MARLBORO BRITISH GRAND PRIX 1979
Silverstone Circuit14 lipca
Długość toru: 4,719 kmLiczba okrążeń: 68Pełny dystans: 320,892 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne1:18,490 - James Hunt (McLaren M26), 1977Najszybsze okrążenie wyścigu1:19,600 - James Hunt (McLaren M26), 1977Największa średnia prędkość wyścigu193,168 km/h - Emerson Fittipaldi (McLaren M23), 1975
REZULTATY WYŚCIGU
1. ![]()
Clay Regazzoni 2868 okr. 1h26m11,170
2. ![]()
Rene Arnoux 1668 okr. +0:24,280
3. ![]()
Jean-Pierre Jarier 467 okr. +1 okr.
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +3 | Clay Regazzoni 28 | Williams FW07 |  | 68 | 1h26m11,170 | 0 |
| 2 | +3 | Rene Arnoux 16 | Renault RS12 |  | 68 | +0:24,280 | 0 |
| 3 | +13 | Jean-Pierre Jarier 4 | Tyrrell 009 | | 67 | +1 okr. | 0 |
| 4 | +3 | John Watson 7 | McLaren M29 | | 67 | +1 okr. | 0 |
| 5 | +6 | Jody Scheckter 11 | Ferrari 312T4 | | 67 | +1 okr. | 0 |
| 6 | +11 | Jacky Ickx 25 | Ligier JS11 | | 67 | +1 okr. | 0 |
| 7 | +11 | Patrick Tambay 8 | McLaren M28 | | 66 | +2 okr. | 0 |
| 8 | = | Carlos Reutemann 2 | Lotus 79 | | 66 | +2 okr. | 0 |
| 9 | +15 | Hector Rebaque 31 | Lotus 79 | | 66 | +2 okr. | 0 |
| 10 | +5 | Didier Pironi 3 | Tyrrell 009 | | 66 | +2 okr. | 0 |
| 11 | +10 | Jan Lammers 17 | Shadow DN9 | | 65 | +3 okr. | 0 |
| 12 | = | Elio de Angelis 18 | Shadow DN9 | | 65 | +3 okr. | 0 |
| 13 | +10 | Patrick Gaillard 22 | Ensign N179 | | 65 | +3 okr. | 0 |
| 14 | -1 | Gilles Villeneuve 12 | Ferrari 312T4 | | 63 | +5 okr. | 0 |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Riccardo Patrese 29 | Arrows A2 | | 45 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Jacques Laffite 26 | Ligier JS11 | | 44 | silnik | 0 | ||
| Keke Rosberg 20 | Wolf WR7 | | 44 | układ paliwowy | 0 | ||
| Alan Jones 27 | Williams FW07 | | 38 | pompa wodna | 0 | ||
| Jochen Mass 30 | Arrows A2 | | 37 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Emerson Fittipaldi 14 | Copersucar F5A | | 25 | silnik | 0 | ||
| Jean-Pierre Jabouille 15 | Renault RS11 | | 21 | turbo | 0 | ||
| Niki Lauda 5 | Brabham BT48 | | 12 | hamulce | 0 | ||
| Mario Andretti 1 | Lotus 79 | | 3 | łożysko koła | 0 | ||
| Nelson Piquet 6 | Brabham BT48 | | 1 | poślizg | 0 | ||
Najszybsze okrażenie: Clay Regazzoni (Williams FW07) - 1:14,400 na 39 okr.