Piastri podkręca tempo w drugim treningu

Embed from Getty Images

Oscar Piastri uzyskał najlepszy czas w drugiej sesji treningowej przed Grand Prix Japonii. Kierowca McLarena okazał się nieznacznie szybszy od duetu Mercedesa. Tuż za czołową trójką, pomimo problemów technicznych, znalazł się Lando Norris.

Kierowcy nie zwlekali z wyjazdem na tor i jeszcze przed zapaleniem się zielonego światła na końcu alei serwisowej ustawił się istny sznur samochodów. Po krótkim teście systemów zawodnicy przystąpili do pracy, a jako pierwszy czas pomiarowego kółka uzyskał Lewis Hamilton (1:33,306, pośrednia mieszanka). Kolejne problemy dopadły tymczasem Lando Norrisa - mechanicy uwijali się przy jego samochodzie i wyglądało na to, że mistrz świata spędzi przynajmniej kilkanaście minut sesji w garażu.

Kłopoty ze zmianami biegów zgłosił z kolei Arvid Lindblad, który po pokonaniu okrążenia instalacyjnego powrócił do boksów. W garażu, poza kokpitem, wciąż przebywali również Gabriel Bortoleto oraz Sergio Perez.

Hamiltona wkrótce na czele zmienił duet Red Bulla - Hadjar (1:32,625) prowadził z przewagą 0,266 nad Verstappenem. Obaj wykręcili swoje czasy na twardych oponach. Tuż za tą dwójką plasował się Hulkenberg. Nie trzeba było jednak długo czekać na odpowiedź Mercedesa. Najpierw Russell i Antonelli mieli teraz niemal sekundę przewagi nad Hadjarem, ale jeszcze szybciej po chwili pojechał Oscar Piastri - Australijczyk uzyskał najlepszy jak dotąd czas weekendu: 1:31,495 (pośrednie opony).

Piastri niebawem podniósł poprzeczkę, uzyskując 1:31,067, po czym po raz pierwszy nad torem zaczęły powiewać żółte flagi. Powodem był stojący w pierwszym zakręcie samochód Albona - kierowca Williamsa po krótkiej chwili jednak ruszył z miejsca i obyło się bez czerwonej flagi. Po upływie piętnastu minut sesji Piastriego wyprzedził Leclerc (1:31,019). Russell był trzeci, przed Antonellim i Hamiltonem. Na tym etapie pierwsza piątka mieściła się w 0,524 sekundy. Szósty Lawson tracił do lidera już przeszło sekundę.

Po upływie 23 minut na tor w końcu wyjechał Lando Norris, zaś niedługo potem szybkie kółko na softach jako pierwszy pokonał Piastri, który oczywiście powrócił na szczyt tabeli (1:30,133). Australijczyka nie zdołał wyprzedzić ani Antonelli, ani Leclerc. Ten ostatni popisał się świetną kontrolą nad bolidem w eskach, gdzie zaliczył dość silny uślizg. Bezskutecznie tempa poszukiwał tymczasem Red Bull, który po pierwszych próbach na miękkim ogumieniu tracił niemal półtorej sekundy do Piastriego i przegrywał nawet z Williamsem.

Mocno narzekający na podsterowność Verstappen szybko powrócił do boksów. Z pewnością Holendrowi nie na rękę była również sytuacja z Franco Colapinto - pokonujący szybkie kółko Verstappen natrafił na Argentyńczyka, gdy ten dogrzewał opony na dojeździe do 130R. Kierowca Alpine wkrótce po tym zdarzeniu trafił do notesu sędziów. Na 25 minut przed końcem sesji pierwsze pomiarowe kółka pokonali wreszcie Norris i Perez. Wiele tymczasem wskazywało na to, że całą godzinę jazd stracą Lindblad i Bortoleto.

Kierowca Audi ostatecznie w końcówce sesji zdołał wyjechać na tor i wykręcił szesnasty czas. Pozostałe ekipy postanowiły poświęcić ostatnie minuty na dłuższe przejazdy, toteż nie obserwowaliśmy już innych istotnych ruchów w tabeli. Piastri zakończył więc piątek z najlepszym czasem, a tuż za nim uplasowali się Antonelli, Russell, Norris, Leclerc i Hamilton. Siódme miejsce i tytuł best of the rest przypadły tym razem Nico Hulkenbergowi, który do Piastriego stracił ponad 1,3 sekundy. Czołową dziesiątkę zamknęli Albon, Bearman i Verstappen.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 24,4°C
Temperatura powietrza: 17,0°C
Prędkość wiatru: 3,2 km/h
Wilgotność powietrza: 50,7%
Sucho