Testy w Jerez dzień 2: BMW nadal na czele

Podczas drugiego dnia testów na torze Jerez na szczycie tabeli czasowej ponownie znalazł się bolid BMW Sauber F1.08, jednak tym razem za jego kierownicą zasiadł główny kierowca testowy niemieckiego zespołu - Christian Klien. Austriak okazał się szybszy o ponad 0,3 sekundy od Sebastiana Vettela, który po raz pierwszy od ogłoszenia kontraktu z Red Bull Racing zasiadł w bolidzie RB4.

Klien pracował nad mechanicznymi ustawieniami tegorocznego bolidu w ramach przygotowań do inauguracyjnego Grand Prix Singapuru i pozostałych wyścigów sezonu 2008. Po przejechaniu 84 okrążeń Christian powiedział: Cały dzień testów bez problemów dał mi możliwość zapewnienia inżynierom wielu informacji na temat nowych komponentów. Nowa nawierzchnia na niektórych częściach toru zapewnia lepszą przyczepność i wygładziła wyboje, które były tutaj wcześniej.

W planach BMW na dalszą część testów w Jerez nastąpiła zmiana, jako że Robert Kubica, który miał jeździć w pozostałe dwa dni, nabawił się infekcji zęba i musiał odwołać swoją podróż do Hiszpanii. W tej sytuacji zastąpi go Nick Heidfeld. Oprócz Kliena nad ustawieniami bolidu pracował dzisiaj także Vettel, przyzwyczajając się jednocześnie do zespołu Red Bull Racing, w którego barwach będzie startował w sezonie 2009. Zwycięzca wyścigu na torze Monza przejechał 60 okrążeń i jutro będzie kontynuował testy za kierownicą RB4, zanim powróci w piątek do swojego obecnego zespołu Toro Rosso.

Tymczasem bolid STR3 poprowadził dzisiaj kandydat na następcę Vettela w Toro Rosso w przyszłym sezonie - Sebastien Buemi. Szwajcar pokazał się z bardzo dobrej strony, uzyskując trzeci czas dnia, a jego strata do Vettela wyniosła niewiele ponad 0,3 sekundy. Testy rozpoczęły się z opóźnieniem ze względu na problem mechaniczny z samochodem, ale potem wszystko szło już w miarę gładko i kierowca testowy Red Bull Racing przejechał w sumie 88 okrążeń, zaliczając na koniec dnia długi przejazd. Jestem dość zadowolony, to był dobry pierwszy dzień i naprawdę chcę podziękować Red Bullowi za umożliwienie mi przetestowania tego samochodu. - powiedział Buemi po zakończeniu testów. Jutro STR3 przejmie Takuma Sato.

Czwarty czas uzyskał kierowca testowy McLarena - Gary Paffett, którego strata do Kliena wyniosła już ponad sekundę. Brytyjczyk wykonał między innymi krótki test systemu KERS. Na kolejnych trzech pozycjach uplasowali się kierowcy testowi Toyoty, Renault i Hondy, z których najszybszy okazał się Kamui Kobayashi, pokonując Lucasa di Grassiego o niespełna 0,1 sekundy. Alex Wurz musiał zadowolić się siódmym miejscem, ale na pocieszenie wolniejszy od niego okazał się jego następca w Williamsie - Kazuki Nakajima. Stajnia z Grove korzystała dzisiaj z zupełnie nowego tylnego skrzydła i dyfuzora, dostosowanych do przepisów na sezon 2009. Skrzydło ma zaledwie 800 mm szerokości i jest wyższe od obecnego.

Pogoda
Temperatura powietrza: 18-26°C
Temperatura toru: 20-38°C
Słonecznie przez cały dzień

Zdjęcia z dzisiejszych testów można znaleźć tutaj.

Czasy uzyskane w środę na torze Jerez (4,428 km)
	Kierowca	Nar.	Konstruktor	Bolid	Czas okr.	Okr.
1	Christian Klien		BMW Sauber	F1.08	1:19.537	84
1	Sebastian Vettel		Red Bull Renault	RB4	1:19.878	60
1	Sebastien Buemi		STR Ferrari	STR3	1:20.209	88
1	Gary Paffett *		McLaren Mercedes	MP4-23	1:20.602	52
1	Kamui Kobayashi		Toyota	TF108	1:20.759	94
1	Lucas di Grassi		Renault	R28	1:20.853	90
1	Alex Wurz		Honda	RA108	1:21.123	71
1	Kazuki Nakajima		Williams Toyota	FW30	1:23.171	61
* - testował także system KERS

Źródło: my.ing-renaultf1.com, BMW-Sauber-F1.com