Honda zachowała jeden z dwóch talonów użytych przed GP Malezji

Honda niespodziewanie zachowała jeden token, który może wykorzystać na rozwój jednostki napędowej w końcówce sezonu 2016, po tym jak FIA przeanalizowała poprawki wprowadzone w jednostce napędowej bolidu Fernando Alonso w trakcie weekendu o Grand Prix Malezji.

Honda zawnioskowała do FIA o wykorzystanie dwóch tokenów, dzięki którym wprowadziła poprawki w obszarze bloku silnika i wydechu. Udoskonalenia były testowane przez Alonso w trakcie piątkowych sesji treningowych, a pozytywne wyniki badań zachęciły Hondę do skorzystania z poprawek podczas GP Japonii.

Organ zarządzający poinformował jednak, że Honda nie musiała poświęcać tokena rozwojowego na wprowadzenie zmian w bloku silnika, gdyż te miały na celu podniesienie niezawodności i nie wpływały na poprawę osiągów. Rzecznik Hondy w F1 powiedział: Zawnioskowaliśmy do FIA o dwa tokeny, jeden dotyczący bloku silnika, a jeden lżejszego wydechu. W Malezji FIA poinformowała nas, że udoskonalenia bloku związane są z niezawodnością, przez co nie było konieczne, byśmy wykorzystywali jeden "żeton".

Japoński producent dysponuje w sumie dwoma tokenami, jakie może wykorzystać do końca tegorocznej kampanii. Tylko Ferrari wykorzystało jak dotąd pełną pulę talonów rozwojowych.

Wykorzystanie tokenów - stan na GP Japonii

Ferrari - 32 (0 pozostałych)
Honda - 30 (2 pozostałe)
Mercedes - 26 (6 pozostałych)
Renault - 14 (18 pozostałych)