Renault przypuszcza ukrytą usterkę swojej hamowni

Cyril Abiteboul ujawnił, że istnieją podejrzenia, jakoby hamownia Renault mogła posiadać ukrytą usterkę.

Francuski producent od momentu wprowadzenia do Formuły 1 turbodoładowanych hybrydowych jednostek V6, wyraźnie nie radzi sobie z rozwojem swojego pakietu, który już drugi rok ustępuje swoimi osiągami od narzucającego tempo Mercedesa, a także teraz Ferrari. Ponadto w sezonie 2015 największą bolączką koncernu z Viry jest wysoka zawodność, przez którą m.in. Daniel Ricciardo korzysta już po pięciu wyścigach z czwartego silnika spalinowego.

Jak ujawnił Cyril Abiteboul z Renault Sport F1, za wszystkim może stać ukryta wada hamowni, na której silniki projektowane z myślą o wyścigach Formuły 1 wykazują się wysokim poziomem niezawodności. Na hamowni silniki są niezawodne, jednakże w momencie kiedy wykorzystujemy je na torze, już tak nie jest. Oczywiście, być może jest coś nie tak w przejściowym procesie z fabryki na tor. To tak jak z tunelem aerodynamicznym, kiedy nie przedstawia ci prawdy. Dokładnie identyczna sytuacja ma miejsce w świecie silników - powiedział 37-latek.