Mercedes testuje czerwone światełka umieszczone na tylnym skrzydle
FIA chce ocenić, czy możliwe jest poprawienie widoczności bolidu w deszczowych warunkach.
15.05.1814:39
Nataniel Piórkowski 3471wyświetlenia
Mercedes testuje nowe czerwone światełka umiejscowione na powierzchniach bocznych tylnego skrzydła.
Czerwone światełka zostały zamontowane w bolidzie Lewisa Hamiltona na prośbę FIA. Organ zarządzający chce ocenić, czy możliwa jest poprawa widoczności bolidu w deszczowych warunkach. Słoneczna pogoda panująca w Barcelonie sprawia jednak, że w trakcie jazd można jedynie ocenić działanie rozwiązania.
Chociaż minął termin wprowadzania zmian w przepisach technicznych na sezon 2019, zespoły wciąż mogą zdecydować się na ich zmodyfikowanie po osiągnięciu jednomyślności. FIA przysługuje także prawo do wymuszenia zmian w regulaminie powołując się na względy bezpieczeństwa - doszło do tego w przypadku halo, którego obowiązek stosowania od bieżącego sezonu potwierdzono dopiero w lipcu ubiegłego roku.
Testowane przez Mercedesa światełka nie są nowością w sportach motorowych - z podobnego systemu korzystają od kilku lat prototypy startujące w WEC. Uważa się jednak, że jest to pierwsza próba umieszczenia tego typu rozwiązania w bolidzie jednomiejscowym.
Czerwone światełka zostały zamontowane w bolidzie Lewisa Hamiltona na prośbę FIA. Organ zarządzający chce ocenić, czy możliwa jest poprawa widoczności bolidu w deszczowych warunkach. Słoneczna pogoda panująca w Barcelonie sprawia jednak, że w trakcie jazd można jedynie ocenić działanie rozwiązania.
Chociaż minął termin wprowadzania zmian w przepisach technicznych na sezon 2019, zespoły wciąż mogą zdecydować się na ich zmodyfikowanie po osiągnięciu jednomyślności. FIA przysługuje także prawo do wymuszenia zmian w regulaminie powołując się na względy bezpieczeństwa - doszło do tego w przypadku halo, którego obowiązek stosowania od bieżącego sezonu potwierdzono dopiero w lipcu ubiegłego roku.
Testowane przez Mercedesa światełka nie są nowością w sportach motorowych - z podobnego systemu korzystają od kilku lat prototypy startujące w WEC. Uważa się jednak, że jest to pierwsza próba umieszczenia tego typu rozwiązania w bolidzie jednomiejscowym.
Red alert!
— Sky Sports F1 🏎 (@SkySportsF1) 15 maja 2018
Mercedes trial new rain lights during morning session of #F1Testing https://t.co/wEL52EYbby#SkyF1 pic.twitter.com/Kk23SivJfZ
KOMENTARZE