Norris najszybszy w drugim treningu na Zandvoort
Drugi trening w Holandii obfitował w dużo emocji.
29.08.2517:05
960wyświetlenia
Embed from Getty Images
Lando Norris okazał się najszybszy w drugim treningu przed Grand Prix Holandii
Zapowiadany na sesję deszcz sprawił, że ponad połowa stawki ustawiła się w kolejce w alei serwisowej już przed startem. Kierowcy chcieli przejechać jak najwięcej okrążeń na suchym torze. Po kilku minutach na obiekcie znajdowała się cała stawka, z wyjątkiem Hadjara i Verstappena.
Gdy pierwsi zawodnicy kończyli pomiarowe okrążenia, w alei serwisowej zaczęło kropić. Mimo to kierowcy kontynuowali jazdę — prognozy przewidywały większy deszcz dopiero około piętnastej minuty. Duża aktywność oznaczała jednak spory tłok na ciasnym torze w Zandvoort. Alonso ostro skrytykował blokującego go Antonelliego, a Leclerc stracił dużo czasu za Tsunodą.
Po dziesięciu minutach Norris był szybszy od duetu Saubera — Bortoleto i Hülkenberga. Obaj kierowcy szwajcarskiego zespołu szybko zdecydowali się na miękkie opony. Czwarty był Verstappen, przed Lawsonem. Chłodne warunki sprzyjały miękkiej mieszance, co potwierdził Oliver Bearman, obejmując prowadzenie. Chwilę później trening został przerwany po wypadku Lance'a Strolla, który zbyt szybko wszedł w trzeci zakręt i uderzył w barierę. Bolid Kanadyjczyka został mocno uszkodzony, ale kierowca wysiadł o własnych siłach.
Jazdę wznowiono o 16:22. Tym razem zawodnicy nie spieszyli się z powrotem na tor. Choć ulewa wciąż się opóźniała, warunki były dalekie od idealnych. Po kilku minutach na torze pojawił się Hadjar, który opuścił początek sesji z powodu problemów technicznych. Niestety, jego powrót trwał krótko — Francuz natychmiast zgłosił brak mocy i zatrzymał się na poboczu. Wirtualny samochód bezpieczeństwa zakończył jego rozczarowującą próbę.
Po pół godzinie kierowcy wrócili do jazdy pełnym tempem, a Bearman utrzymywał prowadzenie. Chwilę później jego wynik poprawił Hülkenberg. Swoje problemy miał Lewis Hamilton, który po raz drugi w ten weekend obrócił się w swoim Ferrari, tym razem zahaczając kołem o pobocze. Brytyjczyk bez większych strat powrócił jednak do boksów. Nad Zandvoort wyszło wówczas słońce, co spowodowało natychmiastową poprawę czasów — Norris, Alonso, Piastri i Russell znaleźli się w czołówce.
Na 20 minut przed końcem większość stawki jechała już na miękkiej mieszance. Verstappen wskoczył na piąte miejsce, lecz chwilę później Alex Albon wypadł w pierwszym zakręcie i uderzył w barierę, łamiąc przednie skrzydło. Sesja została ponownie przerwana, a porządkowi ruszyli do pracy wyposażeni w „szczotki zmiotki". W tym czasie w alei serwisowej doszło do drobnego incydentu: Oscar Piastri gwałtownie zajechał drogę Russellowi. Obyło się jednak bez szkód.
Po wznowieniu jazdy, na 15 minut przed końcem, nad torem znów pojawiło się błękitne niebo. Ostatni kwadrans upłynął wyjątkowo spokojnie jak na dotychczasowe wydarzenia weekendu. Norris utrzymał najlepszy czas przed Alonso i Piastrim. Za nimi uplasowali się Russell, Verstappen, Hamilton, Tsunoda, Leclerc, Colapinto i Hülkenberg.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 28°C
Temperatura powietrza: 20°C
Prędkość wiatru: 14,4 km/h
Wilgotność powietrza: 59%
Sucho
Lando Norris okazał się najszybszy w drugim treningu przed Grand Prix Holandii
Zapowiadany na sesję deszcz sprawił, że ponad połowa stawki ustawiła się w kolejce w alei serwisowej już przed startem. Kierowcy chcieli przejechać jak najwięcej okrążeń na suchym torze. Po kilku minutach na obiekcie znajdowała się cała stawka, z wyjątkiem Hadjara i Verstappena.
Gdy pierwsi zawodnicy kończyli pomiarowe okrążenia, w alei serwisowej zaczęło kropić. Mimo to kierowcy kontynuowali jazdę — prognozy przewidywały większy deszcz dopiero około piętnastej minuty. Duża aktywność oznaczała jednak spory tłok na ciasnym torze w Zandvoort. Alonso ostro skrytykował blokującego go Antonelliego, a Leclerc stracił dużo czasu za Tsunodą.
Po dziesięciu minutach Norris był szybszy od duetu Saubera — Bortoleto i Hülkenberga. Obaj kierowcy szwajcarskiego zespołu szybko zdecydowali się na miękkie opony. Czwarty był Verstappen, przed Lawsonem. Chłodne warunki sprzyjały miękkiej mieszance, co potwierdził Oliver Bearman, obejmując prowadzenie. Chwilę później trening został przerwany po wypadku Lance'a Strolla, który zbyt szybko wszedł w trzeci zakręt i uderzył w barierę. Bolid Kanadyjczyka został mocno uszkodzony, ale kierowca wysiadł o własnych siłach.
