Mark Smith odszedł z Saubera

@YurekTak 4 sekundy, przy takim wsparciu Sauber walczyłby o mistrzostwa. :)

@THC-303 - włamali mi się na moje konto, ale już jest w porządku. [quote="rno2"]Myślę, że taka konsultacja przyspieszy bolid o ok. 0,4 sekundy na okrążeniu[/quote] Pomyliłeś kolejność cyfr (powinno być 4,0 sekundy)

Wszystkie zespoły powinny przed testami udać się do @mikonegatio z butelką dobrej whisky albo koniaku po cenne porady jakich zmian jeszcze należy dokonać w bolidzie. Myślę, że taka konsultacja przyspieszy bolid o ok. 0,4 sekundy na okrążeniu.

Wybacz Yurek, ale nie wierzę, że jesteś Kalterborn i Rosbergiem jednocześnie.

Hi, I'm Nico Rosberg! @mikonegatio did a fantastic job when he was working in Mercedes last year. He was fired because he hadn't liked new W07's airbox.

@Yurek ;) Zobaczymy czy kolega mikonegatio jest honorowy, tak słabo widzi Mercedesa z zbyt dużym airboksem, że zaproponowałem, by zostawił to forum jak Mercedes wygra w Australii. Jak myślicie? Pójdzie na to, skoro jest tak pewien swoich wypowiedzi.Bo nigdzie nie czytałem, by pisał; że się pomylił, albo że wyciągnął pochopne wnioski? Zobaczymy jaki z niego Nostradamus :)

Hello, my name is Monisha Kaltenborn. I can confirm that @mikonegatio works in Sauber F1 Team.

@mikonegatio W takim razie witamy pracownika Sauber F1 Team na stronie f1wm.pl.

@rno2 Ostatnim fragmentem wypowiedzi sam sobie odpowiedziałeś.

@mikonegatio Tak, wiem, znam ten Twój sztandarowy tekst. Tyle, że aby stwierdzić czy zupa jest za słona, należy jej spróbować. Aby stwierdzić czy coś nie gra w danym zespole, należy mieć wgląd do wnętrza zespołu. Zastanawia mnie tylko fakt czemu nie pracujesz w którymś z zespołów w stawce, skoro jesteś alfą i omegą w temacie F1 i głosisz osądy w komentarzach na konkretne tematy z taką pewnością. Tysiąc ludzi prawie przez rok projektuje/buduje bolid Mercedesa w Brackley, a ty po zobaczeniu jednej fotki tego bolidu jesteś wręcz pewien, że bolid ma zły airbox i Mercedes złapał zadyszkę... Tak samo tutaj, w przypadku Marka Smitha - zespół nie ma kasy na wypłaty dla pracowników, a tym bardziej na rozwój bolidu, a Ty twierdzisz, że za słabe osiągi odpowiada dyrektor techniczny. Trochę pokory - na forum rozmawia się na różne tematy, wygłasza się różne tezy, ale wszystko jest raczej w formie domysłów/przypuszczeń. Nikt nie rzuca tu stuprocentowych wyroków, bo nikt tu nie pracuje w żadnym zespole F1, żeby móc to robić.

@rno2 Nie trzeba być kucharzem żeby stwierdzić iż zupa jest za słona.

@enstone Dostal wypłatę! Za luty i stwierdzil, ze na marcową nie bedzie czekal ;) Ciekawe ilu sponsorow nie wchodzi do wspolpracy z Sauberem, ze wzgledu na postepowanie pewnej pani.... ? Edytowałem, moja odpowiedź byla na wpis enstone a nie rno2. Sorry :)

@pudinho Sam Peter Sauber cudów nie zdziała. Zespół osiąga kiepskie wyniki, więc nie ma sponsorów. Nie ma sponsorów, to nie ma kasy na rozwój. Zespół nie rozwija bolidu, więc osiąga kiepskie wyniki. I tak koło się zamyka. Może ten limit cen za silniki coś pomoże w najbliższej przyszłości...

Sauber powoli się kończy niestety. Skoro mają problemy finansowe już teraz na początku roku to obawiam się o resztę sezonu. Chyba że wróci Peter Sauber i znowu przywróci to na właściwy tor

@mikonegatio Co zawalił Smith w nowym bolidzie Saubera? Lusterka nie takie? Masz już może listę poprawek koniecznych do wprowadzenia, żeby ten bolid był konkurencyjny?

Nie dostał wypłaty, to się zawinął.

Mam nadzieję, że jego miejsce zajmie ktoś bardziej kompetentny :)