Lopez sprzedał udziały w Lotusie firmie YotaPhone

Według Autosportu, rosyjska firma z branży telekomunikacyjnej nabyła 10 procent udziałów

27.01.1418:41

Mateusz Szymkiewicz

2641wyświetlenia

Według informacji, do których dotarł serwis Autosport, rosyjska firma Yota Devices Company nabyła 10 procent udziałów w zespole Lotus.

Stajnia z Enstone ogłosiła w zeszłym tygodniu zawarcie współpracy z YotaPhone, którego logo pojawiło się na wizualizacji bolidu E22. Mimo to okazało się, że rosyjska firma z branży telekomunikacyjnej została udziałowcem ekipy. Zdaniem źródeł Autosportu, YotaPhone nabyło 10 procent udziałów.

Pomimo tego, że Lotus nie potwierdził żadnej transakcji, rzecznik prasowy Yota Devices Company ujawnił, że współpraca z brytyjską ekipą obejmuje plan inwestycyjny. To nie jest sponsoring, kupiliśmy udziały - powiedział Kirill Lubnin. Warto podkreślić, że to nie firma dokonała transakcji, a nasi właściciele. Cel jest prosty - Formuła 1 ma silną inżynierię przy wielu innowacyjnych technologiach. Dlatego też chcemy zobaczyć, czy rozwiązania z F1 można przenieść do branży IT.

Do niedawna całkowitym właścicielem zespołu był Gerard Lopez, aczkolwiek w ubiegłym roku Luksemburczyk sprzedał 2 procent akcji w ekipie Andrew Ruhanowi, który od sezonu 2014 będzie z nim dzielił obowiązki szefa Lotusa.

Nowszy Starszy

Maldonado: Palmer jest dobrze przygotowany do rywalizacji w F130.12.2015

Jorda liczy na kontynuowanie współpracy z Lotusem19.12.2015

W 2014 roku Lotus zmniejszył swój deficyt o 56 milionów funtów10.12.2015

Carter wątpi, że Renault wprowadzi zmiany w składzie kierowców08.12.2015

Lotus przygotowuje się do wyjaśnienia sprawy sądowej z HMRC06.12.2015

KOMENTARZE

L00Kass

28.01.2014 04:16

Gratka dla Petrova. Yattaman. Ciekawe, ile jest warte 10% Lotusa i czy nie lepiej opłacałoby się zostać tytularnym mecenasem Yota-Lotus, czyli zespołu z aspiracjami w sporcie, który właśnie otwiera się na rynek z ogromnym potencjałem, rynek rosyjski. PR mode off. AD Flavio- oczywiście w Macu czy Ferrce wszyscy święci :] Wątpię, by chciałoby mu się wracać do tego, czym jest dziś F1. Jako jedyny zrobił praktyczny użytek z paydrivera. Ironia mode off.

kumien

27.01.2014 10:18

Massa sam sobie winien, że wyjechał z weżem ;)

MairJ23

27.01.2014 08:13

@Kamikadze2000 dokladnei - Massa stracil wtedy niesamowicie... nikt go za pare lat nie bedzie pamietal a tak bylby wyryty na "scianie slaw" :) tez to pamietam

Kamikadze2000

27.01.2014 07:31

Też go nie chce w F1. Nie wybaczę mu GP Singapuru... ;]

MairJ23

27.01.2014 06:39

@Pumba Briatore ma chyba dozgonny zakaz powrotu do F1. Briatore to oszust - ja bym nie chcial go za szefa. Niech lepiej powie jak to bylo w 1994 z ich samochodami - mieli zostawione TC czy nie ?

Pumba

27.01.2014 06:26

@MairJ23 bez sensu z tym Witmarshem, lepiej zrobiliby jakby spróbowali ściągnąć Briatore (chyba już mu wolno wrócić do f1)

MairJ23

27.01.2014 06:06

Coz, wydaje si eze ogolna wartosc tego co kupil Lopez kika lat temu znacznei wzrosla.. Wiec moze sobei pozwolic na odsprzedaz kilku procent i i kilku tam. jak ma mu to pomoc w tworzeniu zespolu - chwala mu za to - do glupich ludzi tez nei nalezy wiec ja mu ufam ze poprowadzi zespol dalej dobra droga - szkoda ze stracili Bouliera ale moze dobrze sie stalo - ponoc sciagaja Witmarsha wiec powinno byc OK.

Lukasz1234

27.01.2014 05:57

@sasza82 Gdyby chciał sprzedać zespół to już by to zrobił, a nie ładował w niego grube miliony z własnej kieszeni.

sasza82

27.01.2014 05:50

Czyżby początek powolnej ewakuacji z biznesu??