YUJI IDE
Super AguriSuper Aguri SA05

Pierwszy start w F1:Grand Prix Bahrajnu 2006
Pierwsza wygrana: -
Zdobyte punkty:0
Najszybsze okrążenia:0 (0,0%)
Narodowość: JaponiaData urodzenia: 21 stycznia 1975Miejsce urodzenia: SaitamaMiejsce zamieszkania: -Oficjalna strona: www.yuji-ide.comWzrost: 178 cmWaga: 69 kgStan cywilny: Imiona dzieci: -
KARIERA
2006

Minimalna ilość testów za kierownicą przestarzałego SA05, znikome doświadczenie w wyścigach poza terenem Japonii i słaba znajomość języka angielskiego szybko sprawiają, że spełnione marzenie o startach w Formule 1 staje się dla Ide koszmarem. Japończyk od początku popełnia mnóstwo prostych błędów i regularnie notuje nawet kilkusekundowe straty na pojedynczym kółku do zespołowego kolegi, Takumy Sato. Już po trzecim wyścigu sezonu, w Australii, rywale zaczynają otwarcie mówić, że Ide 'stwarza zagrożenie na torze', a szefostwo Super Aguri wzywa swojego kierowcę do jak najszybszej poprawy osiągów. Na Imoli podejmuje zbyt optymistyczną próbę ataku na Christijana Albersa i doprowadza do kolizji, w wyniku której bolid Holendra kilkakrotnie roluje, po czym ląduje w żwirze do góry kołami. Zespół podejmuje wówczas decyzję o odsunięciu Ide od składu, lecz o krok dalej posuwa się FIA, która unieważnia superlicencję kierowcy, kończąc de facto jego karierę w F1 po zaledwie czterech Grand Prix. Wobec takiego stanu rzeczy Ide postanawia wrócić do ojczyzny, gdzie jeszcze przed końcem roku zalicza sześć występów w Formule Nippon w barwach Dandelion Racing.
2005

Zalicza swój trzeci rok w Formule Nippon i zarazem drugi z rzędu w barwach Team Impul. Sezon ten okazuje się najlepszym w tej serii dla Ide, który wygrywa wyścigi w Mine i Suzuce, a ponadto notuje jeszcze trzy wizyty na podium i zdobywa jedno pole position. W ostatecznym rozrachunku daje mu to tytuł wicemistrza ze stratą trzynastu oczek do Satoshiego Motoyamy. Na początku kolejnego roku potwierdzony zaś zostaje jego sensacyjny angaż w debiutującym w F1 zespole Super Aguri, którego założycielem jest jego dobry znajomy - Aguri Suzuki. Sam Ide ma już wówczas przeszło 31 lat, co czyni go jednym z najstarszych debiutantów w F1 w XXI wieku.
STATYSTYKI W F1
| Sezon | P. | Starty | Punkty | Zwyc. | Podium | Pktwł. | P.pos. | Naj. okr. | Nie skl. | Zespoły |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 25 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | Super Aguri |
| Razem: | 4 | 0 | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 3 (75,0%) | 1 | |
Objaśnienia: P. - końcowa pozycja w klasyfikacji generalnej, Zwyc. - zwycięstwa, Pktwł. - punktował, P. pos. - pole positions, Naj. okr. - najszybsze okrążenia, Nie skl. - niesklasyfikowany, ZD - zdyskwalifikowany. Starty obejmują rozpoczęte wyścigi.