Williams zaprezentował wizualizację bolidu FW42

[quote="marios76"]Wchodzi Orlen, wchodzi ROKiT, powinni to szanowac, ze ktos w nich wierzy mimo problemow.[/quote] Nie róbmy se jaj. Sponsorzy nie wchodzą dlatego że święcie wierzą, tylko dlatego że liczą na ekspozycję w jednym z największych widowisk sportowych na świecie. A jak wystarczy kasy sypanej przez "niezależnych" sponsorów to nie będą jeździć tacy którzy dają pieniądze, i nie zapominaj że Orlen nie znalazł się tam tylko z powodu strategii.

@bartoszcze Moze przod do tylu nie pasowal, bo jedna grupa projektowala czesci, druga inne, a trzecia po probach powiedziala, ze nie da sie tego polaczyc? ;) Nieprofesjonalne podejscie i brak szacunku dla kierowcow i sponsorow... I nie chodzi ze Kubica. Wchodzi Orlen, wchodzi ROKiT, powinni to szanowac, ze ktos w nich wierzy mimo problemow. Tymczasem jakis wypierdek, bogaty synus bez wynikow i osiagniec bedzie jezdzil przed kierowca etatowym. Smiech i nie uzyje slowa okreslajac co Claire zrobila z tego zespolu. :/

@marios76 Ja cierpliwie czekam na jakieś przecieki dotyczące przyczyn - czy za późno wprowadzili jakieś zmiany, czy był problem z płatnościami, czy dostawca lub przewoźnik się śliznął, czy miał miejsce zwykły ludzki błąd. W czasach świetności zdarzyło im się zostawić na lotnisku paczkę z nowym skrzydłem, które wieźli na testy...

@bartoszcze Faktycznie. I oba te zespoly w pierwszych 3 wyscigach zdobyly lacznie 13pkt. Faktycznie kosmos. Potem bylo lepiej, ale nie byli wczesniej w takiej czarnej dziurze, jak Williams... Tu juz nie chodzi czy im bede kibicowal, czy nie. Jest to nieprofesjonalne i w tych okolicznościach nie powinno im sie zdarzyc, bo zawodza nawet tych, którzy w nich wierzą. Ja jak juz mowilem, nie potrafie, nie jestem tez jakims trollokrytykiem, bo nawet mi sie ten bolid podoba, ale juz zdazyli zepsuc lierwsze wrażenie. :/

@marios76 Ja tylko przypomnę, że przed "czasami zarządzania Claire" Williams w ciągu 3 lat zaliczył dwie ciężkie wtopy z samochodem (co najmniej tak ciężkie jak 2018) i miał w składzie tak emocjonujących kierowców jak Senna jr, Maldonado i Barrichello. Równia pochyła to była tak od 2005. Więc jak to jest z tym zarządzaniem Claire, że dopiero ono...? PS W 2015 w pierwszym dniu testów nie było Lotusa i Force India (tych drugich przez całe pierwsze testy).

Wlasnie sie dowiedzialem, ze jutro nie bedzie jezdzil ani Robert, ani George... Williams nie zdazyl przygotowac bolidu i odpuszczaja pierwszy dzien testow! Brawo Claire- czym nam jeszcze bedziesz mydlic oczy??? :D Jak wy TAK pracujecie, to jak chcecie stworzyc cokolwiek konkurencyjnego?! Dramat. We wtorek czy srode jakies niedociagniecie sprawi, ze bedziecie ekipa z najmniejsza liczba okrazen, i dalej bedzie paplanina ze to tylko shakedown, dzien filmowy, ze to tylko testy... a mieliscie NAJWIECEJ czasu ze wszystkich ekip na prace nad nowym bolidem, bo stary nie nadawal sie nawet na zlom. Chyba ze do muzeum, jako rekordowy ;) Kobieto jak wam kibicowac jak wy sponsorow znajdujecie, skoro tak zawodzicie? :/ @bartoszcze Nadal uwazasz, ze to profesjonalne opoznienie?? @bartoszcze A w odpowiedzi na pytanie napreawde w dwoch sowach: Rownia pochyla.

@s888 chodziło przede wszystkim o prezentację sponsora tytularnego.

Samochody Williamsa były ostatnio słabo rozwijane, a zeszłoroczny jest porażką, więc wszystko zaczynają prawie od zera. Inżynierowie i Robert powtarzali, że tegoroczny bolid jest samochodem bazowym, który jak się sprawdzi będzie rozwijany w przyszłości. Nie rozumiem do końca tylko, po co malowali stary bolid w nowe barwy, bo na nowym wyglądają lepiej. Wymogi terminów, sponsorów, partnerów?

[quote="marios76"]Od lat 90tych kibicowalem Williamsowi, tak- nawet Maldonado. Niestety Claire swoim sposobem prowadzenia zespolu, ta milosc zabila[/quote] Ale weź Ty mi wreszcie wytłumacz, co było złego w sposobie prowadzenia zespołu w latach 2014-2017 :D I zgadzam się z Haifischem że opóźnienie nie rozstrzyga o profesjonalizmie, zwłaszcza że nie znamy kulisów i nie wiemy na ile to problemy np. z przepływami pieniędzy czy obsuwą podwykonawcy. Haas złapał w zeszłym sezonie ważną dyskwalifikację bo podwykonawcy nie byli w stanie na czas wyprodukować części, o których Budkowski powiedział, że przez noc by je dostosowali ze starych.

@Haifisch7734 Odpisywalem w innym temacie... Renault bylo zaabsorbowane w walke do konca o 4 miejsce Williams mial najwiecej czasu..

