Vesti zwycięzcą pierwszego wyścigu F3 na Monzy

Piastri na podium po starcie z 15. miejsca, wraca na pozycję lidera mistrzostw.
05.09.2011:59
Michał Bielicki
413wyświetlenia
Embed from Getty Images

Frederik Vesti zwyciężył w pierwszym wyścigu F3 na Monzy w ten weekend, po świetnej jeździe przez stawkę. Fantastyczny występ zaliczył takę Oscar Piastri, który startując z piętnastej pozycji, skończył na podium przejmując prowadzenie w klasyfikacji generalnej kierowców, po tym jak Logan Sargeant spadł na koniec stawki po kolizji z Clementem Novalakiem.

Aż dziewięciu kierowców dostało kary po wczorajszych kwalifikacjach cofające ich po kilka pozycji na starcie. W gronie tym znaleźli się między innymi zwycięzca czasówki - Théo Pourchaire'a, czy główny pretendent do mistrzostwa - Oscar Piastri. Kary rozdane dotyczyły głównie zbyt wolnej jazdy przed Parabolicą w celu znalezienia sobie wolnej przestrzeni na pomiarowe okrążenie. Według sędziów generowało niebezpieczeństwo na torze. Przez to przetasowanie, z pole position startował Liam Lawson. Logan Sargeant, aktualny lider, zajął piąte miejsce startowe, Piastri - piętnaste, Pourchaire - szóste.

Lawson obronił swoją pozycję na starcie, mimo iż ruszający z drugiego pola Matteo Nannini mocno atakował w pierwszej szykanie zmuszając Nowozelandczyka do wyjazdu poza tor. Za ich plecami Sebastian Fernandez ratował się ucieczką na pobocze podczas pierwszego dohamowania, by nie wjechać w tył innych samochodów. Pourchaire zaliczył bardzo dobry start, awansując na trzecią lokatę.

Kolejność po pierwszym okrążeniu układała się następująco: Lawson, Nannini, Pourchaire, Jake Hughes, Calan Williams, Sargeant, Alex Peroni, Igor Fraga, Frederik Vesti i Lirim Zendeli.

Pourchaire postawił wszystko na odrabianie strat spowodowanych karą po kwalifikacjach i najpierw na drugim kółku wyprzedził Nanniniego, by następnie poradzić sobie z Hughesem i na czwartym okrążeniu zostać liderem wyścigu.

Odwrotną taktykę zastosował najwidoczniej Sargeant. Na początku zawodów tracił kolejne miejsca, by następnie, jadąc na 9. miejscu, przy próbie odzyskania jednej z pozycji wyjechać poza tor i wrócić na jedenastej pozycji, którą od razu stracił na rzecz swojego głównego rywala - Piastrego. Ta dwójka walczyła ze sobą przez kolejne okrążenia, ale ostatecznie to Australijczyk był górą po udanym manewrze wyprzedzania na dziesiątym kółku.

Szóste okrążenie sprowadziło zmianę w kolejności w pierwszej trójce, gdy Hughes wyprzedzał Lawsona awansując na drugie miejsce. Trzy okrążenia później Nowozelandczyka spróbował zaatakować Nannini, jednak Włoch źle wyliczył manewr i uderzył w drugi samochód swoim lewym przednim kołem, łamiąc zawieszenie i kończąc jazdę. W międzyczasie za ich plecami podczas walki Peroniego z Williamsem, ten drugi został obrócony w pierwszej szykanie, ale wrócił do wyścigu.

Vesti nabierał prędkości i na dwunastym okrążeniu wyprzedził Lawsona awansując na trzecie miejsce. Tuż po tym na tor został wysłany samochód bezpieczeństwa. Okazało się, że Fernandez wpadł w żwirową pułapkę na wyjeździe z szykany Ascari, jak dzień wcześniej Verstappen w F1 i Schumacher w F2.

