Arai: Silnik Hondy już teraz prezentuje lepsze osiągi od jednostki Renault

Szef działu sportów motorowych Hondy - Yasuhisa Arai zdradził, iż jednostka napędowa jego koncernu już teraz prezentuje znacznie lepsze osiągi niż ta, którą dysponuje Renault.

Nie udało nam się jeszcze dogonić Ferrari pod względem pracy silnika spalinowego - powiedział Arai dodając, że różnica pomiędzy obiema jednostkami jest mniejsza niż 30 koni mechanicznych.

Zapytany o to, jak Honda prezentuje się na tle innych, konkurencyjnych producentów, Japończyk odparł: Jesteśmy 40, może 50 KM za Mercedesem i około 25 przed Renault. Nasz silnik jest póki co nieco za Ferrari, ale sporo przed Renault. Mercedes to wciąż inna liga. Jestem jednak przekonany, że w drugiej połowie sezonu postaramy się doścignąć oba czołowe zespoły.

Oczywiście zdajemy sobie sprawę ze skali tego wyzwania. Wiemy, że Mercedes i Ferrari prezentują niezwykle dobrą niezawodność oraz charakterystykę procesu spalania. Nie zmienia to jednak w żaden sposób naszego celu, jakim jest zredukowanie straty do czołowych zespołów - zaznaczył.

Ze względu na to, iż McLaren zastosował w tym sezonie agresywną koncepcję aerodynamiczną bolidu MP4-30, Honda została zmuszona do dostosowania swej jednostki do rygorystycznych ram narzuconych jej przez stajnię z Woking. Komentując ten proces Arai przyznał: Jeśli chodzi o montaż jednostki to nie dysponowaliśmy zbyt dużymi możliwościami. Oczywiście chcielibyśmy mieć więcej miejsca, ale kompaktowość jest tutaj lepszą drogą. Stąd biorą się nasze problemy: są związane z rozmiarem - zdradził szef projektu Hondy dodając, iż jego koncern nie będzie naciskał na zmianę podejścia w tym zakresie: Nie. Będzie to ten sam pakiet i ciężko pracujemy nad jego poprawą.