Vasseur: Musimy zrozumieć gdzie popełniliśmy błędy w GP Australii
Szef Ferrari jest podbudowany osiągami SF-25 w piątkowych treningach.
18.03.2508:01
Mateusz Szymkiewicz 331wyświetlenia
Embed from Getty Images
Frederic Vasseur przyznaje, że Ferrari musi zrozumieć wszystkie błędy popełnione podczas Grand Prix Australii.
Po zimowych testach Scuderia wyglądała na najbliższego rywala McLarena, podczas gdy w kwalifikacjach w Melbourne kierowcy zespołu uzyskali dopiero siódmy i ósmy czas. Z kolei w wyścigu błędy strategiczne pozbawiły Leclerca oraz Hamiltona szans na dobre rezultaty, przez co Ferrari opuszcza Australię z dorobkiem zaledwie pięciu punktów.
Szef ekipy - Frederic Vasseur, przyznaje, iż przed Grand Prix Chin konieczne jest wyciągnięcie wniosków z pierwszego wyścigu sezonu.
Francuz dodaje, iż optymizmem napawa go tempo bolidu SF-25 z piątkowych treningów na Albert Park.
Frederic Vasseur przyznaje, że Ferrari musi zrozumieć wszystkie błędy popełnione podczas Grand Prix Australii.
Po zimowych testach Scuderia wyglądała na najbliższego rywala McLarena, podczas gdy w kwalifikacjach w Melbourne kierowcy zespołu uzyskali dopiero siódmy i ósmy czas. Z kolei w wyścigu błędy strategiczne pozbawiły Leclerca oraz Hamiltona szans na dobre rezultaty, przez co Ferrari opuszcza Australię z dorobkiem zaledwie pięciu punktów.
Szef ekipy - Frederic Vasseur, przyznaje, iż przed Grand Prix Chin konieczne jest wyciągnięcie wniosków z pierwszego wyścigu sezonu.
Wynik jest negatywny, zdecydowanie liczyliśmy na coś innego. W kwalifikacjach nie poskładaliśmy wszystkiego w całość, a nasze tempo było zdecydowanie lepsze niż te, które ostatecznie zaprezentowaliśmy. Z kolei w wyścigu niełatwo było o dobrą strategię, ostatecznie dokonywaliśmy złych wyborów.
Chcieliśmy pozostać na torze tak jak Max, by utrzymać się na slickach. Błędnie założyliśmy, iż opady nie będą aż tak długie. Koniec końców nasz plan nie wypalił. Założenia były dobre, ale nie udało się. Po prostu straciliśmy na tej decyzji. Nie możemy jednak winić innych, tylko należy zrozumieć gdzie popełniliśmy błędy. Warto było podjąć ryzyko, ale ostatecznie powinniśmy byli zmienić decyzję szybciej i zjechać na zmianę kół okrążenie wcześniej, tak jak Max.
Francuz dodaje, iż optymizmem napawa go tempo bolidu SF-25 z piątkowych treningów na Albert Park.
Przed nami dwadzieścia trzy wyścigi, to na nich teraz musimy się skupić. Tempo z piątku, zarówno kwalifikacyjne jak i na długich przejazdach, było po prostu dobre. Musimy na tym budować, a nie przeżywać błędną decyzję strategiczną z wyścigu.