[quote="marios76"]Mimo, ze zatrudnienie Russela i Kubicy bylo dobrym krokiem Williamsa, to brak skonczenia bolidu na tzw shakedawn, wydaje sie potwierdzac, jak nieprofesjonalnie prowadzony jest zespol.[/quote] Renault też zapowiedziało, że mogą nie zdążyć na swój shakedown, też są nieprofesjonalnie prowadzeni? Celem prawie każdego zespołu jest maksymalnie opóźniać pracę, by wydobyć jak największy potencjał z samochodu. Zarówno Williams, jak i Renault, Racing Point czy Haas nie pokazało swoich gotowych samochodów, tylko malowania. Tylko wszyscy się czepiają akurat tylko Williams przez pryzmat zeszłorocznej porażki.

@MairJ23 Prawda jest taka, ze nie ma tu madrego, ktory po wygladzie bolidu,( jakiekolwiek roznice by dostrzegl) ustawil ktore miejsc w stawce zajmie. A jak ktos tak twierdzi, to jest glupi. Mozemy tu dyskutować o tym czy bolid sie podoba, czy nie i gusta sa rozne. Od lat 90tych kibicowalem Williamsowi, tak- nawet Maldonado. Niestety Claire swoim sposobem prowadzenia zespolu, ta milosc zabila. Trafil do nich Kubica i fajnie, ze wraca do stawki. Mam nadzieje, ze nie w sam ogon. Mimo, ze zatrudnienie Russela i Kubicy bylo dobrym krokiem Williamsa, to brak skonczenia bolidu na tzw shakedawn, wydaje sie potwierdzac, jak nieprofesjonalnie prowadzony jest zespol. Czy bede im kibicowal? Raczej nie, bede trzymal kciuki, zeby Robert sie pokazal- potem zobaczymy. A samo malowanie uwazam za lepsze od zeszlorocznego, owszem proste i zwykłe, ale nie gryzie tak jak Racing Point, czy nie jest szablonowe jak Toro Rosso.

Ludzie dajcie sie popodniecac innym tym sezonem. Co w tym zlego ? Niech mowia, angazuja sie...niektorzy zostana na dluzej, po tym jak Robert Kubica juz nie bedzie jezdzil w F1. Nauczmy ich kilku rzeczy a nie wyzywajmy odrazu. Szanujcie kazdego kibica ktory chcial zajzec na te strone. Pozdro. A a auto. Coz. Nie znam sie na aero tylko na liczbach wiec jak nie testy to Australia pokaze. Czasy okrazen na tle innych ekip wiele nam powiedza z czym bedzie sie w tym roku borykal Robert.

A tak dla @ice, bo może już mu szwankuje pamięć i niedowidzi. Skąd ja znam tę falę: https://www.thisisf1.com/2018/02/15/first-pictures-2018-williams-f1-car-fw41-launched/ A i takie koncepcje w różnym czasie się pojawiały: https://pbs.twimg.com/media/C3h7DWTWAAEOc9G.jpg https://wtf1.com/post/these-classic-tobacco-liveries-on-modern-f1-cars-look-absolutely-stunning/

@ice my tutaj dyskutujemy o możliwych przetasowaniach, zmianach w przewadze/stracie itp. Bo takie zmiany zachodzą :) Usiąść na status quo i udawać mędrca to każdy pustak potrafi.

@ice Że niby fala? I tylko tyle? To doprawdy masz uproszczone postrzeganie i niestety wnioskowanie też. Nie widzisz całego konceptu malowania?

Na tej wizualizacji te malowanie wyglądało wiele lepiej, nawet jedno z ładniejszych :) Może to tylko przez tamte sztuczne światło. A w sztucznym oświetleniu na szczęście tylko trzy wyścigi.

@bartoszcze 👍 Czyli moje życzenie/marzenie się spełni :)

Na pierwszy rzut mojego nieznającego się oka wygląda tak przeciętnie, jakby nic ponad. Nie wiem, trochę się boję. Zobaczymy, już na przykładzie innych zespołów dało się zobaczyć, że rendery są różne od tego co można obejrzeć na samym torze.

Powietrze do środka. Tak jak Mercedes i kilka innych zespołów. Ferrari i Alfa poszli w przeciwnym kierunku.

Czy opłaca się jeszcze ukrywać kolejnych niemądrych użytkowników, skoro wkrótce i tak wchodzi nowy design i komentarze disqusa? Chyba tak.

@Maniekkloss Sam żeś ślepy oczywiste chyba, że mowa o malowaniu panie Newey, już widze niektórzy mają ból 4 liter bo Williams to teraz skarb narodowy lol Zamiast miec nadzieje, że Robert przeskoczy do lepszego temu na 2020 to większość będzie z zacietrzewieniem bronić Williamsa, który chyba spał cały sezon bo nie dość, że nie rozwinęli poprzedniej padaki nic a nic to jeszcze nie są gotowi z bolidem na ten rok, żart i tyle

@Maniekkloss przecież tutaj sami znawcy i eksperci od aero :D

@ice [quote="ice"][/quote] To chyba ślepy jesteś. To popatrz sobie na linię tyłu, górnego wlotu, kształt nosa zawieszenie przednie.

No to teraz pozostaje pytanie czy uda im sie aby ktokolwiek kto nie bedzie ich dublowal widzial napis ORLEN; umiejscowienie, zwazywszy na forme zespolu, dosyc ryzykowne, marketingowo

Wizualnie slabo widac roznice budzetu. Oby sie okazalo ze zadni z nas specjalisci :)

omg co za bida ...

wygląda jak tania podróba merca