Wolff: F1 mogłaby pozwolić zespołom na wystawianie trzecich bolidów

Embed from Getty Images

Zdaniem Toto Wolffa z Mercedesa najlepszym sposobem na zapewnienie młodym kierowcom szansy rywalizacji w Formule 1 byłoby pozwolenie zespołom na wystawianie trzecich bolidów.

Mercedes ma do dyspozycji trzech utalentowanych juniorów. George Russell ściga się obecnie w Formule 2 i czeka na debiut w wyścigach królowej sportów motorowych. Pascal Wehrlein został zmuszony do powrotu do DTM po rocznej współpracy z Sauberem, gdy ekipa weszła we współpracę ze związaną z Ferrari Alfą Romeo. Z kolei Esteban Ocon może wkrótce stracić wyścigowy fotel w Force India w związku z przetasowaniami po przejęciu teamu przez Lawrence'a Strolla.

Mam proste rozwiązanie. Dajcie nam trzeci bolid. Wprowadźcie obowiązek umieszczenia w nim młodego kierowcy z maksymalnie dwoma sezonami doświadczenia w Formule 1. Koszty nie byłyby olbrzymie. Stawka byłaby wypełniona a my otrzymalibyśmy fantastyczne widowisko z młodymi chłopakami walczącymi jak lwy z kierowcami takimi jak Valtteri czy Lewis i sprawiającymi nam niespodzianki.

Wolff wykluczył, że Mercedes jest zainteresowany tworzeniem swojej stajni juniorskiej na wzór Toro Rosso. Posiadanie drugiego zespołu tylko po to, aby zapewnić miejsce swoim młodym kierowcom nie ma dla nas sensu. Sądzę, że duże zespoły nie będą podejmować ryzyka z młodymi kierowcami. Teraz możecie powiedzieć, że to nudne. Sam tak uważam. Myślę, że naprawdę powinniśmy podejmować ryzyko, powinniśmy umieszczać w kokpitach najlepszych bolidów 18-sto czy 19-letnie talenty dawać im szanse.

Problem polega jednak na tym, że jeśli przegrasz walkę o mistrzostwo kierowców lub konstruktorów, bo twoi młodzi kierowcy dopiero się uczą, sytuacja nie będzie kolorowa. My nie założyliśmy naszej juniorskiej stajni. Ferrari w przeszłości także nie poszło tą drogą. Musimy to kwestionować - zaznaczył.

Esteban Ocon poparł pomysł Wolffa, ale przyznał, że może być on trudny do zrealizowania. Bez dwóch zdań byłoby to fantastyczne. Nie widzę jednak szans, aby do tego doszło. Dzięki takiemu modelowi młodzi kierowcy tacy jak ja, Charles [Leclerc] czy George [Russell] otrzymaliby szanse, wspaniałe szanse. Z drugiej strony koszty związane z trzecimi bolidami mogłyby okazać się problemem dla zespołów. Wydaje mi się, że mogłoby być ciężko. Nie chcę uciekać w marzenia. Postaram się myśleć o obecnych przepisach.