Camara przybliżył szczegóły dotyczące swojej wady wzroku
Brazylijczyk ujawnił, że zmaga się z krótkowzrocznością i astygmatyzmem.
21.10.2608:42
60wyświetlenia
Embed from Getty Images
Rafael Camara, który w sezonie 2027 zadebiutuje w Formule 1 w barwach Haasa ujawnił, że na co dzień nosi okulary, a podczas jazdy samochodem wyścigowym korzysta z soczewek kontaktowych.
Brazylijczyk cierpi na krótkowzroczność i astygmatyzm, a podczas jazdy samochodem wyścigowym zazwyczaj używa soczewek kontaktowych. Przyszłoroczny kierowca Haasa opowiedział o swoich problemach ze wzrokiem podczas oficjalnej transmisji Formuły 2.
Brazylijczyk przyznał, że zazwyczaj zakłada soczewki kontaktowe przed wejściem do samochodu. Zdarzyło mu się jednak zapomnieć ich z hotelu, przez co musiał skorzystać z okularów korekcyjnych.
Jazda w okularach nie okazała się jednak komfortowa. Brazylijczyk przyznał, że ograniczone pole widzenia utrudniało mu prowadzenie samochodu, szczególnie podczas pokonywania zakrętów.
Problemy ze wzrokiem nie stanowią przeszkody w startach w Formule 1, pod warunkiem spełnienia wymagań medycznych FIA. Przepisy dopuszczają zarówno korzystanie z okularów korekcyjnych, jak i soczewek kontaktowych. Camara podkreślił również, że nie jest jedynym kierowcą korzystającym z korekcji wzroku. Jego zdaniem część zawodników woli jednak nie mówić o tym publicznie.
Camara dołączy do Haasa w sezonie 2027, zastępując Estebana Ocona. Jego zespołowym partnerem będzie Oliver Bearman, również związany z Akademią Ferrari.
Rafael Camara, który w sezonie 2027 zadebiutuje w Formule 1 w barwach Haasa ujawnił, że na co dzień nosi okulary, a podczas jazdy samochodem wyścigowym korzysta z soczewek kontaktowych.
Brazylijczyk cierpi na krótkowzroczność i astygmatyzm, a podczas jazdy samochodem wyścigowym zazwyczaj używa soczewek kontaktowych. Przyszłoroczny kierowca Haasa opowiedział o swoich problemach ze wzrokiem podczas oficjalnej transmisji Formuły 2.
Mam krótkowzroczność. Moja wada wynosi 2,75 i 2,50 dioptrii. Mam również astygmatyzm, przez co światła wydają mi się bardzo jasne- wyjaśnił Camara.
Brazylijczyk przyznał, że zazwyczaj zakłada soczewki kontaktowe przed wejściem do samochodu. Zdarzyło mu się jednak zapomnieć ich z hotelu, przez co musiał skorzystać z okularów korekcyjnych.
Powiedziałem trenerowi: «Chyba zostawiłem soczewki kontaktowe w hotelu». Nie było już wystarczająco dużo czasu, więc założyłem okulary. Żeby zespół tego nie zauważył, opuściłem wizjer kasku- zdradził.
Jazda w okularach nie okazała się jednak komfortowa. Brazylijczyk przyznał, że ograniczone pole widzenia utrudniało mu prowadzenie samochodu, szczególnie podczas pokonywania zakrętów.
Zakwalifikowałem się na drugim miejscu, tracąc mniej niż pięć setnych sekundy. Czułem się tak, jakbym miał ściany po obu stronach. Straciłem pole position przez okulary.
Problemy ze wzrokiem nie stanowią przeszkody w startach w Formule 1, pod warunkiem spełnienia wymagań medycznych FIA. Przepisy dopuszczają zarówno korzystanie z okularów korekcyjnych, jak i soczewek kontaktowych. Camara podkreślił również, że nie jest jedynym kierowcą korzystającym z korekcji wzroku. Jego zdaniem część zawodników woli jednak nie mówić o tym publicznie.
Nie jestem jedynym kierowcą w Formule 1, który nosi soczewki kontaktowe, ale inni to ukrywają. Podczas jazdy używają soczewek, ale w przeciwieństwie do mnie nie zdejmują ich między sesjami. Różnica polega na tym, że ja chodzę po padoku w okularach, ponieważ nie próbuję tego ukrywać- wyjaśnił Brazylijczyk.
Camara dołączy do Haasa w sezonie 2027, zastępując Estebana Ocona. Jego zespołowym partnerem będzie Oliver Bearman, również związany z Akademią Ferrari.