GP Bahrajnu: Toyota zdobywa pierwszy rząd startowy

A ja obstawiłem PP dla TRU... :]

@virescens hmm.. czy ja wiem nie sądzę żeby Glock lub Trulli byli słabymi kierowcami. Nie są wymieniani wśród grona najlepszych kierowców ale takze nikt im nie wypomina że są słabi. Wiadomo, że obecnie najmocniejszymi kierowcami są Vettel, Hamilton (i tak go nie lubie chociaz z upływem czasu przestał mi tak przeszkadzac), chyba Kubica i oczywiście Alonso oraz moim zdaniem Buemi. Kierowcy Ferrari są bardzo dobrzy ale raczej nie zasługują na mistrza świata. Tak samo nie wiem jak dobrym kierowcą jest Button ale raczej nie jest szybszy od tych co wymieniłem Natomiast moim zdaniem słabi kierowcy to Nakajima,Piquet i zdaje mi się, że także Fisichella, Kovalainen i Bourdais nie wiem czy Barrichello już tez nie zaliczyć do emerytów. Reszte kierowców zaliczyłbym do takich średniaków.

No właśnie jakby porównać teamy BMW vs Toyota. Gdyby kierowcy się zamienili miejscami to Toyota dominowałaby od dłuższego czasu a BMW zamykałoby stawkę.

Kierowcy Toyoty pozytywnie mnie zaskoczyli - nie przypuszczałem, że wywalczą dwa pierwsza pola startowe. Czyżby jutro był dublet na mecie? Vettel wciąż wysoko. Zespół Brawn GP dalej wysoko, ale już nie dominują. Ferrari wciąż słabo.

@solar, akkim - nie jak zjedzie do boksow, tylko jak podjezdza do linii pit lane (ograniczajacej predkosc) sry, teraz zauwazylem ze mialo byc do @Khelinubirl, a nie do @akkim ;)

"Brawo, brawo Panie dr. Mario dla tych wspaniałych sukcesów i osiągów bolidu. Teraz widzę już głęboki sens poświęcenia zespołu w ubiegłym sezonie. Wasza forma mnie po prostu olśniewa"

@Solar Klapka otwiera się kiedy zawodnik zjeżdża do boksów. Chociaż mogę się mylić bo wszystkiego o f1 to ja akurat nie wiem.

co do formy Toyoty to da się zauważyć, że ich często bardzo dobre wyniki w qualu nie przekładają się na wynik w wyścigu, ich tempo wyścigowe nie jest rewelacyjne, wystarczy przeanalizować przebieg i rezultaty kilku wyścigów. Oczywiście, nie życzę im źle - wręcz przeciwnie - ale trudno im będzie jutro wygrać.

PP "zrobili" w pięknym stylu , oby potrafili to przełożyc na dobry koncowy wynik .

w f1 jeździ się z otwarta

@Alakhai zapomniałeś dodać o jeździe z otwartą klapką do paliwa

no właśnie wszystko wiadomo, tylko w BMW jest pożar co skutkuje awarią radia, i tylko BMW ma problem z ciśnieniem w oponach, z czego jak rozumiem są rezultaty gorsze niż w porannym treningu, pełen profesjonalizm w zespole niemieckim

no i wszytsko jasne-radio padło,dodatkowo problem z oponmai (ciśnienieniami) (f1.pl)

Może mi ktoś powiedzieć dlaczego w rubryce okrążenia w II bloku kwalifikacji 4 ostatnich kierowców nie ma napisanej liczby okrążeń a czasy mimo to są?? I jeszcze wyjasnic co sie wtedy działo z Kubicą.

ciekawe jest to, że wynik Kubicy o wiele gorszy niż z porannej sesji treningowej, przecież większość kierowców czasy poprawiła to co nagły zanik dobrych ustawień, czy indywidualne błędy naszego rodaka

Szkoda zespołu BMW,w treninagach było całkiem nieźle co zapowiadało walkę o czołowe miejsce w kwalifikacjach.Brawa dla zespołu Toyota:-)

@mikołaj - pracują, ale z każdym kolejnym okrążeniem czasowe możliwości bolidu na tych oponach są mniejsze, a przy tak minimalnych różnicach i mimo wszystko przeciętnym bolidzie jaki ma BMW ta jedna setna też ma duże znaczenie. W każdym bądź razie Kubica zrobił chyba wszystko co mógł, bo w Q2 wyciągnął prawie to samo co w Q1, a Heidfeld osiągał prawie takie same czasy. Nie wiem co się z tym bolidem stało od czasu Australii gdzie był wyraźnie jednym z najszybszych. No i jeszcze jedno. W zachowaniu BMW chyba nic się nie da zmienić - bolid jest za słaby by wyjeżdżać na ostatnie minuty i bić wszystkich, których trzeba pobić. Albo są świadomi tego, że nawet 20 okrążeń przyniesie im taki sam skutek jak 1 szybkie albo po prostu są idiotami i sami siebie eliminują. Odnośnie Toyoty to wyraźną przewagę dały im zimowe testy na Sakhir, a że mają mocny bolid Pole Position można było się spodziewać. Podobnie będzie pewnie na Hungaroringu z wiadomych względów...

