Klienci Mercedesa bez najnowszej specyfikacji silnika

Według informacji do jakich dotarł magazyn Autosport, zespoły klienckie Mercedesa nie otrzymają w tym sezonie najnowszej wersji hybrydowej jednostki napędowej PU106.

Wszystkie bolidy napędzane silnikami niemieckiego producenta powinny w ten weekend rozpocząć korzystanie z czwartej przewidzianej na ten sezon jednostki napędowej - jedynymi wyjątkami będą Nico Rosberg i Nico Hulkenberg, którzy już teraz mają w swych samochodach ostatnią z regulaminowej puli jednostek. Lewis Hamilton użyje więc zupełnie nowego silnika z tak zwanej czwartej fazy rozwoju, jaki zadebiutował w bolidach W06 podczas wrześniowego weekendu o Grand Prix Włoch.

Przed ostatnim europejskim wyścigiem sezonu, niemiecki producent zdecydował się wykorzystać siedem ostatnich tokenów na poprawę silnika spalinowego, opisując wprowadzone zmiany mianem nowego kierunku rozwojowego. Ze zmodyfikowanej jednostki nie skorzystają jednak w tym sezonie klienci Mercedesa, a więc Williams, Lotus oraz Force India. Według źródeł do jakich dotarł magazyn Autosport, fabryka w Brixworth nie była w stanie wyprodukować wystarczającej liczby części wchodzących w skład nowej specyfikacji, tak by jeszcze w tym roku dostarczyć ją klienckim ekipom. Te będą więc mogły cieszyć się poprawionym silnikiem najwcześniej u progu przyszłorocznego sezonu.