Ostatni sezon F1 zakończony

Kolejny, bo już piąty sezon zmagań kierowców w lidze LiGNA F1 za nami. Sezon chyba najgorszy z dotychczasowych pod względem frekwencji, wydarzeń na torze i wszystkiego co z ligą związane. Mieliśmy kryzys na szczeblu organizatorskim, jednak dostałem propozycję objęcia posady administratora i bez wahania zgodziłem się.

Mniej więcej od połowy sezonu ciągnąłem LiGNĘ dalej z nadzieją, że w końcu coś się poprawi. Był już nawet wzrost zainteresowania ligą, ale jak się później okazało krótkotrwały. Wszystko bardzo szybko wróciło do normy, która nie była dla nas pocieszająca. Nie wiem co było powodem tak słabego zainteresowania, być może mod (grafika), być może fizyka, która była bardzo podobna do tej, której używaliśmy rok temu. A może znudzenie kierowców, którzy mieli dość bolidów z XXI wieku i wolą pojeździć na czymś trudniejszym. Krótko mówiąc, sezon stracony i musieliśmy podjąć odpowiednie kroki by to zmienić. Powstaje F1 History.

Ale wróćmy do początku sezonu. Takiego rozwoju sytuacji nikt się chyba nie spodziewał. W Australii jak się później okazało odpadli wszyscy faworyci. Wygrał dość nieoczekiwanie Darondi, który po trzech wyścigach wycofał się z uczestnictwa w lidze. Wtedy rozpoczął się między innymi kryzys w zespole DF Racing polegający na braku drugiego kierowcy. W Malezji wygrał MalarzF1 - niby niespodzianki nie było, ale... Po kilku wyścigach on również zrezygnował. Kolejne cztery wyścigi to kapitalna forma Biolego, który zdominował pierwszą część sezonu. Po tych wyścigach mogliśmy już bez wahania wskazać faworyta tegorocznych mistrzostw. Tymczasem tomasz - debiutant - dojeżdżał we wszystkich wyścigach na podium i można tu było mówić o cichej niespodziance sezonu. W dalszej części stawki o pozycje 3,4,5 walczyli Figo, Sobczak i L00kers. Każdy z nich miał lepsze i gorsze chwile. Ciężko było wskazać kierowcę, który uzupełni podium. Frekwencja posypała się bardzo szybko i po kilku wyścigach mieliśmy ~12 osób na gridzie co było bardzo rozczarowujące. Zdobycie punktów nie było już takie trudne jak w poprzednich latach, ale mimo to warto docenić takich kierowców jak kaczy, Sadek, Kizalf którzy bardzo dzielnie przez cały sezon zdobywali punkty. Również kierowcy Fly Emirates, czyli LUKE i AutoryteT jeździli na wysokim poziomie. Drugi z nich zdobył nawet drugie miejsce w GP Niemiec co było sporym zaskoczeniem na plus.

W drugiej części sezonu doszło do wielu zmian, między innymi zmieniona została fizyka. Od tego momentu dużo lepiej mi się jeździło, ale było już za późno aby odrobić ogromne straty. Dołączył do mnie Rubiq, który dołożył trochę punktów do klasyfikacji zespołowej. Do ligi dołączyli także Master, Dźwiadek i kilku innych kierowców, którzy sporadycznie pokazywali się na torze. Bioly natomiast mając sporą przewagę kontrolował przebieg rywalizacji aż do samego końca, zdobywając pierwszy tytuł mistrza LiGNA w swojej karierze. Gratulacje!

Rywalizacja konstruktorów również była nieprzewidywalna z tego względu, iż najlepsze zespoły z poprzedniego sezonu nie odnosiły dużych sukcesów. Od początku rywalizacja przebiegała pod dyktando Mitsubishi Ralliart i BMW F1 Team. Oba te teamy w poprzednim sezonie plasowały się na niższych lokatach. W tym sezonie było jednak inaczej. Mitsubishi Ralliart mając w składzie mistrza świata oraz L00kersa zdobył tytuł mistrza konstruktorów. Warto wspomnieć iż jest to już drugi tytuł mistrzowski dla kierowcy tego zespołu, bowiem dwa lata temu po mistrzostwo sięgnął Powolniak reprezentujący wówczas ten team.

Statystyki uwzględniające kierowców punktujących
	Nick	Punkty	Zwycięstwa	Podium	Pole Position	Starty	Niesklas.
1	Bioly74	97	7	9	8	15	3
1	Figo	97	5	10	3	15	3
1	tomasz	85	2	10	2	16	4
1	SoBcZaK	55		3		15	4
1	L00kers	50		5	1	15	6
1	LUKE	29		1		15	5
1	AutoryteT	27		2		14	7
1	kaczy	26		1		14	5
1	MalarzF1	23	1	2	2	6	1
1	Sadek	23				10	2
1	Rubiq	13		2		5	3
1	Darondi	10	1	1		3	2
1	Dźwiadek	9				5	3
1	bogoz	8		1		2	1
1	Matis131	6		1		3	2
1	Kizalf	5				12	8
1	RafaeL	4				1
1	Marcin388	3				1
1	Czarinio	3				2	1
1	Viper	3				2	1
1	Grekyy	3				2	1
1	Misiakow	3				5	4
1	Master	2				6	5
1	Kojot	2				9	6

_