Ferrari - no jakiś postęp jest. BMW - zaczynają mnie wkurzać. Jak nie slinik nawala, to taktyka, jak nie taktyka to komunikacja, jak nie komunikacja to technika. Mają dobrych kierowców a dają ciała (w tym sezonie i poprzednim też). Toyota - brawo, ale zwycięstwa nie będzie. Brawn - no się przewaga skończyła , myślę że zostali doścignięci Vettel - ja myślę że on wygra.

A zwróciliście uwagę,ze na tylnim spojlerze nie ma juz "M Power" tylko "Active Hybrid"? Mam nadzieję,że nie jest tak,że wyscigi są w odstawione na tor boczny a zaczyna sie lobbowanie KERSu i jego użyteczności dla samochodów cywilnych. Takiej zadry w sercu nie zapomne przez 10 lat :-(

Kimi i Felipe chyba ma dużo paliwa ale użyją na stracie kers zyskają jakieś pozycje i pkt będą jakieś

Taki wynik to mi się podoba. Mam nadzieję Toyki nie jechały "o kropelce".Życzę im dubletu też jutro.

Wszystko sie strasznie zaczyna mieszc. Tak jakby przewaga BrAwnów zaczyna topnieć.pozostaje jeszcze kwestia paliwa. Całe szczęście Ferrari weszło chociaż do finału, bo zaczynałem się już bać po tych wczorajszych treningach, że ten wyścig to będzie już jakaś totalna katastrofa. byle tylko Qnie uciągnęły :-)

Brawo Toyota! Znowu Pole Position po 4 latach i od razu cała pierwsza linia. Mistrz 1 okrążenia wraca!

Ferrari jest w lesie. Pewnie są mocno dotankowani, ale to znaczy, że nie liczą na walkę z czołówką na pierwszych okrążeniach tylko na to że nie stracą za dużo dystansu w pierwszym przejeździe. BMW jeszcze się nawet nie zbliżyło do lasu w którym jest ferka. Ich występu nawet nie da się skomentować. Przypuszczam, że przez drugi pożar kubek nie miał dość paliwa żeby przejechać jeszcze jedno szybkie kólko. Mam nadzieję, że toj-toje zamienią PP na zwycięstwo. Byłoby to ukoronowanie ich wysiłków i postępu jakiego dokonali przed tym sezonem. Tak czy siak gratulacje panowie

Ducsen-przecież te opony pracuja optymalnie na 3,4 okrążeniu.Wydaje mi się,że nie wymienili po Q1 i puścili ich na q2 z tymi samymi.Przejechali kółko i dopiero zamienili na nowe-i wtedy tylko czas na jedno kołko zostało-w przypadku KUB na 2 ale ktos dał ciała bo KUB nie pojechał już. p.s.nie zauważyłem klapki,ale całość byłaby logiczna-ten mini pożar (x2) i otwarta klapka potem.

Nie wiem czy zauwazyliscie ale kubica w q2 jechal z otwarta klapka od paliwa, a przez to traci okolo 0,3s

Toyota dała czadu. Absolutnie poza konkurencją. Hamilton pojechał nieźle. Ferrari też daje sygnały do powrotu. BMW? Znowu źle. Znowu poza 10-tką. Webber - słabiutko. Vettel jest mocny. Brawn już tak nie błyszczy.

Za BMW jest już tylko FI i STR. Mam nadzieję że od Hiszpanii nieco się zmieni. Webberowi po prostu musialo coś pójść nie tak (nie wiem bo nie oglądałem) a Piquet to Piquet - wiadomo.

Chłopaki, na tym drugim kółku chodziło chyba o opony, jeśli na świeżym komplecie nie uzyskał wystarczającego czasu na trochę zużytym też raczej by tego nie zrobił. Innego wytłumaczenia na ten moment raczej nie ma.

Gratulacje dla Toyoty, troche lepiej w BMW- Robert nie był zadowolony gdy wysiadł z bolidu ,Vettel daje rade chyba idzie na mistrza.Czekam na wage bolidów.Napewno bedzie ciekawie.

czemu robert niedawal gazu na drugim kolko brawo toyota beapelacyjnie pojechali i sa efekty. macl i ferrari tez dobrze oprocz heikiego ktory ma problemy caly weekend jedy fakt to to ze kub ma kers i na st moze wezmie ze 2, 3 samuraja i kovala chyba ze kowal cos wymieni w bolidzie i bedzie kara ae badzmy dobrej mysli

Brawa dla toyoty są teraz w świetnej formie

Jutro po zwycięstwo:D Czekam 7 lat;p

Czy KUB nie mógł pojechać jeszcze jednego okrążenia?Był czas-czyżby zawiodła komunikacja? Brawo dla Toyki,BMW na swoim miejscu..niestety.