Norris rozpocznie wyścig w Niemczech z 19. pola startowego
W jego bolidzie dokonano wymiany komponentów jednostki napędowej.
28.07.1912:26
Nataniel Piórkowski 691wyświetlenia
Embed from Getty Images
Lando Norris wystartuje do wyścigu o Grand Prix Niemiec z dziewiętnastej pozycji.
Brytyjczyk ukończył sobotnie kwalifikacje na szesnastym miejscu. Po czasówce McLaren potwierdził, że jego występ skomplikowała awaria baterii wchodzących w skład jednostki napędowej.
Przed niedzielnym wyścigiem w bolidzie Norrisa zamontowano trzy nowe komponenty: MGU-K, baterie oraz elektronikę sterującą. Żadna z nich nie mieści się już w regulaminowym limicie na sezon 2019. Z tego względu 19-latek otrzyma kary cofnięcia na starcie, przez które ustawi swój bolid na przedostatnim polu startowym.
Z ostatniego miejsca wyruszy do wyścigu Sebastian Vettel. Kierowca Ferrari został dopuszczony do udziału w niedzielnej rywalizacji na bazie o czasów uzyskanych w trakcie treningów. W bolidzie czterokrotnego mistrza świata dokonano wymiany elektroniki sterującej.
Nowe komponenty otrzymał także Kimi Raikkonen (silnik spalinowy, MGU-H, oraz turbosprężarkę). Fin uniknął kar, jednak są to ostatnie części z dozwolonej przepisami puli na sezon 2019.
Lando Norris wystartuje do wyścigu o Grand Prix Niemiec z dziewiętnastej pozycji.
Brytyjczyk ukończył sobotnie kwalifikacje na szesnastym miejscu. Po czasówce McLaren potwierdził, że jego występ skomplikowała awaria baterii wchodzących w skład jednostki napędowej.
Przed niedzielnym wyścigiem w bolidzie Norrisa zamontowano trzy nowe komponenty: MGU-K, baterie oraz elektronikę sterującą. Żadna z nich nie mieści się już w regulaminowym limicie na sezon 2019. Z tego względu 19-latek otrzyma kary cofnięcia na starcie, przez które ustawi swój bolid na przedostatnim polu startowym.
Z ostatniego miejsca wyruszy do wyścigu Sebastian Vettel. Kierowca Ferrari został dopuszczony do udziału w niedzielnej rywalizacji na bazie o czasów uzyskanych w trakcie treningów. W bolidzie czterokrotnego mistrza świata dokonano wymiany elektroniki sterującej.
Nowe komponenty otrzymał także Kimi Raikkonen (silnik spalinowy, MGU-H, oraz turbosprężarkę). Fin uniknął kar, jednak są to ostatnie części z dozwolonej przepisami puli na sezon 2019.
