F1 2017Australia  Chiny  Bahrajn  Rosja  Hiszpania  Monako  Kanada  Azerbejdżan  Austria  Wielka Brytania  Węgry  Belgia  Włochy  Singapur  Malezja  Japonia  USA  Meksyk  Brazylia  Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

21.10.2017

GP Stanów Zjednoczonych: wypowiedzi po treningach (10)

20.10.2017

Hamilton z rekordem toru w drugim treningu

Williams został ukarany grzywną 10 tysięcy euro w zawieszeniu

Hamilton najszybszy w pierwszym treningu przed GP USA

Renault testuje części silnika rozwijane z myślą o sezonie 2018

Verstappen przedłużył kontrakt z Red Bullem do 2020 roku

Verstappen otrzyma karę za wymianę elementów jednostki napędowej

Verstappen preferuje kontynuowanie kariery w F1 wspólnie z Red Bullem

Wehrlein: Chciałbym poznać swoją przyszłość przed GP Abu Zabi

Vettel: Reprymenda za spóźnienie się na hymn to żart

Kwiat: Zasługuję na wyjaśnienia ze strony Red Bulla

Hartley zostanie cofnięty o trzydzieści miejsc na starcie wyścigu w Austin

19.10.2017

Vandoorne zostanie ukarany cofnięciem o 5 pozycji na starcie GP USA

Alonso: Podpisałem wieloletnią umowę z McLarenem

Fernando Alonso pozostanie kierowcą McLarena w sezonie 2018

Button: Przed sezonem 2009 mogłem przejść do Toro Rosso

Di Resta z zainteresowaniem śledzi rozwój Formuły E

Francuski organ bada proces sprzedaży F1 Liberty Media

Di Resta testował w środę bolid Williamsa z 2014 roku

18.10.2017

Kubica wystartuje w piątkowych treningach z Williamsem?

Więcej wiadomości

  Archiwum 2017
PnWtŚrCzPiSoNd
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930
2017  |  2016  |  2015  |  2014
2013  |  2012  |  2011  |  2010
2009  |  2008  |  2007  |  2006
2005  |  2004  |  2003  |  2002
2001  |  2000  |  1999

F1 inauguruje działanie programu mającego poprawić akcję na torze

Władze sportu chcą zapewnić, że w kolejnych latach fani otrzymają ekscytujące widowisko.
Nataniel Piórkowski, 10 czerwca 2017, wyświetlenia: 1003<< | lista | T- | T+ | >>


Władze F1 zainaugurowały funkcjonowanie programu badań ukierunkowanego na poprawę akcji na torze.

Chociaż w tym roku Ferrari i Mercedes toczą wyrównaną walkę o mistrzostwo świata, fani często narzekają na małą ilość manewrów wyprzedzania w trakcie wyścigów.

Tylko w trakcie GP Hiszpanii doszło do ataku, którego stawką była pozycja lidera rywalizacji, gdy znajdujący się na świeżym ogumieniu Lewis Hamilton przesunął się przed Sebastiana Vettela.

Dyrektor zarządzający do spraw sportowych F1 – Ross Brawn zdradził podczas Grand Prix Kanady, że władze sportu zdają sobie sprawę z problemów, jakie w tym roku sprawia kierowcom wyprzedzanie. Brytyjczyk przyznał, iż jednym z zadań grupy inżynierów pracujących dla Formula One Group jest praca nad tym, w jaki sposób można sprawić, aby bolidy umożliwiały prowadzenie bliskiej walki na torze.

„Jeśli mam być szczery, to w tym roku mamy bardzo duże szczęście, że w ścisłej czołówce niezwykle zaciętą walkę prowadzą ze sobą dwa zespoły. Musimy jednak wykonać pewną pracę, aby zapewnić podobny poziom akcji w kolejnych sezonach. Niestety pomiędzy czołówką i środkiem stawki istnieje lekko niepokojąca różnica. Musimy mieć to na uwadze” – powiedział Brawn.

„Zaczynamy dopiero rozumieć zachowanie tych bolidów w kontekście walki na torze. Zainicjowaliśmy działanie naszego programu aerodynamicznego, którego celem jest analiza projektów bolidów. Zobaczymy, co możemy zrobić, aby w przyszłości zapewniały one możliwość bliższej walki na torze. Współpracujemy w tym zakresie z FIA, ruszamy z programem badań” – dodał.

Brawn krytycznie odniósł się do opinii niektórych obserwatorów, sugerujących, że seria Grand Prix powinna ograniczyć znaczenie aerodynamiki. „Istnieje trochę naiwny pogląd mówiący o tym, że powinniśmy zrezygnować z aerodynamiki i wszystko stanie się wspaniałe. Fakt jest taki, że bolidy nie prezentowałyby się tak spektakularnie, gdybyśmy porzucili aerodynamikę. Musimy zachować aerodynamikę, ale trzeba sprawić, by zapewniała ona kierowcom lepszą szansę rywalizacji. Pod tym względem nie można bawić się w zgadywanki. Trzeba po prostu wykonać odpowiednią pracę”.
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
19.10.2017  Francuski organ bada proces sprzedaży F1 Liberty Media
17.10.2017  Luca Marmorini został konsultantem Aston Martina
11.10.2017  Pod koniec miesiąca Liberty przedstawi specyfikację nowego silnika F1
07.10.2017  Steiner: Bolidy z Halo będą gotowe na czas
06.10.2017  Od sezonu 2018 w F1 będą wykorzystywane rękawice biometryczne
Tagi:
F1 ogólnie
Brawn R.
Przepisy

  Komentarze  
Strony  •  1 Odśwież T- T+
Kajkes, 10.06.2017 15:27[!]
Ja mam propozycję - podnieść i zwęzić tylne skrzydło i ograniczyć przednie xD. Przecież to już grali w 2009, niech zostawią większą swobodę zespołom, to oni już sobie dopasują swoje bolidy pod wyprzedzanie przeciwników.
fitipaldi666, 10.06.2017 15:42[!]
A jak dla mnie, te bolidy są po prostu za długie.
Aeromis, 10.06.2017 18:16[!]
Życzę powodzenia. Mam takie wrażenie że w sposób logiczny traktowany jest ten wątek po raz pierwszy. Nie ma ściem że jest dobrze a wręcz wyraźne stwierdzenie że " w tym roku mamy bardzo duże szczęście".
Strony  •  1 Odśwież T- T+
Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca