R. Schumacher: Aston powinien rozwiązać kontrakt z Hondą już teraz
Niemiec uważa, że Mercedes oraz Audi byliby gotowi dostarczać ekipie swoje silniki.
25.09.2610:00
Mateusz Szymkiewicz 96wyświetlenia
Embed from Getty Images
Ralf Schumacher uważa, że brak wyraźnych postępów Hondy powinien skłonić Astona Martina do natychmiastowego zerwania umowy.
Stajnia z Silverstone dysponuje najgorszą jednostką napędową w tegorocznej stawce. Honda mimo przywrócenia najważniejszych inżynierów z czasów współpracy z Red Bullem, a także deklaracji, iż zrozumiała źródło swoich problemów, wciąż nie wykonała wyraźnego kroku naprzód po wprowadzeniu drugiej specyfikacji silnika.
Grand Prix Azerbejdżanu zapowiada się na kolejny trudny weekend dla Astona Martina, który po założeniu jednostek spoza dostępnej puli wyruszy z ostatniej linii. Co gorsza, w bolidzie Fernando Alonso doszło w drugim treningu do wycieku z nowego silnika. Z kolei sam Hiszpan ponownie borykał się z wysokim poziomem wibracji przenoszonych przez silnik.
Zdaniem Ralfa Schumachera, Aston Martin powinien jak najszybciej rozpocząć rozmowy z pozostałymi dostawcami silników, jeżeli chce wrócić do walki o najwyższe cele.
Zdaniem byłego kierowcy F1, gotowość do współpracy ze stajnią z Silverstone mogliby wyrazić Mercedes oraz Audi.
Ralf Schumacher uważa, że brak wyraźnych postępów Hondy powinien skłonić Astona Martina do natychmiastowego zerwania umowy.
Stajnia z Silverstone dysponuje najgorszą jednostką napędową w tegorocznej stawce. Honda mimo przywrócenia najważniejszych inżynierów z czasów współpracy z Red Bullem, a także deklaracji, iż zrozumiała źródło swoich problemów, wciąż nie wykonała wyraźnego kroku naprzód po wprowadzeniu drugiej specyfikacji silnika.
Grand Prix Azerbejdżanu zapowiada się na kolejny trudny weekend dla Astona Martina, który po założeniu jednostek spoza dostępnej puli wyruszy z ostatniej linii. Co gorsza, w bolidzie Fernando Alonso doszło w drugim treningu do wycieku z nowego silnika. Z kolei sam Hiszpan ponownie borykał się z wysokim poziomem wibracji przenoszonych przez silnik.
Zdaniem Ralfa Schumachera, Aston Martin powinien jak najszybciej rozpocząć rozmowy z pozostałymi dostawcami silników, jeżeli chce wrócić do walki o najwyższe cele.
Przypuszczam, że ich jedyną szansą jest związanie się z innym producentem. Honda miała szansę na to, by wprowadzić poprawki, ale nie zrobiły one żadnej różnicy. To sugeruje, iż są pozbawieni pomysłów lub kompetentnych ludzi na odpowiednich stanowiskach.
Dla globalnej korporacji jak Honda to powinien być powód do wstydu, że Red Bull był w stanie zbudować konkurencyjny silnik w ciągu czterech lub pięciu lat. Już w debiucie są wyraźnie przed producentem samochodów. Na miejscu Astona Martina nie traciłbym już więcej czasu i natychmiast zmieniłbym jednostkę.
Zdaniem byłego kierowcy F1, gotowość do współpracy ze stajnią z Silverstone mogliby wyrazić Mercedes oraz Audi.
Jestem przekonany, że Audi wkrótce będzie w ścisłej czołówce ze swoim silnikiem. Póki co wciąż są w powijakach. Gdybym był szefem Astona Martina, zależałoby mi na wyeliminowaniu najsłabszych obszarów. Przy szansie na współpracę z Mercedesem, zdecydowałbym się na zakup skrzyni biegów oraz zawieszenia, a także każdej innej rzeczy, którą mogą dostarczyć wraz z silnikiem. Wtedy masz pewność, że dysponujesz wszystkim co potrzeba do walki w czołówce- zakończył Schumacher.
