GRAN PREMIO DE MEXICO 1992
Autódromo Hermanos Rodríguez22 marca
Długość toru: 4,421 kmLiczba okrążeń: 69Pełny dystans: 305,049 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne1:16,696 - Riccardo Patrese (Williams FW14), 1991Najszybsze okrążenie wyścigu1:16,788 - Nigel Mansell (Williams FW14), 1991Największa średnia prędkość wyścigu193,411 km/h - Nigel Mansell (Williams FW11B), 1987
REZULTATY WYŚCIGU
1. ![]()
Nigel Mansell 569 okr. 1h31m53,587
2. ![]()
Riccardo Patrese 669 okr. +0:12,971
3. ![]()
Michael Schumacher 1969 okr. +0:21,429
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | = | Nigel Mansell 5 | Williams FW14B |  | 69 | 1h31m53,587 | 0 |
| 2 | = | Riccardo Patrese 6 | Williams FW14B | | 69 | +0:12,971 | 0 |
| 3 | = | Michael Schumacher 19 | Benetton B191B | | 69 | +0:21,429 | 0 |
| 4 | +1 | Gerhard Berger 2 | McLaren MP4/6B | | 69 | +0:33,347 | 0 |
| 5 | +6 | Andrea de Cesaris 4 | Tyrrell 020B | | 68 | +1 okr. | 0 |
| 6 | +12 | Mika Hakkinen 11 | Lotus 102D | | 68 | +1 okr. | 0 |
| 7 | +5 | Johnny Herbert 12 | Lotus 102D | | 68 | +1 okr. | 0 |
| 8 | -1 | J.J. Lehto 21 | Dallara BMS192 | | 68 | +1 okr. | 0 |
| 9 | +17 | Erik Comas 26 | Ligier JS37 | | 67 | +2 okr. | 0 |
| 10 | +12 | Thierry Boutsen 25 | Ligier JS37 | | 67 | +2 okr. | 0 |
| 11 | +2 | Bertrand Gachot 29 | Venturi LC92 | | 66 | +3 okr. | 0 |
| 12 | +12 | Ukyo Katayama 30 | Venturi LC92 | | 66 | +3 okr. | 0 |
| 13 | +12 | Michele Alboreto 9 | Footwork FA13 | | 65 | +4 okr. | 0 |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Martin Brundle 20 | Benetton B191B | | 47 | silnik | 0 | ||
| Gabriele Tarquini 15 | Fondmetal GR01 | | 45 | sprzęgło | 0 | ||
| Andrea Chiesa 14 | Fondmetal GR01 | | 37 | poślizg | 0 | ||
| Pierluigi Martini 22 | Dallara BMS192 | | 36 | prowadzenie bolidu | 0 | ||
| Jean Alesi 27 | Ferrari F92A | | 31 | silnik | 0 | ||
| Gianni Morbidelli 24 | Minardi M191B | | 29 | poślizg | 0 | ||
| Stefano Modena 32 | Jordan 192 | | 17 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Olivier Grouillard 3 | Tyrrell 020B | | 12 | silnik | 0 | ||
| Ayrton Senna 1 | McLaren MP4/6B | | 11 | układ przeniesienia napędu | 0 | ||
| Christian Fittipaldi 23 | Minardi M191B | | 2 | poślizg | 0 | ||
| Mauricio Gugelmin 33 | Jordan 192 | | 0 | silnik | 0 | ||
| Karl Wendlinger 16 | March CG911 | | 0 | kolizja z Capellim | 0 | ||
| Ivan Capelli 28 | Ferrari F92A | | 0 | wypadek | 0 | ||
Najszybsze okrażenie: Gerhard Berger (McLaren MP4/6B) - 1:17,711 na 60 okr.