F1 2017Australia  Chiny  Bahrajn  Rosja  Hiszpania  Monako  Kanada  Azerbejdżan  Austria  Wielka Brytania  Węgry  Belgia  Włochy  Singapur  Malezja  Japonia  USA  Meksyk  Brazylia  Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

22.02.2017

Marko: Sainz jest w praktyce rezerwowym kierowcą Red Bulla

Williams podał rozkład jazd na obie sesje w Barcelonie

Mallya: Abiteboul myli się oceniając nasze możliwości rozwoju

Force India odsłoniło model VJM10

BRDC wstrzymało poszukiwania potencjalnego kupca Silverstone

Lando Norris dołączył do programu rozwojowego McLarena

Verstappen: W 2017 Max może jeszcze nie stanąć przed szansą walki o tytuł

Marko: Duże zespoły zasługują na większe wpływy

Vettel: Cały czas wierzę w Ferrari

Renault zainteresowane zatrudnieniem hiszpańskiego kierowcy

Mercedes zwiększył zakres obowiązków Wolffa w sezonie 2017

Marko popiera zamiary Brawna dotyczące usunięcia DRS z Formuły 1

21.02.2017

Alain Prost został specjalnym doradcą zespołu Renault

Stoll: Celem Renault jest walka o piąte miejsce w tabeli konstruktorów

Renault potwierdziło przedłużenie współpracy z Sirotkinem

Renault przedstawiło swój bolid na sezon 2017

Czwarty dzień w Barcelonie zostanie przeznaczony na testy opon deszczowych

Vergne nie będzie już pełnił funkcji kierowcy testowego Ferrari

Vettel: Jazda nowymi bolidami będzie bardzo wymagająca fizycznie

Massa: Byłem zaskoczony ofertą powrotu do rywalizacji w F1

Więcej wiadomości

  Archiwum 2017
PnWtŚrCzPiSoNd
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
2017  |  2016  |  2015  |  2014
2013  |  2012  |  2011  |  2010
2009  |  2008  |  2007  |  2006
2005  |  2004  |  2003  |  2002
2001  |  2000  |  1999

Organizator GP Australii poprawi poziom bezpieczeństwa toru Albert Park

Powodem zmian w układzie barier jest debiut nowych, szybszych bolidów F1.
Nataniel Piórkowski, 6 stycznia 2017, wyświetlenia: 841<< | lista | T- | T+ | >>


Przed tegorocznym Grand Prix Australii na ulicznym torze Albert Park zostaną wprowadzone poprawki związane z zapewnieniem odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa.

Według danych przekazanych organizatorowi wyścigu przez FIA, ze względu na charakterystykę nowych bolidów Formuły 1 prędkości w średnio-szybkich zakrętach wzrosną o około 20-50 kilometrów na godzinę. Ponadto kierowcy będą hamować do wiraży o mniej więcej 20-30 metrów później niż dotychczas, a osiągane przez nich czasy okrążeń ulegną poprawie w granicach 3-4 sekund.

Z tego względu na torze będą musiały zostać podniesione standardy bezpieczeństwa. Na wyjeździe z najszybszej sekcji toru, zakrętów numer 11/12, gdzie zawodnicy będą osiągać prędkości około 230 kilometrów na godzinę, organizatorzy zamontują bariery Tecpro. Z kolei w wirażach numer jeden, sześć i czternaście zostaną podwojone dotychczasowe warstwy barier z opon.

„Kiedy zacząłem szukać informacji na ten temat, obejrzałem okrążenie kwalifikacyjne Lewisa Hamiltona z 2015 roku. Widać na nim, jakie prędkości notują kierowcy dojeżdżając do tych zakrętów. Od razu wiadomo, dlaczego FIA skupiła się na tych wirażach. Bariery są tam bardzo blisko toru, więc musimy zapewnić, że w przypadku incydentu kierowca nie dozna poważnych obrażeń a bolid nie ulegnie poważnym uszkodzeniom” – wyjaśniał Craig Moca z Australian Grand Prix Corporation w rozmowie z motorsport.com.
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
17.02.2017  Sydney zainteresowane organizacją wyścigu Formuły 1
29.03.2016  Gold Coast zainteresowane przejęciem praw do organizacji GP Australii
23.03.2016  Silniki Alonso i Raikkonena przetrwały po Grand Prix Australii
20.03.2016  GP Australii: weekend w obiektywie
19.03.2016  Hamilton wygrywa pierwsze kwalifikacje sezonu
Tagi:
Albert Park
FIA

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca