Nextgen-Auto: Seidl pozostaje w kręgu zainteresowania Astona Martina
Kolejnymi zwolnionymi pracownikami zespołu mogą być Andy Cowell i Mike Krack.
14.01.2622:25
Mateusz Szymkiewicz 9wyświetlenia
Embed from Getty Images
Francuski Nextgen-Auto informuje, że Andreas Seidl pozostaje w kręgu zainteresowania Astona Martina, który ma poszukiwać dyrektora generalnego ekipy.
Stajnia z Silverstone na finiszu sezonu 2025 potwierdziła, że Andy Cowell straci funkcję szefa, przekazując ją Adrianowi Newey'owi. Zrozumiałe jednak, iż Brytyjczyk nie zamierza odrywać koncentracji od swoich codziennych obowiązków konsultanta technicznego, w ramach których nadzoruje rozwój bolidu AMR26.
W grudniu informowano, iż Aston Martin złożył propozycję objęcia kierowniczej funkcji w zespole Gianpiero Lambiase. Inżynier wyścigowy Maksa Verstappena finalnie pozostanie w Red Bullu, jednakże miał on realnie brać pod uwagę powrót do Silverstone, gdzie stawiał pierwsze kroki w Formule 1.
Według Nextgen-Auto, w kręgu zainteresowania Astona pozostaje Andreas Seidl, którego łączono z wakatem po Andy'm Cowellu krótko przed oficjalnym komunikatem o roszadzie. Niemiec ma na koncie pracę dla McLarena jako szef ekipy, a także jako dyrektor Grupy Sauber, która prowadziła przygotowania do debiutu Audi w Formule 1.
Francuska publikacja informuje, że Seidl docelowo zostałby dyrektorem generalnym Astona Martina, odciążając Adriana Newey'a w zadaniach politycznych oraz medialnych. Niewykluczone, iż angaż 50-latka pociągnąłby kolejne roszady w brytyjskim zespole. W ramach uproszczenia struktury odejść mieliby Andy Cowell oraz Mike Krack, którzy stali na czele Astona, a obecnie są odpowiedzialni kolejno za techniczne relacje z Hondą i czynności operacyjne na torze.
Francuski Nextgen-Auto informuje, że Andreas Seidl pozostaje w kręgu zainteresowania Astona Martina, który ma poszukiwać dyrektora generalnego ekipy.
Stajnia z Silverstone na finiszu sezonu 2025 potwierdziła, że Andy Cowell straci funkcję szefa, przekazując ją Adrianowi Newey'owi. Zrozumiałe jednak, iż Brytyjczyk nie zamierza odrywać koncentracji od swoich codziennych obowiązków konsultanta technicznego, w ramach których nadzoruje rozwój bolidu AMR26.
W grudniu informowano, iż Aston Martin złożył propozycję objęcia kierowniczej funkcji w zespole Gianpiero Lambiase. Inżynier wyścigowy Maksa Verstappena finalnie pozostanie w Red Bullu, jednakże miał on realnie brać pod uwagę powrót do Silverstone, gdzie stawiał pierwsze kroki w Formule 1.
Według Nextgen-Auto, w kręgu zainteresowania Astona pozostaje Andreas Seidl, którego łączono z wakatem po Andy'm Cowellu krótko przed oficjalnym komunikatem o roszadzie. Niemiec ma na koncie pracę dla McLarena jako szef ekipy, a także jako dyrektor Grupy Sauber, która prowadziła przygotowania do debiutu Audi w Formule 1.
Francuska publikacja informuje, że Seidl docelowo zostałby dyrektorem generalnym Astona Martina, odciążając Adriana Newey'a w zadaniach politycznych oraz medialnych. Niewykluczone, iż angaż 50-latka pociągnąłby kolejne roszady w brytyjskim zespole. W ramach uproszczenia struktury odejść mieliby Andy Cowell oraz Mike Krack, którzy stali na czele Astona, a obecnie są odpowiedzialni kolejno za techniczne relacje z Hondą i czynności operacyjne na torze.
