Ricciardo otrzyma karę za wymianę skrzyni biegów

@MairJ23 Turbosprężarka

Lol. I cos mu teraz padlo znowu podczas Q1

@Gangster Ja akurat nie jestem fanboyem Hamiltona, a on się na tyle bronił z karami, że jemu nigdy nie groziły żadne sankcje za punkty karne - co innego wczesne lata - szczególnie 2007-2013. Tam można by było wymieniać tyle incydentów, że post by mi się nie zmieścił. Dalsze komentowanie nie ma sensu, bo widzę, że wolicie słuchać głosu FIA niż zdrowego rozsądku... @s1986seba To po co FIA wprowadziła punkty karne!?

[quote="mcracer1993"] To co powiedziałem na pewno wpłynie na widowisko. I zobaczysz, że w przypadku wprowadzenia tegoż klucza będzie ciekawiej, a kierowcy (szczególnie Vettel i Sainz) zaczną się bać kar. O to właśnie chodzi. [/quote] A ty długo tak z tym Vetelem będziesz mówił? To tyczy się wszystkich co ciągle o tym gadają. Jakoś nie słyszałem jak waszemu pupilowi (Hamilton) też groziła sankcja wykluczenia za punkty karne.

I znowu zawodnicy zaczną jak ciotki jeździć, żeby przypadkiem nie dostać kary, bo za odważnie weszli w zakręt, albo zbyt optymistycznie wyprzedzali. Nie ma sensu ich tak ograniczać, bo to ma być walka, a nie głaskanie się po głowach i uprzejme ustępowanie miejsca. Nie mówię że ma nie być kar wcale, tak jak jest teraz jest akurat

@ekwador15 Najciekawiej byłoby jakby zlikwidować kary dla kierowców za wymiany elementów typu skrzynia, komponenty jednostki napędowe, a wprowadzić klucz dla kierowców którzy przekroczą daną liczbę punktów karnych: - po przekroczeniu 6 punktów karnych - w najbliższym wyścigu start z końca stawki - po przekorczeniu 9 punktów karnych - w najbliższym wyścigu start z alei serwisowej - po przekroczeniu 12 punktów karnych - wylot na 1 wyścig - w tym ostatnim przypadku punkty kasują się automatycznie. To co powiedziałem na pewno wpłynie na widowisko. I zobaczysz, że w przypadku wprowadzenia tegoż klucza będzie ciekawiej, a kierowcy (szczególnie Vettel i Sainz) zaczną się bać kar. O to właśnie chodzi.

Powinien być przepis pozwalający raz w sezonie wymienić skrzynię poza dopuszczonymi w regulaminie normami. Skrzynia powinna wystarczyć na 6 wyscigów, chyba że któregoś sie nie skończy, ale powinien być zapis, że raz można wymienić kiedy się chce, aby uniknąc tego typu sytuacji. Tydzien temu Lewis, teraz Bottas i Dan. Niszczy to rywalizację na torze, wpływa na widowisko. Ciekawiej byłoby jakby Lewis z P3 walczył z Sebem i Bottasem o wygraną w Austrii a nie patrzeć jak wyprzedza z DRS bolid Hassa.