SEZON 2014

Liczba GP: 19 Start sezonu: 16 marca 2014Koniec sezonu: 23 listopada 2014

LISTA WYŚCIGÓW I NAJWAŻNIEJSZE REZULTATY

WyścigPole PositionZwycięzcaNajszybsze okrążenie
1.Grand Prix Australii Lewis Hamilton 44 Nico Rosberg Nico Rosberg
2.Grand Prix Malezji Lewis Hamilton 44 Lewis Hamilton 44 Lewis Hamilton 44
3.Grand Prix Bahrajnu Nico Rosberg Lewis Hamilton 44 Nico Rosberg
4.Grand Prix Chin Lewis Hamilton 44 Lewis Hamilton 44 Nico Rosberg
5.Grand Prix Hiszpanii Lewis Hamilton 44 Lewis Hamilton 44 Sebastian Vettel 5
6.Grand Prix Monako Nico Rosberg Nico Rosberg Kimi Raikkonen 7
7.Grand Prix Kanady Nico Rosberg Daniel Ricciardo 3 Felipe Massa
8.Grand Prix Austrii Felipe Massa Nico Rosberg Sergio Perez 11
9.Grand Prix Wielkiej Brytanii Nico Rosberg Lewis Hamilton 44 Lewis Hamilton 44
10.Grand Prix Niemiec Nico Rosberg Nico Rosberg Lewis Hamilton 44
11.Grand Prix Węgier Nico Rosberg Daniel Ricciardo 3 Nico Rosberg
12.Grand Prix Belgii Nico Rosberg Daniel Ricciardo 3 Nico Rosberg
13.Grand Prix Włoch Lewis Hamilton 44 Lewis Hamilton 44 Lewis Hamilton 44
14.Grand Prix Singapuru Lewis Hamilton 44 Lewis Hamilton 44 Lewis Hamilton 44
15.Grand Prix Japonii Nico Rosberg Lewis Hamilton 44 Lewis Hamilton 44
16.Grand Prix Rosji Lewis Hamilton 44 Lewis Hamilton 44 Valtteri Bottas 77
17.Grand Prix Stanów Zjednoczonych Nico Rosberg Lewis Hamilton 44 Sebastian Vettel 5
18.Grand Prix Brazylii Nico Rosberg Nico Rosberg Lewis Hamilton 44
19.Grand Prix Abu Zabi Nico Rosberg Lewis Hamilton 44 Daniel Ricciardo 3

WAŻNIEJSZE ZASADY

Punktacja: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, liczone rezultaty: wszystkie, ostatnia runda punktowana podwójnie
Silniki: V6 o pojemności 1,6 litra z doładowaniem, maks. 15.000 obr./min., limit pięciu silników na jeden samochód w całym sezonie
Waga bolidu: minimum 691 kg wliczając kierowcę, kamery i balast
Kwalifikacje: Q1: 18-min. sesja z małą ilością paliwa (jeżdżą wszyscy) (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q2: 15-min. sesja z małą ilością paliwa (jeździ top 16 z Q1) (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q3: 12-min. sesja z małą ilością paliwa (jeździ top 10 z Q2) (okr. ukończone po czasie liczy się)
(kierowcy z Q3 muszą rozpoczynać wyścig na oponach, na których uzyskali swój najlepszy czas w Q2)