Dodatkowa ochrona kokpitów nie zostanie wprowadzona w 2017 roku?

Wprowadzenie osłon kokpitów może zostać opóźnione do 2018 roku - donosi korespondent niemieckiego magazynu Auto Motor und Sport, Michael Schmidt.

Według informacji Schmidta, pomimo wyznaczonego na 1 lipca terminu, w którym zespoły mają podjąć decyzję o ewentualnym wprowadzeniu dodatkowej ochrony kokpitów od sezonu 2017, Komisji F1 może zabraknąć czasu, by doprowadzić do wprowadzenia odpowiednich zmian w przepisach.

Decyzje Komisji F1 podejmowane po 30 kwietnia mogą zostać wprowadzone w życie nie wcześniej niż w 2018 roku - wyjaśnia Schmidt. Dodatkowo magazyn zwraca uwagę na fakt, że osiągnięcie wymaganej jednomyślności nie jest wcale tak bardzo prawdopodobne, biorąc pod uwagę krytyczne opinie wyrażane przez szefa Formula One Management - Berniego Ecclestone'a, a także zaniepokojenie Ferrari, które obawia się, że twórca Aeroscreen - Red Bull, zyska przewagę nad konkurencją.

Pomimo wątpliwości FIA nie spodziewa się, by zespoły wyrażały głęboki sprzeciw proponowanemu rozwiązaniu: Nie spodziewamy się sprzeciwu ze strony zbyt wielu zespołów, ponieważ mówimy o kwestii związanej z poprawą bezpieczeństwa - miał powiedzieć delegat Federacji, Charlie Whiting.

Źródło na jakie powołuje się Auto Motor und Sport stwierdza: Zespoły dobrowolnie zgodziły się na wprowadzenie systemu ochrony kokpitów, ale kierowcy będą bardzo zdenerwowani, jeśli trzeba będzie poczekać na to aż do 2018 roku.