Jazdę wznowiono o 16:22. Tym razem zawodnicy nie spieszyli się z powrotem na tor. Choć ulewa wciąż się opóźniała, warunki były dalekie od idealnych. Po kilku minutach na torze pojawił się Hadjar, który opuścił początek sesji z powodu problemów technicznych. Niestety, jego powrót trwał krótko — Francuz natychmiast zgłosił brak mocy i zatrzymał się na poboczu. Wirtualny samochód bezpieczeństwa zakończył jego rozczarowującą próbę.
Po pół godzinie kierowcy wrócili do jazdy pełnym tempem, a Bearman utrzymywał prowadzenie. Chwilę później jego wynik poprawił Hülkenberg. Swoje problemy miał Lewis Hamilton, który po raz drugi w ten weekend obrócił się w swoim Ferrari, tym razem zahaczając kołem o pobocze. Brytyjczyk bez większych strat powrócił jednak do boksów. Nad Zandvoort wyszło wówczas słońce, co spowodowało natychmiastową poprawę czasów — Norris, Alonso, Piastri i Russell znaleźli się w czołówce.
Na 20 minut przed końcem większość stawki jechała już na miękkiej mieszance. Verstappen wskoczył na piąte miejsce, lecz chwilę później Alex Albon wypadł w pierwszym zakręcie i uderzył w barierę, łamiąc przednie skrzydło. Sesja została ponownie przerwana, a porządkowi ruszyli do pracy wyposażeni w „szczotki zmiotki". W tym czasie w alei serwisowej doszło do drobnego incydentu: Oscar Piastri gwałtownie zajechał drogę Russellowi. Obyło się jednak bez szkód.
Po wznowieniu jazdy, na 15 minut przed końcem, nad torem znów pojawiło się błękitne niebo. Ostatni kwadrans upłynął wyjątkowo spokojnie jak na dotychczasowe wydarzenia weekendu. Norris utrzymał najlepszy czas przed Alonso i Piastrim. Za nimi uplasowali się Russell, Verstappen, Hamilton, Tsunoda, Leclerc, Colapinto i Hülkenberg.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 28°C
Temperatura powietrza: 20°C
Prędkość wiatru: 14,4 km/h
Wilgotność powietrza: 59%
Sucho
REZULTATY TRENINGU 2
P. | Kierowca (Nr) | Bolid | Opony | Czas okr. | Strata | Odstęp | Okr. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lando Norris (4) | McLaren MCL39 | 1:09,890 | 28 | |||
2 | Fernando Alonso (14) | Aston Martin AMR25 | 1:09,977 | 0,087 | 0,087 | 20 | |
3 | Oscar Piastri (81) | McLaren MCL39 | 1:09,979 | 0,089 | 0,002 | 29 | |
4 | George Russell (63) | Mercedes W16 | 1:10,274 | 0,384 | 0,295 | 25 | |
5 | Max Verstappen (1) | Red Bull RB21 | 1:10,478 | 0,588 | 0,204 | 23 | |
6 | Lewis Hamilton (44) | Ferrari SF-25 | 1:10,738 | 0,848 | 0,260 | 22 | |
7 | Yuki Tsunoda (22) | Red Bull RB21 | 1:10,795 | 0,905 | 0,057 | 26 | |
8 | Charles Leclerc (16) | Ferrari SF-25 | 1:10,834 | 0,944 | 0,039 | 23 | |
9 | Franco Colapinto (43) | Alpine A525 | 1:10,957 | 1,067 | 0,123 | 26 | |
10 | Nico Hulkenberg (27) | Kick Sauber C45 | 1:11,080 | 1,190 | 0,123 | 25 | |
11 | Oliver Bearman (87) | Haas VF-25 | 1:11,113 | 1,223 | 0,033 | 26 | |
12 | Andrea Kimi Antonelli (12) | Mercedes W16 | 1:11,185 | 1,295 | 0,072 | 21 | |
13 | Gabriel Bortoleto (5) | Kick Sauber C45 | 1:11,320 | 1,430 | 0,135 | 25 | |
14 | Liam Lawson (30) | Racing Bulls VCARB02 | 1:11,339 | 1,449 | 0,019 | 25 | |
15 | Esteban Ocon (31) | Haas VF-25 | 1:11,361 | 1,471 | 0,022 | 23 | |
16 | Carlos Sainz (55) | Williams FW47 | 1:11,682 | 1,792 | 0,321 | 30 | |
17 | Alexander Albon (23) | Williams FW47 | 1:11,756 | 1,866 | 0,074 | 16 | |
18 | Lance Stroll (18) | Aston Martin AMR25 | 1:11,975 | 2,085 | 0,219 | 7 | |
19 | Pierre Gasly (10) | Alpine A525 | 1:12,122 | 2,232 | 0,147 | 28 | |
20 | Isack Hadjar (6) | Racing Bulls VCARB02 | - | - | - | 0 |
107% najlepszego czasu: 1:14,782