GRAND PRIX DE MONACO 1992
Circuit de Monaco31 maja
Długość toru: 3,328 kmLiczba okrążeń: 78Pełny dystans: 259,584 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne1:20,344 - Ayrton Senna (McLaren MP4/6), 1991Najszybsze okrążenie wyścigu1:24,368 - Alain Prost (Ferrari F1-91), 1991Największa średnia prędkość wyścigu138,097 km/h - Ayrton Senna (McLaren MP4/5B), 1990
REZULTATY WYŚCIGU
1. ![]()
Ayrton Senna 178 okr. 1h50m59,372
2. ![]()
Nigel Mansell 578 okr. +0:00,215
3. ![]()
Riccardo Patrese 678 okr. +0:31,843
| P. | Z. | Kierowca (Nr) | Bolid | Op. | Ok. | Czas/strata/powód nieukończ. | B |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +2 | Ayrton Senna 1 | McLaren MP4/7A |  | 78 | 1h50m59,372 | 0 |
| 2 | -1 | Nigel Mansell 5 | Williams FW14B | | 78 | +0:00,215 | 0 |
| 3 | -1 | Riccardo Patrese 6 | Williams FW14B | | 78 | +0:31,843 | 0 |
| 4 | +2 | Michael Schumacher 19 | Benetton B192 | | 78 | +0:39,294 | 0 |
| 5 | +2 | Martin Brundle 20 | Benetton B192 | | 78 | +1:21,347 | 0 |
| 6 | +9 | Bertrand Gachot 29 | Venturi LC92 | | 77 | +1 okr. | 0 |
| 7 | +4 | Michele Alboreto 9 | Footwork FA13 | | 77 | +1 okr. | 0 |
| 8 | +9 | Christian Fittipaldi 23 | Minardi M192 | | 77 | +1 okr. | 0 |
| 9 | +11 | J.J. Lehto 21 | Dallara BMS192 | | 76 | +2 okr. | 0 |
| 10 | +13 | Erik Comas 26 | Ligier JS37 | | 76 | +2 okr. | 0 |
| 11 | +8 | Aguri Suzuki 10 | Footwork FA13 | | 76 | +2 okr. | 0 |
| 12 | +10 | Thierry Boutsen 25 | Ligier JS37 | | 75 | +3 okr. | 0 |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| Ivan Capelli 28 | Ferrari F92A | | 60 | wypadek | 0 | ||
| Gerhard Berger 2 | McLaren MP4/7A | | 32 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Mika Hakkinen 11 | Lotus 107 | | 30 | sprzęgło/skrzynia biegów | 0 | ||
| Jean Alesi 27 | Ferrari F92A | | 28 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Mauricio Gugelmin 33 | Jordan 192 | | 18 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Johnny Herbert 12 | Lotus 107 | | 17 | wypadek | 0 | ||
| Roberto Moreno 34 | Andrea Moda S921 | | 11 | silnik | 0 | ||
| Andrea de Cesaris 4 | Tyrrell 020B | | 9 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Gabriele Tarquini 15 | Fondmetal GR01 | | 9 | silnik | 0 | ||
| Stefano Modena 32 | Jordan 192 | | 6 | poślizg | 0 | ||
| Olivier Grouillard 3 | Tyrrell 020B | | 4 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Karl Wendlinger 16 | March CG911 | | 1 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Gianni Morbidelli 24 | Minardi M192 | | 1 | skrzynia biegów | 0 | ||
| Pierluigi Martini 22 | Dallara BMS192 | | 0 | wypadek | 0 | ||
Najszybsze okrażenie: Nigel Mansell (Williams FW14B) - 1:21,598 na 74 okr.