Dwa kółka później samochód bezpieczeństwa zjechał do alei serwisowej i kierowcy wrócili do ścigania. Od razu wykorzystał to Vesti wyprzedzając Hughesa i obejmując drugą pozycję. Ogromnego pecha miał Sargeant, którego w tył samochodu uderzył Clement Novalak. Dotychczasowy lider mistrzostw obrócił swój bolid, spadając na sam tył stawki. Francuz, za spowodowanie kolizji dostał później karę 10 sekund.

Vesti po restarcie cały czas naciskał Pourchaire'a i ostatecznie na dwudziestym kółku udało mu się wykonać manewr, dzięki któremu objął prowadzenie w wyścigu.

Piastri poczuł wiatr w żaglach i przebijał się przez stawkę zyskując kolejne pozycje. Najpierw wyprzedził Peroniego, potem Lawsona, który próbując odzyskać swoje miejsce stracił kolejną na rzecz Beckmanna. Na przedostatnim okrążeniu Piastri wygrał ostatni pojedynek wyprzedzając Hughesa i awansując na trzecie miejsce.

Ostatecznie, Vesti do mety dojechał pierwszy, z Pourchairem siedzącym mu na tylnym skrzydle do samego końca rywalizacji. Kolejne miejsca zajęli Piastri, Beckmann, Hughes, Lawson, Zendeli, Bent Viscaal, Pietro Fittipaldi oraz Michajel Bielow, który zaskakująco będzie startował jutro z pole position w swoim czwartym wyścigu w Formule 3.

P.Kierowca (Nr)Nar.SamochódOkr.Czas/strataPkt.
1Frederik Vesti (2)DaniaDallara F3 2019220h38m22,19225
2Theo Pourchaire (7)FrancjaDallara F3 201922+0:00,89918
3Oscar Piastri (1)AustraliaDallara F3 201922+0:05,47015
4David Beckmann (11)NiemcyDallara F3 201922+0:06,12412
5Jake Hughes (15)Wielka BrytaniaDallara F3 201922+0:07,41910
6Liam Lawson (5)Nowa ZelandiaDallara F3 201922+0:07,9848
7Lirim Zendeli (10)NiemcyDallara F3 201922+0:08,6926
8Bent Viscaal (18)HolandiaDallara F3 201922+0:09,2324
9Enzo Fittipaldi (14)BrazyliaDallara F3 201922+0:12,1922
10Michael Belov (25)RosjaDallara F3 201922+0:15,4411
11Roman Stanek (23)CzechyDallara F3 201922+0:15,755
12Dennis Hauger (6)NorwegiaDallara F3 201922+0:17,290
13Clement Novalak (26)FrancjaDallara F3 201922+0:18,455
14Lukas Dunner (19)AustriaDallara F3 201922+0:19,185
15Cameron Das (28)USADallara F3 201922+0:20,283
16Alex Peroni (29)AustraliaDallara F3 201922+0:21,026
17Jack Doohan (16)AustraliaDallara F3 201922+0:21,862
18Pierre-Louis Chovet (4)FrancjaDallara F3 201922+0:21,922
19David Schumacher (25)NiemcyDallara F3 201922+0:27,277
20Alexander Smolyar (8)RosjaDallara F3 201922+0:28,375
21Sophia Floersch (31)NiemcyDallara F3 201922+0:28,393
22Federico Malvestiti (21)WłochyDallara F3 201922+0:29,057
23Alessio Deledda (30)WłochyDallara F3 201922+0:29,434
24Igor Fraga (24)BrazyliaDallara F3 201922+0:34,067
25Calan Williams (20)AustraliaDallara F3 201922+0:34,500
26Logan Sargeant (3)USADallara F3 201922+0:38,847
27Richard Verschoor (17)HolandiaDallara F3 201922+0:46,678
Niesklasyfikowani
28Sebastian Fernandez (9)HiszpaniaDallara F3 201910
29Olli Caldwell (12)Wielka BrytaniaDallara F3 20199
30Matteo Nannini (22)WłochyDallara F3 20198
Pole position: Liam Lawson - 1:37,788 (+4 pkt.)Najszybsze okrażenie: Alex Peroni - 1:39,823 na 6 okrążeniu
Najszybsze okrążenie w Top 10: Frederik Vesti (+2 pkt.)