SEZON 2008
Liczba GP: 18 Start sezonu: 16 marca 2008Koniec sezonu: 02 listopada 2008
LISTA WYŚCIGÓW I NAJWAŻNIEJSZE REZULTATY
Wyścig | Pole Position | Zwycięzca | Najszybsze okrążenie | ||
---|---|---|---|---|---|
1. | Grand Prix Australii | Lewis Hamilton 44 | Lewis Hamilton 44 | Heikki Kovalainen | |
2. | Grand Prix Malezji | Felipe Massa | Kimi Raikkonen 7 | Nick Heidfeld | |
3. | Grand Prix Bahrajnu | Robert Kubica 88 | Felipe Massa | Heikki Kovalainen | |
4. | Grand Prix Hiszpanii | Kimi Raikkonen 7 | Kimi Raikkonen 7 | Kimi Raikkonen 7 | |
5. | Grand Prix Turcji | Felipe Massa | Felipe Massa | Kimi Raikkonen 7 | |
6. | Grand Prix Monako | Felipe Massa | Lewis Hamilton 44 | Kimi Raikkonen 7 | |
7. | Grand Prix Kanady | Lewis Hamilton 44 | Robert Kubica 88 | Kimi Raikkonen 7 | |
8. | Grand Prix Francji | Kimi Raikkonen 7 | Felipe Massa | Kimi Raikkonen 7 | |
9. | Grand Prix Wielkiej Brytanii | Heikki Kovalainen | Lewis Hamilton 44 | Kimi Raikkonen 7 | |
10. | Grand Prix Niemiec | Lewis Hamilton 44 | Lewis Hamilton 44 | Nick Heidfeld | |
11. | Grand Prix Węgier | Lewis Hamilton 44 | Heikki Kovalainen | Kimi Raikkonen 7 | |
12. | Grand Prix Europy | Felipe Massa | Felipe Massa | Felipe Massa | |
13. | Grand Prix Belgii | Lewis Hamilton 44 | Felipe Massa | Kimi Raikkonen 7 | |
14. | Grand Prix Włoch | Sebastian Vettel 5 | Sebastian Vettel 5 | Kimi Raikkonen 7 | |
15. | Grand Prix Singapuru | Felipe Massa | Fernando Alonso 14 | Kimi Raikkonen 7 | |
16. | Grand Prix Japonii | Lewis Hamilton 44 | Fernando Alonso 14 | Felipe Massa | |
17. | Grand Prix Chin | Lewis Hamilton 44 | Lewis Hamilton 44 | Lewis Hamilton 44 | |
18. | Grand Prix Brazylii | Felipe Massa | Felipe Massa | Felipe Massa |
WAŻNIEJSZE ZASADY
Punktacja: 10-8-6-5-4-3-2-1, liczone rezultaty: wszystkie
Silniki: V8 o pojemności 2,4 litra bez doładowania, maks. 19.000 obr./min., jeden silnik na dwa GP
Waga bolidu: minimum 605 kg wliczając kierowcę, kamery i balast
Kwalifikacje: [u]Australia - Hiszpania (11 zespołów):[/u]
Q1: 20-min. sesja z małą ilością paliwa (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q2: 15-min. sesja z małą ilością paliwa (jeździ top 16 z Q1) (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q3: 10-min. sesja z paliwem na wyścig (jeździ top 10 z Q2) (okr. ukończone po czasie liczy się)
brak możliwości uzupełnienia paliwa spalonego w Q3
[u]Turcja - Brazylia (10 zespołów):[/u]
Q1: 20-min. sesja z małą ilością paliwa (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q2: 15-min. sesja z małą ilością paliwa (jeździ top 15 z Q1) (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q3: 10-min. sesja z paliwem na wyścig (jeździ top 10 z Q2) (okr. ukończone po czasie liczy się)
brak możliwości uzupełnienia paliwa spalonego w Q3
Q1: 20-min. sesja z małą ilością paliwa (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q2: 15-min. sesja z małą ilością paliwa (jeździ top 16 z Q1) (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q3: 10-min. sesja z paliwem na wyścig (jeździ top 10 z Q2) (okr. ukończone po czasie liczy się)
brak możliwości uzupełnienia paliwa spalonego w Q3
[u]Turcja - Brazylia (10 zespołów):[/u]
Q1: 20-min. sesja z małą ilością paliwa (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q2: 15-min. sesja z małą ilością paliwa (jeździ top 15 z Q1) (okr. ukończone po czasie liczy się)
Q3: 10-min. sesja z paliwem na wyścig (jeździ top 10 z Q2) (okr. ukończone po czasie liczy się)
brak możliwości uzupełnienia paliwa spalonego w Q3