Key zastąpi Rampfa w Sauberze

Były dyrektor techniczny Force India - James Key zastąpi na tym samym stanowisku Willy'ego Rampfa po tym, jak dołączył do zespołu Sauber.

Key ogłosił wczoraj, że odchodzi z zespołu z Silverstone, z którym był związany od czasów Jordana w 1998 roku. Teraz wiemy już, że jego nowym pracodawcą jest Peter Sauber, który ujawnił dzisiaj, że dotychczasowy szef techniczny jego zespołu - Rampf odejdzie z Hinwil pod koniec kwietnia.

Mający 38 lat Key przyznał, że do przyjęcia oferty szwajcarskiego zespołu przekonały go zasoby techniczne, które BMW nieustannie powiększało przez cztery lata swojego zaangażowania. Gdy pierwszy raz zobaczyłem wyposażenie w Hinwil, od razu wiedziałem, jakie otwiera to przede mną możliwości - powiedział Key.

Tunel aerodynamiczny, superkomputer, park maszynowy oraz wiedza zespołu były niezwykle przekonujące. W Sauberze drzemie duży potencjał i biorąc pod uwagę zmieniający się nieustannie świat F1 sądzę, że zespół ten jest w dobrej pozycji w chwili obecnej. Jestem wdzięczny mojemu byłemu zespołowi za 12 lat, które z nimi spędziłem, jednak z niecierpliwością czekam na rozpoczęcie mojej nowej pracy. Chciałbym podziękować Peterowi Sauberowi oraz zespołowi za tę wielką szansę.


Właściciel zespołu Peter Sauber powiedział, że był pod wrażeniem osiągnięć Keya z Force India w 2009 roku, który z tyłu stawki przesunął się do samego przodu, walcząc w pewnym momencie nawet o zwycięstwo. Pomimo jego młodego wieku, James posiada ponad dekadę doświadczenia w Formule 1, a bolid z 2009 roku potwierdza jego możliwości. James przychodzi z prywatnego zespołu i wie, jak pracować z ograniczonym budżetem. Z nami będzie zadowolony z zaawansowanych możliwości technologicznych.

Rampf wyjaśnił z kolei, że opuszczenie zespołu jest jego własną decyzją. Gdy jesteś dyrektorem technicznym w zespole Formuły 1, praca jest na pierwszym miejscu i wszystko inne jest temu podporządkowane - wyjaśnił. Wykonywałem swoją pracę z pasją przez dziesięć lat, jednak teraz przyszedł czas na przekazanie pałeczki. Peter Sauber dał mi szansę wejścia do tej kategorii sportów motorowych i wysoko cenię sobie wszystkie lata spędzone z tym zespołem.

Sauber podziękował Rampfowi za jego wkład w zespół i oczekuje gładkiej transformacji, kiedy Key rozpocznie pracę. Willy i James poświęcą kwiecień na przekazanie obowiązków - wyjaśnił Sauber. Wiedziałem oczywiście o planach Willy'ego od jakiegoś czasu i w pełni rozumiem jego decyzję. Osiągnął wspaniałe rzeczy dla naszego zespołu. Ściągnąłem go do nas jako inżyniera wyścigowego na sezon 1994. Później w 1998 roku na chwilę opuścił zespół, by ziścić swoje marzenia związane z Rajdem Paryż-Dakar i z dużym sukcesem poprowadził projekt BMW dotyczący motocykli.

W 1999 roku powrócił do nas z jasnym celem zostania dyrektorem technicznym. To był praktycznie jego pierwszy bolid F1, który pojawił się w stawce w 2001 roku i ukończyliśmy ten sezon na czwartym miejscu w klasyfikacji konstruktorów, jako prywatny zespół. Musimy podziękować Willy'emu za jego ogromny wkład.

Źródło: Autosport.com