SEZON 2007
Liczba GP: 17 Start sezonu: 18 marca 2007Koniec sezonu: 21 października 2007
LISTA WYŚCIGÓW I NAJWAŻNIEJSZE REZULTATY
| Wyścig | Pole Position | Zwycięzca | Najszybsze okrążenie | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  | Grand Prix Australii | Kimi Raikkonen 7 | Kimi Raikkonen 7 | Kimi Raikkonen 7 |
| 2. |  | Grand Prix Malezji | Felipe Massa | Fernando Alonso 14 | Lewis Hamilton 44 |
| 3. |  | Grand Prix Bahrajnu | Felipe Massa | Felipe Massa | Felipe Massa |
| 4. |  | Grand Prix Hiszpanii | Felipe Massa | Felipe Massa | Felipe Massa |
| 5. |  | Grand Prix Monako | Fernando Alonso 14 | Fernando Alonso 14 | Fernando Alonso 14 |
| 6. |  | Grand Prix Kanady | Lewis Hamilton 44 | Lewis Hamilton 44 | Fernando Alonso 14 |
| 7. |  | Grand Prix Stanów Zjednoczonych | Lewis Hamilton 44 | Lewis Hamilton 44 | Kimi Raikkonen 7 |
| 8. |  | Grand Prix Francji | Felipe Massa | Kimi Raikkonen 7 | Felipe Massa |
| 9. |  | Grand Prix Wielkiej Brytanii | Lewis Hamilton 44 | Kimi Raikkonen 7 | Kimi Raikkonen 7 |
| 10. |  | Grand Prix Europy | Kimi Raikkonen 7 | Fernando Alonso 14 | Felipe Massa |
| 11. |  | Grand Prix Węgier | Lewis Hamilton 44 | Lewis Hamilton 44 | Kimi Raikkonen 7 |
| 12. |  | Grand Prix Turcji | Felipe Massa | Felipe Massa | Kimi Raikkonen 7 |
| 13. |  | Grand Prix Włoch | Fernando Alonso 14 | Fernando Alonso 14 | Fernando Alonso 14 |
| 14. |  | Grand Prix Belgii | Kimi Raikkonen 7 | Kimi Raikkonen 7 | Felipe Massa |
| 15. |  | Grand Prix Japonii | Lewis Hamilton 44 | Lewis Hamilton 44 | Lewis Hamilton 44 |
| 16. |  | Grand Prix Chin | Lewis Hamilton 44 | Kimi Raikkonen 7 | Felipe Massa |
| 17. |  | Grand Prix Brazylii | Felipe Massa | Kimi Raikkonen 7 | Kimi Raikkonen 7 |
WAŻNIEJSZE ZASADY
Punktacja: 10-8-6-5-4-3-2-1, liczone rezultaty: wszystkie
Silniki: V8 o pojemności 2,4 litra bez doładowania, jeden silnik na dwa GP
Waga bolidu: minimum 605 kg wliczając kierowcę, kamery i balast
Kwalifikacje: Q1: 15-min. sesja z małą ilością paliwa (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q2: 15-min. sesja z małą ilością paliwa (jeździ top 16 z Q1) (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q3: 15-min. sesja z paliwem na wyścig (jeździ top 10 z Q2) (okr. ukończone po czasie liczy się)
paliwo spalone w Q3 można uzupełnić
Q2: 15-min. sesja z małą ilością paliwa (jeździ top 16 z Q1) (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q3: 15-min. sesja z paliwem na wyścig (jeździ top 10 z Q2) (okr. ukończone po czasie liczy się)
paliwo spalone w Q3 można uzupełnić