Seria GP2 nie będzie nadzorowana przez FIA? (aktualizacja)

Ostatniemu wyścigowi GP2 sezonu 2010 towarzyszyły rozmowy na padoku dotyczące m.in. budżetów na przyszły rok i planów na przyszłość. Pojawiły się głosy, że jest impas w rozmowach między FIA i organizatorami mistrzostw na temat dalszej współpracy. Jean Todt i Bruno Michel nie mogą dojść do porozumienia w kwestii opłat za usługi świadczone przez FIA na rzecz GP2.

Todt zwiększył podobno żądania finansowe FIA za nadzór przebiegu rywalizacji GP2 na torach, ale Michel nie jest skłonny do zaakceptowania nowych warunków, Jeśli nie uda się dojść do porozumienia, to nie jest wykluczone, że seria GP2 będzie musiała zorganizować do nadzoru własnych komisarzy.

Informacja ta wywołała niezadowolenie u szefów zespołów uczestniczących w GP2, bo zależy im, aby to FIA miała kontrolę nad mistrzostwami na tym poziomie. Problem nie dotyczy bynajmniej samej komisji. Chodzi też o dyrektora wyścigu (obecnie jest to Charlie Whiting), korzystanie z samochodu bezpieczeństwa, korzystanie z obsługi medycznej, stosowanie systemów raportowania i GPS. Zdaniem informacji pozyskanych Italiaracing.net, wszystko zmierza teraz do ostatecznego zerwania więzi GP2 z FIA.

Coletti kierowcą Trident w sezonie 2011

Z innych doniesień włoskiego serwisu Italiaracing.net dowiadujemy się, że Stefano Coletti po trwających miesiąc negocjacjach podpisał kontrakt z zespołem Trident na starty w GP2 w sezonie 2011. Fakt ten ogłosił szef włoskiego zespołu Maurizio Salvadori na antenie telewizji RAI. Dla pochodzącego z Monako kierowcy będzie to powrót do GP2 po krótkiej przygodzie w 2009 roku, zakończonej groźnym wypadkiem w Spa. Coletti był wówczas kierowcą zespołu Durango, który niedługo po wypadku wycofał się z GP2. W tym roku Stefano startował w Formule Renault 3.5 (szóste miejsce w mistrzostwach) i w GP3 (dziewiąte miejsce w mistrzostwach).

Caldarelli weźmie udział w testach GP2 w Abu Zabi

Andrea Caldarelli - trzeci kierowca tegorocznych mistrzostw Włoch w Formule 3 - zadebiutuje pod koniec listopada za kierownicą obecnego bolidu GP2, uczestnicząc w testach na torze Yas Marina z zespołem Racing Engineering. Włoch będzie jeździł we wtorek, 23 listopada. Tydzień później poprowadzi z kolei bolid F1 Ferrari z 2008 roku na torze Vallelunga.

Źródło: italiaracing.net