Leclerc rozpoczyna weekend w Austin od najlepszego czasu
W pierwszym treningu na COTA pojawił się lokalny kierowca - Colton Herta.
23.10.2620:38
103wyświetlenia
Embed from Getty Images
Charles Leclerc ukończył na czele tabeli pierwszą sesję treningową do Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Kierowca Ferrari okazał się szybszy kolejno od Maksa Verstappena oraz Lando Norrisa.
Monakijczyk rozpoczął jazdę w gruntowanie przebudowanym SF-26, które po raz ostatni w tym sezonie otrzymało pakiet poprawek. Zmiany objęły m.in. podłogę, sekcje boczne czy dyfuzor. Najlepszy rezultat Leclerca - 1:36,052, pozwolił uplasować się przed Verstappenem o zaledwie 0,084 sekundy.
Trzeci w tabeli jest Lando Norris przed duetem Mercedesa - George'em Russellem oraz Andreą Kimim Antonellim. Brytyjczyk w trakcie sesji zniszczył jeden z zestawów opon zblokowaniem przedniej osi, co wymusiło na zespole zmianę planów i odwrócenie strategii zbierania danych. Założenia Russella przekazano Antonellemu, natomiast wicelider klasyfikacji koncentrował się na zadaniach Włocha.
Bardzo mocne tempo zaprezentował Gabriel Bortoleto, w który w pierwszym treningu na Circuit the Americas był najszybszym kierowcą w środku stawki z ósmym rezultatem. Zawodnik Audi uplasował się kolejno przed Arvidem Lindbladem oraz Liamem Lawsonem z Racing Bulls.
Jedynym amerykańskim kierowcą był Colton Herta, który zastąpił w pierwszej sesji etatowego zawodnika Cadillaca - Sergio Pereza. Dla Amerykanina była to kolejna okazja do zdobycia punktu do superlicencji. Aktualnie brakuje mu już tylko jednego, by ubiegać się do FIA o uprawnienia do startów w Formule 1.
Tabelę zamyka Alexander Albon, który przejechał dziewiętnaście okrążeń, nie ustanawiając czasu. Tajlandczyk koncentrował się na zadaniach Williamsa, który zbierał dane dotyczące pakietu aerodynamicznego.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 42°C
Temperatura powietrza: 29°C
Prędkość wiatru: 1,4 m/s
Wilgotność powietrza: 26%
Sucho
Charles Leclerc ukończył na czele tabeli pierwszą sesję treningową do Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Kierowca Ferrari okazał się szybszy kolejno od Maksa Verstappena oraz Lando Norrisa.
Monakijczyk rozpoczął jazdę w gruntowanie przebudowanym SF-26, które po raz ostatni w tym sezonie otrzymało pakiet poprawek. Zmiany objęły m.in. podłogę, sekcje boczne czy dyfuzor. Najlepszy rezultat Leclerca - 1:36,052, pozwolił uplasować się przed Verstappenem o zaledwie 0,084 sekundy.
Trzeci w tabeli jest Lando Norris przed duetem Mercedesa - George'em Russellem oraz Andreą Kimim Antonellim. Brytyjczyk w trakcie sesji zniszczył jeden z zestawów opon zblokowaniem przedniej osi, co wymusiło na zespole zmianę planów i odwrócenie strategii zbierania danych. Założenia Russella przekazano Antonellemu, natomiast wicelider klasyfikacji koncentrował się na zadaniach Włocha.
Bardzo mocne tempo zaprezentował Gabriel Bortoleto, w który w pierwszym treningu na Circuit the Americas był najszybszym kierowcą w środku stawki z ósmym rezultatem. Zawodnik Audi uplasował się kolejno przed Arvidem Lindbladem oraz Liamem Lawsonem z Racing Bulls.
Jedynym amerykańskim kierowcą był Colton Herta, który zastąpił w pierwszej sesji etatowego zawodnika Cadillaca - Sergio Pereza. Dla Amerykanina była to kolejna okazja do zdobycia punktu do superlicencji. Aktualnie brakuje mu już tylko jednego, by ubiegać się do FIA o uprawnienia do startów w Formule 1.
Tabelę zamyka Alexander Albon, który przejechał dziewiętnaście okrążeń, nie ustanawiając czasu. Tajlandczyk koncentrował się na zadaniach Williamsa, który zbierał dane dotyczące pakietu aerodynamicznego.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 42°C
Temperatura powietrza: 29°C
Prędkość wiatru: 1,4 m/s
Wilgotność powietrza: 26%
Sucho
REZULTATY TRENINGU 1
| P. | Kierowca (Nr) | Bolid | Opony | Czas okr. | Strata | Odstęp | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc (16) | Ferrari SF-26 | 1:36,052 | 26 | |||
| 2 | Max Verstappen (3) | Red Bull RB22 | 1:36,136 | 0,084 | 0,084 | 25 | |
| 3 | Lando Norris (1) | McLaren MCL40 | 1:36,297 | 0,245 | 0,161 | 22 | |
| 4 | George Russell (63) | Mercedes F1 W17 | 1:36,378 | 0,326 | 0,081 | 26 | |
| 5 | Andrea Kimi Antonelli (12) | Mercedes F1 W17 | 1:36,533 | 0,481 | 0,155 | 25 | |
| 6 | Lewis Hamilton (44) | Ferrari SF-26 | 1:36,555 | 0,503 | 0,022 | 23 | |
| 7 | Oscar Piastri (81) | McLaren MCL40 | 1:36,786 | 0,734 | 0,231 | 23 | |
| 8 | Gabriel Bortoleto (5) | Audi R26 | 1:36,995 | 0,943 | 0,209 | 23 | |
| 9 | Arvid Lindblad (41) | Racing Bulls VCARB03 | 1:37,063 | 1,011 | 0,068 | 26 | |
| 10 | Liam Lawson (30) | Racing Bulls VCARB03 | 1:37,309 | 1,257 | 0,246 | 22 | |
| 11 | Oliver Bearman (87) | Haas VF-26 | 1:37,665 | 1,613 | 0,356 | 23 | |
| 12 | Fernando Alonso (14) | Aston Martin AMR26 | 1:37,688 | 1,636 | 0,023 | 22 | |
| 13 | Lance Stroll (18) | Aston Martin AMR26 | 1:37,783 | 1,731 | 0,095 | 25 | |
| 14 | Isack Hadjar (6) | Red Bull RB22 | 1:37,790 | 1,738 | 0,007 | 23 | |
| 15 | Pierre Gasly (10) | Alpine A526 | 1:37,801 | 1,749 | 0,011 | 23 | |
| 16 | Esteban Ocon (31) | Haas VF-26 | 1:37,896 | 1,844 | 0,095 | 26 | |
| 17 | Franco Colapinto (43) | Alpine A526 | 1:38,121 | 2,069 | 0,225 | 23 | |
| 18 | Nico Hulkenberg (27) | Audi R26 | 1:38,122 | 2,070 | 0,001 | 21 | |
| 19 | Carlos Sainz (55) | Williams FW48 | 1:38,846 | 2,794 | 0,724 | 19 | |
| 20 | Valtteri Bottas (77) | Cadillac MAC-26 | 1:39,053 | 3,001 | 0,207 | 21 | |
| 21 | Colton Herta (25) | Cadillac MAC-26 | 1:39,979 | 3,927 | 0,926 | 21 | |
| 22 | Alexander Albon (23) | Williams FW48 | - | - | - | 19 |
107% najlepszego czasu: 1:42,775
Mateusz Szymkiewicz