FIA wydłużyła strefę aktywacji DRS na głównej prostej toru w Barcelonie

FIA podjęła decyzję o wydłużeniu strefy aktywacji DRS na głównej prostej Circuit de Barcelona Catalunya, dążąc do zapewnienia kierowcom większych szans wyprzedzania.

Pierwsze wyścigi tegorocznej kampanii pokazały, że po wprowadzeniu nowej generacji bolidów walka na torze stała się trudniejsza, ale bardziej satysfakcjonująca z punktu widzenia kierowców i fanów.

Mając jednak na uwadze fakt, iż podczas GP Rosji zaobserwowano bardzo małą liczbę manewrów wyprzedzania, FIA zdecydowała w piątek wieczorem o wydłużeniu strefy DRS na prostej startowej toru w Barcelonie o sto metrów. Punkt aktywacji zlokalizowany jest 57 metrów za wyjazdem z ostatniego zakrętu.

Chociaż posunięcie organu zarządzającego ma zwiększyć szanse wyprzedzania na dohamowaniu do pierwszego wirażu, nie wszyscy kierowcy popierają takie działania.

W czwartek Sebastian Vettel przyznał: Nie jestem zwolennikiem wydłużania stref DRS. Kilka lat temu, gdy wprowadziliśmy ten system, wyprzedzanie było zbyt łatwe. Oczywiście było super, gdy znajdowałeś się za rywalem i miałeś szansę awansu, ale nie taka jest idea wyprzedzania. Wyzwanie nie polega tylko na dojechaniu do konkurenta i ominięciu jego bolidu czy korzystaniu z narzędzi, które umożliwią walkę koło w koło. Musisz na to zapracować, musisz próbować różnych linii i różnych podejść.