Russell wygrywa kwalifikacje do sprintu
Brytyjczyk najlepiej wykorzystał miękkie opony.
21.08.2617:22
Łukasz Godula 52wyświetlenia
Embed from Getty Images
Już wcześniejszy trening pokazał nam, że kwalifikacje zapowiadają się niezwykle emocjonujące. małe różnice, duże ryzyko błędu i mało czasu na przygotowania w treningu ponownie spowodowały mocno wymieszaną stawkę.
SQ1
PIerwsze rozdanie tradycyjnie miało się odbyć na pośrednich oponach. Pierwsze mierzone kółka padły łupem McLarena. Problemy zaliczył za to Antonelli, który tracił panowanie nad tylną osią. Ostatecznie jednak Włochowi udało się wykręcić okrążenie, które dawało awans do kolejnej części czasówki.
Nadspodziewanie duże kłopoty trapiły za to Astona Martina. Zespół po poprawkach samochodu i silnika oczekiwał znacznie lepszego tempa, ale ostatecznie ani Stroll, ani Alonso nie popisali się dobrymi czasami. Hiszpan zakończył sesję na ostatnim miejscu. Pierwszym pechowcem, który odpadł na siedemnastym miejscu był Bearman, przed Sainzem. Szóstkę przegranych uzupełnił tradycyjnie Cadillac.
SQ2
W drugiej części z czołowych ekip jedynym kierowcą, który nie przeszedł do finałowej części kwalifikacji był Liam Lawson, który uplasował się na jedenastym miejscu. Kierowcy spoza ekip top 4 postawili na wykręcenie czasu w samej końcówce. Szczęśliwcami z środka stawki byli za to Gasly, Lindblad i Bortoleto.
Najszybszy ponownie był McLaren, jednak różnice były minimalne
SQ3
Rywalizacja na miękkich oponach ponownie pokazała, że czołówka w tym sezonie jest niezwykle wyrównana. Pazura pokazał Mercedes, George Russell pojechał świetne kółko i z czasem 1:11,567 ustawi się w sprincie na pole position. Tuż za nim, ze stratą 0,041 sekundy uplasował się Norris, przed Leclerkiem. Czwarty Piastri do pierwszego miejsca stracił 0,99 sekundy.
Antonelli ruszy dopiero piąty, przed Lewisem Hamiltonem. Czołową dziesiątkę uzupełnili Gasly, Bortoleto i Lindblad. Kierowcy ponownie czekali do samej końcówki sesji. Dało nam to sporo emocji w ostatnich minutach, a układ na starcie gwarantuje je również w samym sprincie.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 30°C
Temperatura powietrza: 19°C
Prędkość wiatru: 8,1 km/h
Wilgotność powietrza: 59%
Sucho
Już wcześniejszy trening pokazał nam, że kwalifikacje zapowiadają się niezwykle emocjonujące. małe różnice, duże ryzyko błędu i mało czasu na przygotowania w treningu ponownie spowodowały mocno wymieszaną stawkę.
SQ1
PIerwsze rozdanie tradycyjnie miało się odbyć na pośrednich oponach. Pierwsze mierzone kółka padły łupem McLarena. Problemy zaliczył za to Antonelli, który tracił panowanie nad tylną osią. Ostatecznie jednak Włochowi udało się wykręcić okrążenie, które dawało awans do kolejnej części czasówki.
Nadspodziewanie duże kłopoty trapiły za to Astona Martina. Zespół po poprawkach samochodu i silnika oczekiwał znacznie lepszego tempa, ale ostatecznie ani Stroll, ani Alonso nie popisali się dobrymi czasami. Hiszpan zakończył sesję na ostatnim miejscu. Pierwszym pechowcem, który odpadł na siedemnastym miejscu był Bearman, przed Sainzem. Szóstkę przegranych uzupełnił tradycyjnie Cadillac.
SQ2
W drugiej części z czołowych ekip jedynym kierowcą, który nie przeszedł do finałowej części kwalifikacji był Liam Lawson, który uplasował się na jedenastym miejscu. Kierowcy spoza ekip top 4 postawili na wykręcenie czasu w samej końcówce. Szczęśliwcami z środka stawki byli za to Gasly, Lindblad i Bortoleto.
Najszybszy ponownie był McLaren, jednak różnice były minimalne
SQ3
Rywalizacja na miękkich oponach ponownie pokazała, że czołówka w tym sezonie jest niezwykle wyrównana. Pazura pokazał Mercedes, George Russell pojechał świetne kółko i z czasem 1:11,567 ustawi się w sprincie na pole position. Tuż za nim, ze stratą 0,041 sekundy uplasował się Norris, przed Leclerkiem. Czwarty Piastri do pierwszego miejsca stracił 0,99 sekundy.
Antonelli ruszy dopiero piąty, przed Lewisem Hamiltonem. Czołową dziesiątkę uzupełnili Gasly, Bortoleto i Lindblad. Kierowcy ponownie czekali do samej końcówki sesji. Dało nam to sporo emocji w ostatnich minutach, a układ na starcie gwarantuje je również w samym sprincie.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 30°C
Temperatura powietrza: 19°C
Prędkość wiatru: 8,1 km/h
Wilgotność powietrza: 59%
Sucho
