F1 2018Australia Bahrajn Chiny Azerbejdżan  Hiszpania Monako Kanada Francja Austria Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Singapur Rosja Japonia USA Meksyk Brazylia Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

25.02.2018

GP Argentyny może powrócić do kalendarza F1 już w 2019 roku

Vettel: Ferrari dokonało dużych postępów z nowym bolidem

Toro Rosso podało harmonogram jazd na pierwszą sesję w Barcelonie

24.02.2018

Sezon 2018: Co nowego nas czeka w Formule 1?

Kubica jako pierwszy sprawdzi na torze nowy bolid Williamsa

Ricciardo rozpocznie przygotowania do sezonu z Red Bullem

Renault nie przedstawiło we wtorek rzeczywistego bolidu R.S.18

Alonso: Nadchodzą dobre czasy dla McLarena

Galeria: Shakedown Saubera C37

Wolff liczy na szybkie sfinalizowanie rozmów w sprawie umowy Hamiltona

23.02.2018

Robert Kubica weźmie udział w pierwszych testach w Barcelonie

Rowland będzie pełnił funkcję młodego kierowcy Williamsa w sezonie 2018

Boullier: McLaren nie poszedł na kompromisy projektując bolid MCL33

Brown: Nowe malowanie bolidu pokazuje, że McLaren słucha swoich fanów

McLaren przedstawił bolid MCL33 w pomarańczowych barwach

22.02.2018

Raikkonen jako pierwszy przetestuje SF71H

Force India dementuje spekulacje o potencjalnej sprzedaży

Ferrari pokazało tegoroczny bolid - SF71H

Galeria: Shakedown Mercedesa W09

Wolff nie jest zadowolony z wyglądu systemu Halo

Więcej wiadomości

  Archiwum 2017
PnWtŚrCzPiSoNd
12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31
2018  |  2017  |  2016  |  2015
2014  |  2013  |  2012  |  2011
2010  |  2009  |  2008  |  2007
2006  |  2005  |  2004  |  2003
2002  |  2001  |  2000  |  1999

Prost przeciwny wprowadzeniu systemu Halo do F1

Czterokrotny mistrz świata uważa, że rozwiązanie to jest sprzeczne z DNA sportu.
Nataniel Piórkowski, 29 lipca 2017, wyświetlenia: 1340<< | lista | T- | T+ | >>


Czterokrotny mistrz świata – Alain Prost, uważa, że wprowadzenie do użytku Halo stoi w sprzeczności z DNA Formuły 1 i serii, w których używane są bolidy jednomiejscowe.

Francuz, który pełni rolę specjalnego doradcy ekipy Renault Sport w F1 i przyczynił się do sukcesu programu francuskiego koncernu w Formule E, przekonuje, że chociaż poprawa bezpieczeństwa ma istotne znaczenie, to wygląd Halo jest dla niego trudny do zaakceptowania.

„Zawsze broniłem i wspierałem postulaty poprawy bezpieczeństwa, ale nie mogę powiedzieć, że jestem zadowolony z Halo. Stoi ono w sprzeczności z duchem projektu, pięknem i DNA Formuły 1, z DNA bolidu miejscowego” – stwierdził Prost w rozmowie z portalem motorsport.com.

„Trudno jest mi to mówić, bo w końcu nie można stwierdzić, że nie chce się poprawy bezpieczeństwa. W tym sporcie to bardzo ważne. Osobiście jednak nie jestem zadowolony z wyglądu Halo”.

Chociaż FIA zapowiedziała już, że system będzie wykorzystywany w innych seriach wyścigowych, Prost ma nadzieję, iż Halo nie wejdzie do użytku w Formule E. „Nie chcę zobaczyć Halo w bolidzie Formuły E. Wiem, że będą się starać umieścić ten system we wszystkich bolidach jednomiejscowych”.
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
17.12.2017  Prost: Dostawy jednostek dla McLarena narzucą nam pozytywną presję
08.12.2017  Prost: Klienckie zespoły mogą pokonać Renault w sezonie 2018
04.12.2017  Prost: Renault stawia sobie ostrożne cele na sezon 2018
29.09.2017  Prost: Współpraca Renault i McLarena przyniesie obopólne korzyści
21.09.2017  Prost: Renault chce być kuszącą opcją na przyszłorocznym rynku kierowców
Tagi:
Prost A.
Halo
F1 ogólnie

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca