Norris najszybszy w zmiennych warunkach
F1 powróciła do akcji w deszczowych warunkach.
23.08.2413:34
1720wyświetlenia
Embed from Getty Images
Formuła 1 powraca z wakacji na dalszą część sezonu, póki co ciągle europejską. W tym tygodniu odwiedzamy tor Zandvoort w Holandii. Jednak kraj tulipanów nie przywitał zawodników zbyt łaskawą aurą. Pierwszy trening rozpoczął się na mokrej nawierzchni.
Woda na torze oznaczała, że nie pojawiło się tam wielu kierowców, tylko kilku wykonało przejazdy na w pełni deszczowych oponach. Po tym schowali się w garażach i czekali na lepsze warunki do jazdy.
Po kolejnych kilkunastu minutach na trasie zjawili się kolejni śmiałkowie, w dalszym ciągu na oponach oznaczonych na niebiesko.
Na półmetku sesji z garażu na przejściowych oponach wyłonił się Max Verstappen ku uciesze lokalnej publiczności. Mistrz świata zdecydował się na mierzone kółko i uzyskiwał na nim rekordowe czasy, jednak przyczepność była bardzo niska i Max obrócił samochód. Co nie udało się na pierwszym okrążeniu, wyszło na drugim i Verstappen wskoczył na czoło tabeli. Jednak nie na długo, bo warunki uległy znacznej poprawie i na torze pojawiło się więcej kierowców. Czas Red Bulla poprawił George Russell z Mercedesa.
Kierowcy nieustannie poprawiali się na przejściówkach, a słońce skutecznie suszyło asfalt, przez co w ostatnim kwadransie treningu mieliśmy na torze wiele miejsc, które były już gotowe na slicki.
Nieco ponad 10 minut przed końcem treningu doczekaliśmy się przejazdów na gładkim ogumieniu. W ruch poszły miękkie opony i McLaren rozpoczął serię poprawiania czasów, gdyż praktycznie cały tor był już suchy.
Ostatecznie najszybszy okazał się Lando Norris, wyprzedzając o 0,2 sekundy Verstappena. Kierowca McLarena prezentował mocne tempo na każdym mierzonym kółku i zdecydowanie dobrze się czuł w warunkach przesychającego toru. Ze względu na prognozy przejazdy na slickach były niezwykle istotne, gdyż reszta weekendu ma upłynąc pod znakiem opadów i słońca w niedzielę.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 23°C
Temperatura powietrza: 21°C
Prędkość wiatru: 27 km/h
Wilgotność powietrza: 77%
Mokro
Formuła 1 powraca z wakacji na dalszą część sezonu, póki co ciągle europejską. W tym tygodniu odwiedzamy tor Zandvoort w Holandii. Jednak kraj tulipanów nie przywitał zawodników zbyt łaskawą aurą. Pierwszy trening rozpoczął się na mokrej nawierzchni.
Woda na torze oznaczała, że nie pojawiło się tam wielu kierowców, tylko kilku wykonało przejazdy na w pełni deszczowych oponach. Po tym schowali się w garażach i czekali na lepsze warunki do jazdy.
Po kolejnych kilkunastu minutach na trasie zjawili się kolejni śmiałkowie, w dalszym ciągu na oponach oznaczonych na niebiesko.
Na półmetku sesji z garażu na przejściowych oponach wyłonił się Max Verstappen ku uciesze lokalnej publiczności. Mistrz świata zdecydował się na mierzone kółko i uzyskiwał na nim rekordowe czasy, jednak przyczepność była bardzo niska i Max obrócił samochód. Co nie udało się na pierwszym okrążeniu, wyszło na drugim i Verstappen wskoczył na czoło tabeli. Jednak nie na długo, bo warunki uległy znacznej poprawie i na torze pojawiło się więcej kierowców. Czas Red Bulla poprawił George Russell z Mercedesa.
Kierowcy nieustannie poprawiali się na przejściówkach, a słońce skutecznie suszyło asfalt, przez co w ostatnim kwadransie treningu mieliśmy na torze wiele miejsc, które były już gotowe na slicki.
Nieco ponad 10 minut przed końcem treningu doczekaliśmy się przejazdów na gładkim ogumieniu. W ruch poszły miękkie opony i McLaren rozpoczął serię poprawiania czasów, gdyż praktycznie cały tor był już suchy.
Ostatecznie najszybszy okazał się Lando Norris, wyprzedzając o 0,2 sekundy Verstappena. Kierowca McLarena prezentował mocne tempo na każdym mierzonym kółku i zdecydowanie dobrze się czuł w warunkach przesychającego toru. Ze względu na prognozy przejazdy na slickach były niezwykle istotne, gdyż reszta weekendu ma upłynąc pod znakiem opadów i słońca w niedzielę.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 23°C
Temperatura powietrza: 21°C
Prędkość wiatru: 27 km/h
Wilgotność powietrza: 77%
Mokro
REZULTATY TRENINGU 1
P. | Kierowca (Nr) | Bolid | Opony | Czas okr. | Strata | Odstęp | Okr. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lando Norris (4) | McLaren MCL38 | 1:12,322 | 17 | |||
2 | Max Verstappen (1) | Red Bull RB20 | 1:12,523 | 0,201 | 0,201 | 13 | |
3 | Lewis Hamilton (44) | Mercedes W15 | 1:13,006 | 0,684 | 0,483 | 13 | |
4 | Carlos Sainz (55) | Ferrari SF-24 | 1:13,074 | 0,752 | 0,068 | 15 | |
5 | George Russell (63) | Mercedes W15 | 1:13,142 | 0,820 | 0,068 | 17 | |
6 | Alexander Albon (23) | Williams FW46 | 1:13,159 | 0,837 | 0,017 | 14 | |
7 | Oscar Piastri (81) | McLaren MCL38 | 1:13,230 | 0,908 | 0,071 | 14 | |
8 | Nico Hulkenberg (27) | Haas VF-24 | 1:13,563 | 1,241 | 0,333 | 18 | |
9 | Kevin Magnussen (20) | Haas VF-24 | 1:13,597 | 1,275 | 0,034 | 15 | |
10 | Guanyu Zhou (24) | Kick Sauber C44 | 1:13,965 | 1,643 | 0,368 | 15 | |
11 | Lance Stroll (18) | Aston Martin AMR24 | 1:14,151 | 1,829 | 0,186 | 14 | |
12 | Sergio Perez (11) | Red Bull RB20 | 1:14,279 | 1,957 | 0,128 | 12 | |
13 | Charles Leclerc (16) | Ferrari SF-24 | 1:14,306 | 1,984 | 0,027 | 15 | |
14 | Yuki Tsunoda (22) | RB VCARB 01 | 1:14,418 | 2,096 | 0,112 | 13 | |
15 | Fernando Alonso (14) | Aston Martin AMR24 | 1:14,467 | 2,145 | 0,049 | 15 | |
16 | Robert Szwarcman (97) | Kick Sauber C44 | 1:14,658 | 2,336 | 0,191 | 15 | |
17 | Logan Sargeant (2) | Williams FW46 | 1:15,605 | 3,283 | 0,947 | 12 | |
18 | Esteban Ocon (31) | Alpine A524 | 1:15,796 | 3,474 | 0,191 | 15 | |
19 | Daniel Ricciardo (3) | RB VCARB 01 | 1:16,231 | 3,909 | 0,435 | 15 | |
20 | Pierre Gasly (10) | Alpine A524 | 1:22,036 | 9,714 | 5,805 | 8 |
107% najlepszego czasu: 1:17,384