Wolff wyklucza możliwość zwolnienia Antonellego po sezonie 2025
Pojawiły się sugestie, że Mercedes ściągając Verstappena wymieni cały skład.
25.06.2520:46
Mateusz Szymkiewicz 11wyświetlenia
Embed from Getty Images
Toto Wolff wykluczył możliwość zwolnienia Andrei Kimiego Antonellego z Mercedesa po sezonie 2025.
Stajnia z Brackley teoretycznie posiada dwie wolne posady na przyszłoroczne mistrzostwa, jednakże Antonelli ma posiadać wieloletnie opcje w umowie i bardziej zagrożony utratą miejsca zdaje się być George Russell. Brytyjczyk mimo świetnej formy w sezonie 2025, może zostać zastąpiony przez Maksa Verstappena, który ma analizować swoją sytuację w Red Bullu.
Jak jednak podaje Auto Motor und Sport, próba ściągnięcia czterokrotnego mistrza świata do Mercedesa może pociągnąć za sobą całkowitą wymianę składu przed sezonem 2026.
Na plotki postanowił zareagować szef niemieckiej ekipy, który zdecydowanie wykluczył rozstanie z Antonellim po debiutanckim sezonie.
Toto Wolff wykluczył możliwość zwolnienia Andrei Kimiego Antonellego z Mercedesa po sezonie 2025.
Stajnia z Brackley teoretycznie posiada dwie wolne posady na przyszłoroczne mistrzostwa, jednakże Antonelli ma posiadać wieloletnie opcje w umowie i bardziej zagrożony utratą miejsca zdaje się być George Russell. Brytyjczyk mimo świetnej formy w sezonie 2025, może zostać zastąpiony przez Maksa Verstappena, który ma analizować swoją sytuację w Red Bullu.
Jak jednak podaje Auto Motor und Sport, próba ściągnięcia czterokrotnego mistrza świata do Mercedesa może pociągnąć za sobą całkowitą wymianę składu przed sezonem 2026.
Jeżeli Wolff sięgnie po Verstappena, wówczas zmieni obu kierowców. Max zrujnowałby Antonellego- podaje niemiecka publikacja.
Na plotki postanowił zareagować szef niemieckiej ekipy, który zdecydowanie wykluczył rozstanie z Antonellim po debiutanckim sezonie.
Kimi prawdopodobnie potrzebuje trzyletniego programu. Tyle wymaga młody kierowca, by zdobyć pełne doświadczenie i pokonać szybszego partnera. Mimo to nigdy nie obsadziłbym w kokpicie zawodnika, który nie ma potencjału mistrza świata.
Zarządzanie oponami w F1 stało się naprawdę trudne. Szybkie tempo na pojedynczym okrążeniu nie przekłada się na wyścig. Ważne jest, by unikać poślizgów i przegrzewania. Spójrzcie na Oscara Piastriego, potrzebował półtora roku, by wejść na poziom Lando Norrisa. Dopiero w 2025 roku jest w stanie go pokonywać- powiedział Toto Wolff.
