Trzeci dzień testów na torach Imola i Silverstone

	Kierowca	Konstruktor	Op.	Czas okr.	Okr.
Czasy uzyskane na torze Imola (według zespołu Williams)
	Michael Schumacher	Ferrari	bri	1:19.666	98
1	David Coulthard	McLaren Mercedes	mic	1:20.950	69
1	Juan Pablo Montoya	Williams BMW	mic	1:21.045	73
1	Rubens Barrichello	Ferrari	bri	1:21.250	52
1	Cristiano da Matta	Toyota	mic	1:22.157	71
1	Olivier Panis	Toyota	mic	1:24.341	54
Czasy uzyskane na torze Silverstone (według zespołu B.A.R)
	Jenson Button	B.A.R Honda	mic	1:20.297	51
1	Anthony Davidson	B.A.R Honda	mic	1:20.404	67
1	Pedro de la Rosa	McLaren Mercedes	mic	1:21.276	-
1	Giorgio Pantano	Jordan Ford	bri	1:22.553	-

Pogoda nad Bolonią uległa dzisiaj tylko nieznacznej poprawie i chociaż nadal było dosyć zimno, to jednak nie przeszkodziło to Michaelowi Schumacherowi w ustanowieniu nowego nieoficjalnego rekordu na torze Imola. Ponadto kierowca Ferrari był wyraźnie szybszy od pozostałych uczestników testów i przejechał blisko 100 okrążeń za kierownicą bolidu F2004, posuwając na przód prace rozwojowe nad nowym autem. Oprócz Niemca na torze im. Enzo i Dino Ferrarich obecny był nadal także i drugi kierowca włoskiej stajni - Rubens Barrichello, który kontynuował testy opon Bridgestone za kierownicą zeszłorocznego bolidu F2003-GA. Brazylijczyk uplasował się na czwartej pozycji, mając półtorej sekundy straty do swojego partnera.
Drugi czas uzyskał kierowca zespołu McLaren - David Coulthard, a dopiero trzeci był dzisiaj reprezentant zespołu Williams - Juan Pablo Montoya. Kolumbijczyk przejął od Ralfa Schumachera bolid FW26 i przeprowadzał testy ustawień auta oraz systemu kontroli trakcji, a także sprawdzał zarówno przejściowe, jak i zwykłe rowkowane opony Michelin. Niestety zmienne warunki pogodowe uniemożliwiły przeprowadzenie wszystkich zaplanowanych na dzisiaj zadań i stajnia z Grove testy na torze Imola zakończy dopiero jutro. Tymczasem młodszy z braci Schumacherów przeniósł się dzisiaj na inny włoski tor - Monza, gdzie zasiadł za kierownicą przystosowanego do udziału w wytrzymałościowych wyścigach samochodu BMW M3 GTR.

Na ostatnich miejscach ponownie znaleźli się kierowcy Toyoty - Cristiano da Matta i Olivier Panis, mając odpowiednio ponad dwie i ponad cztery sekundy straty do Michaela Schumachera.

Trzeci dzień testów na torze Silverstone został ponownie zdominowany przez zespół B.A.R. Jenson Button kontynuował testy za kierownicą przejściowej wersji zeszłorocznego bolidu i uzyskał najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia, a tuż za nim uplasował się kierowca testowy stajni z Brackley - Anthony Davidson. Brytyjczyk sprawdzał nowy egzemplarz tegorocznego bolidu 006 i miał zaledwie 0.1 sekundy straty do Buttona. W czwartek podczas ostatniego dnia testów w Wielkiej Brytanii obecny będzie już tylko Davidson, który samotnie zakończy przygotowania zespołu B.A.R do pierwszego wyścigu sezonu 2004.

Zespół Jordan zakończył dzisiaj ostatnie testy przed rozpoczęciem sezonu, w których uczestniczyli Giorgio Pantano i oficjalny kierowca testowy irlandzkiej stajni - Timo Glock. Pantano skupił się na ostatnich przygotowaniach do pierwszego wyścigu sezonu i uplasował się na ostatniej pozycji, mając niewiele ponad dwie sekundy straty do Buttona. Glock tymczasem dokonał sprawdzenia trzeciego bolidu EJ14, który zostanie przetransportowany do Australii. Na torze Silverstone obecna była również pełna ekipa mechaników zespołu Jordan, którzy trenowali serwisowanie bolidów w boksach, aby być w jak najlepszej formie podczas wyścigu w Melbourne.

W środę na torze Silverstone obecny był również kierowca testowy zespołu McLaren - Pedro de la Rosa. Hiszpan uzyskał trzeci czas dnia, mając blisko sekundę straty do Buttona.

Źródło: BARf1.com, BMW.WilliamsF1.com, Ferrari.com, F1Jordan.com, F1Racing.net