Karthikeyan szczęśliwy, że nikt nie ucierpiał w wypadku

Ja myślę, że to musiał być trotyl.

napewno tak było :) 'zapłaciły dla ogórka' - po jakiemu to ?

A mi to wyglądało jakby Byki zapłaciły dla Ogórka i zwyczajnie w świecie zdjął nogę z gazu i SC gotowy.

Szybki też nie są takie super bo trudniej opuścić zagrożony bolid i trudniej dostać się do uwięzionego kierowcy.

Sytuacja była bardzo nieciekawa, ale mogło być o wiele gorzej. Z naszego punktu widzenia, każdy może mędrkować, ale to się działo szybko i nie łatwo czasem ocenić sytuację.

@IceMan11 - Heh, z wygodnego fotela i z dobrą kamerą na całą sytuację każdy jest mądry. :)

Iceman ciekawe jak ty byś sie zachował. Oceniać po 5 powtórkach to każdy jest mądry.

Ale jaki ma być powód wprowadzenia tych zmian? Napisałem - od zawsze w F1 dochodzi do tego typu kolizji (pierwsze co przychodzi mi na myśl to Trulli- Chandook monako 2010, Coulthard-Wurz australia 2007) i napewno w ostatnich latach nikt nie ucierpiał w żadnej z nich więc skąd pomysł żeby teraz wprowadzić zmiany? o jeszcze Kimi- Liuzzi na węgrzech 2006, Schumi po Albersie chyba przejechał też kiedyś, pełno tego było

@corey_taylor No wiesz, ja nie ogladam F1 dla podziwiania piekna bolidu i to wlasciwie tyle na temat. Mi po prostu zalezy by kazdy kierowca konczyl wyscig i mu sie nic nie stalo... a to czy FIA wprowadzi te cale szybki czy nie to najpierw musi ktos zginac by ktos sie zatroszczyl o bezpieczenstwo reszty.

@IceMan11 Też się zdziwiłem, ale w sumie Narain już nie raz pokazał, jak ''chętnie'' ustępuję miejsca szybszym kierowcom!

+AS+ - co za bzdury, takie wypadki są od zawsze w F1 i konstrukcja bolidów, jak i środki bezpieczeństwa są odpowiednie, nikt nie ucierpiał, z jakiej racji teraz niby coś zmieniać? Bolidy już wystarczająco w ostatnich latach ucierpiały na wyglądzie jakby teraz jeszcze jakieś zadaszenie dodać to bye bye F1. IceMan - postaw się w jego sytuacji, nagle nie możesz ruszyć kierownicą, przed tobą szybki zakręt, chyba każdy by hamował, rosberg w lusterkach zszedł na drugi plan.

Nie bardzo rozumiem. Narain hamulce miał sprawne, pobocze miał spore, Rosberga widział, więc nie mógł wyjechać na pobocze i tam zatrzymać bolid? A nwet jeśli hamulce miał niesprawne to i tak tylko on puknąłby w opony, a tak co? Wyszło 3x gorzej...

[quote="Wmiarenietypowy"]To się prawie skończyło pierwszym od dawna "dachowaniem". FIA ma kolejny dowód, że trzeba obniżyć nosy bolidów, żeby nie podrywało ich do góry przy najechaniu od tyłu na bolid poprzedzający.[/quote] Wydaje mi się, że Rosberga katapultowało bardziej zetknięcie się kół.

To się prawie skończyło pierwszym od dawna "dachowaniem". FIA ma kolejny dowód, że trzeba obniżyć nosy bolidów, żeby nie podrywało ich do góry przy najechaniu od tyłu na bolid poprzedzający.

najważniejsze że nikt głowy nie stracił

Ja się nie przeraziłem bo zanim była powtórka to kierowcy wyszli z bolidów ;)

Dobrze, że wyszli cało z tej kraksy ale muszę przyznać, że Hamilton u mnie ma plusa za zapytanie o stan zdrowia Rosberga i Karthikeyana.

Przeraziłem się trochę. Również cieszę się, że wszystko dobrze się skończyło, bo naprawdę było groźnie.