Gary Gannon przejdzie z Haasa do Astona Martina
Inżynier m.in. Schumachera i Hulkenberga podejmie współpracę z Alonso lub Strollem.
18.01.2510:01
Mateusz Szymkiewicz 319wyświetlenia
Embed from Getty Images
Autosport informuje, że Aston Martin pozyskał byłego inżyniera wyścigowego Haasa - Gary'ego Gannona.
Brytyjczyk po krótkim okresie współpracy z Marussią dołączył do Haasa przed jego debiutem w 2016 roku. Od tamtej pory Gannon odpowiedzialny był za koordynowanie prac związanych z obsługą bolidów na torze wyścigowym Romaina Grosjeana, Micka Schumachera oraz Nico Hulkenberga.
Według ustaleń Autosportu, Gannon przyjął ofertę od Astona Martina, przechodząc do niego w dotychczasowej roli inżyniera wyścigowego. Informacje te zostały potwierdzone przez stajnię z Silverstone, jednakże póki co nie jest jasne z kim Brytyjczyk podejmie współpracę. Aktualnie za obsługę bolidu Fernando Alonso odpowiada Chris Cronin, natomiast od 2021 roku inżynierem Lance'a Strolla jest Ben Michell.
Niewykluczone, iż transfer Gannona do Astona Martina ma związek z jego dziesięcioletnią pracą dla Hondy w IndyCar. Ekipa od 2026 roku przejdzie na jednostki japońskiego producenta i chęć zbudowania jak najlepszych relacji z nim skłania Astona do zatrudniania ludzi z przeszłością w koncernie.
Autosport informuje, że Aston Martin pozyskał byłego inżyniera wyścigowego Haasa - Gary'ego Gannona.
Brytyjczyk po krótkim okresie współpracy z Marussią dołączył do Haasa przed jego debiutem w 2016 roku. Od tamtej pory Gannon odpowiedzialny był za koordynowanie prac związanych z obsługą bolidów na torze wyścigowym Romaina Grosjeana, Micka Schumachera oraz Nico Hulkenberga.
Według ustaleń Autosportu, Gannon przyjął ofertę od Astona Martina, przechodząc do niego w dotychczasowej roli inżyniera wyścigowego. Informacje te zostały potwierdzone przez stajnię z Silverstone, jednakże póki co nie jest jasne z kim Brytyjczyk podejmie współpracę. Aktualnie za obsługę bolidu Fernando Alonso odpowiada Chris Cronin, natomiast od 2021 roku inżynierem Lance'a Strolla jest Ben Michell.
Niewykluczone, iż transfer Gannona do Astona Martina ma związek z jego dziesięcioletnią pracą dla Hondy w IndyCar. Ekipa od 2026 roku przejdzie na jednostki japońskiego producenta i chęć zbudowania jak najlepszych relacji z nim skłania Astona do zatrudniania ludzi z przeszłością w koncernie.
