Bortoleto: Nie uważam, żeby Formuła 1 straciła charakter
Kierowca Audi nie podziela krytycznej opinii Fernando Alonso na temat bolidów nowej generacji.
09.07.2617:45
Karol Kos 14wyświetlenia
Embed from Getty Images
Gabriel Bortoleto nie zgodził się z krytyką nowych przepisów technicznych Formuły 1, którą w ostatnich dniach ponownie wyraził Fernando Alonso. Co ciekawe, Brazylijczyk pozostaje podopiecznym firmy menedżerskiej należącej do dwukrotnego mistrza świata.
Po Grand Prix Wielkiej Brytanii Alonso stwierdził, że bolidy nowej generacji w znacznym stopniu ograniczyły rolę umiejętności kierowców podczas wyprzedzania. Jego zdaniem o skuteczności ataku coraz częściej decyduje zarządzanie energią, a nie odwaga czy precyzja za kierownicą.
Zdaniem 21-latka, kierowcy powinni zaakceptować nową rzeczywistość zamiast nieustannie ją krytykować.
Słowa Bortoleto są tym bardziej interesujące, że jego karierą od kilku lat zarządza firma A14 Management, należąca do Fernando Alonso. Mimo różnicy zdań Brazylijczyk nie szczędził swojemu mentorowi słów uznania.
Bortoleto uważa również, że Alonso pozostaje jednym z najwybitniejszych kierowców obecnej stawki.
Gabriel Bortoleto nie zgodził się z krytyką nowych przepisów technicznych Formuły 1, którą w ostatnich dniach ponownie wyraził Fernando Alonso. Co ciekawe, Brazylijczyk pozostaje podopiecznym firmy menedżerskiej należącej do dwukrotnego mistrza świata.
Po Grand Prix Wielkiej Brytanii Alonso stwierdził, że bolidy nowej generacji w znacznym stopniu ograniczyły rolę umiejętności kierowców podczas wyprzedzania. Jego zdaniem o skuteczności ataku coraz częściej decyduje zarządzanie energią, a nie odwaga czy precyzja za kierownicą.
Przy wyprzedzaniu praktycznie nie liczą się już umiejętności kierowcy. Nie trzeba później hamować, wyprzedzać po zewnętrznej ani podejmować ryzyka. Wystarczy nacisnąć jeden przycisk- ocenił Alonso.
Nie uważam, że Formuła 1 straciła swój wyjątkowy charakter- powiedział z kolei Gabriel Bortoleto. Kierowca Audi zwrócił uwagę, że mimo zmian samochody nadal zapewniają ogromne wyzwania.
Nadal pokonujemy zakręt Copse z prędkością około 280 km/h i wciąż muszę tam na moment odjąć gaz. To oczywiście inne odczucia niż wcześniej, gdy dzięki większemu dociskowi można było przejechać ten zakręt z pełnym gazem- wyjaśnił Brazylijczyk.
Zdaniem 21-latka, kierowcy powinni zaakceptować nową rzeczywistość zamiast nieustannie ją krytykować.
Samochody z 2026 roku otworzyły nowy rozdział. Jeśli ktoś nadal narzeka, mogę tylko powiedzieć: przyzwyczajcie się, bo takie przepisy będą obowiązywały do 2030 roku. Czy naprawdę mamy narzekać przez kolejne trzy lata? Takie są zasady. Samochody nadal sprawiają frajdę z jazdy, po prostu różnią się od poprzednich. Musimy się dostosować - takie jest życie- dodał.
Słowa Bortoleto są tym bardziej interesujące, że jego karierą od kilku lat zarządza firma A14 Management, należąca do Fernando Alonso. Mimo różnicy zdań Brazylijczyk nie szczędził swojemu mentorowi słów uznania.
Fernando i A14 odegrali ogromną rolę w mojej karierze. Dzięki nim trafiłem do dobrych zespołów w Formule 3 i Formule 2, a później otworzyły się przede mną drzwi do Formuły 1. Zawsze będę im za to wdzięczny.
Bortoleto uważa również, że Alonso pozostaje jednym z najwybitniejszych kierowców obecnej stawki.
Pod względem inteligencji wyścigowej Fernando Alonso zdecydowanie przewyższa wszystkich pozostałych kierowców- przyznał kierowca Audi.
