Mercedes pozostanie dostawcą silników dla Williamsa do 2030 roku

Mercedes pozostanie dostawcą jednostek napędowych dla Williamsa co najmniej do 2030 roku.

Team z Grove nawiązał współpracę silnikową z Mercedesem w sezonie 2014, gdy do użytku weszły hybrydowe, turbodoładowane jednostki V6.

W poniedziałek obie firmy ogłosiły przedłużenie współpracy do 2030 roku. Williams zapewnił sobie tym samym dostawy silników nowej generacji, których debiut planowany jest na sezon 2026.

Szef Williamsa - James Vowles, powiedział: Jesteśmy bardzo zadowoleni z wieloletniej współpracy z Mercedesem i czujemy podekscytowanie możliwością rozszerzenia naszego partnerstwa na kolejną erę Formuły 1. Fachowa wiedza, wsparcie oraz technologia Mercedesa doskonale wpisują się w średnio i długoterminowe aspiracje naszej ekipy.

Długoterminowa umowa z Mercedesem jest pozytywnym krokiem, stanowiącym element naszych strategicznych celów. Jednocześnie zachowujemy nasze zdolności projektowe oraz produkcyjne - dodał Brytyjczyk.

W okresie współpracy z Mercedesem Williams wywalczył szesnaście miejsc na podium. Stajnia zajęła trzecie miejsce w mistrzostwach konstruktorów w 2014 i 2015 roku.

Ostatni sezon był dla angielskiej ekipy najlepszym od 2017 roku - zespół zakończył go na siódmym miejscu w klasyfikacji generalnej.

Szef działu sportów motorowych Mercedesa - Toto Wolff, dodał: Jesteśmy zachwyceni możliwością potwierdzenia, że Williams Racing będzie naszym drugim zespołem klienckim, któremu będziemy zapewniać dostawy jednostek napędowych w 2026 roku.

Dzisiejsza wiadomość stanowi mocne świadectwo konkurencyjności oferty koncernu Mercedes-Benz w Formule 1. Jest to nie tylko potwierdzenie, ale także umocnienie naszej ogólnej strategii obecności w sportach motorowych.

Od 2014 roku tworzymy i rozwijamy nasze relacje z Williamsem. Podczas gdy zespół buduje fundamenty pod powrót na czoło stawki, nie możemy się już doczekać, by wesprzeć go dostawami naszych jednostek napędowych - podsumował Austriak.