McLaren zapowiada poprawki na trzy kolejne wyścigi
Nowe części sprawią, że zespół otrzyma do dyspozycji praktycznie nowy bolid.
19.06.2315:22
Nataniel Piórkowski 1106wyświetlenia
Embed from Getty Images
Na przestrzeni trzech najbliższych wyścigów McLaren wprowadzi znaczące poprawki do bolidu MCL60.
Zespół zrealizuje tym samym obietnicę z początku sezonu, gdy szefostwo otwarcie przyznawało, że początkowa konfiguracja konstrukcji jest daleka od zakładanych celów rozwojowych.
Podczas GP Kanady szef teamu - Andrea Stella, zapowiedział, że pierwsze zmiany wchodzące w skład nowego pakietu, pojawią się w bolidach Lando Norrisa i Oscara Piastriego już podczas weekendu na Red Bull Ringu. Kolejne zadebiutują na torze przy okazji GP Wielkiej Brytanii i GP Węgier.
McLaren doświadcza w tym roku wyraźnego deficytu w prędkościach na prostych oraz osiągach w wolnych i średnio-szybkich zakrętach. Stella ma nadzieję, że poprawki pozwolą uporać się z największymi bolączkami, trapiącymi model MCL60.
Na przestrzeni trzech najbliższych wyścigów McLaren wprowadzi znaczące poprawki do bolidu MCL60.
Zespół zrealizuje tym samym obietnicę z początku sezonu, gdy szefostwo otwarcie przyznawało, że początkowa konfiguracja konstrukcji jest daleka od zakładanych celów rozwojowych.
Podczas GP Kanady szef teamu - Andrea Stella, zapowiedział, że pierwsze zmiany wchodzące w skład nowego pakietu, pojawią się w bolidach Lando Norrisa i Oscara Piastriego już podczas weekendu na Red Bull Ringu. Kolejne zadebiutują na torze przy okazji GP Wielkiej Brytanii i GP Węgier.
Dość wcześnie po rozpoczęciu sezonu zdaliśmy sobie sprawę z tego, że nasz bolid wymaga gruntownego przeprojektowania. Ten proces dotyczy właściwie każdego elementu aerodynamicznego.
To dlatego wprowadzenie poprawek zostanie rozłożone w czasie na kilka wyścigów. Nie powinniście mieć większych problemów z dostrzeżeniem zmian. Musieliśmy także przeprojektować niektóre części pod nadwoziem. Dlatego przygotowanie nowego pakietu zajęło nam trochę czasu. Powiedziałbym, że praktycznie cały bolid jest nowy.
McLaren doświadcza w tym roku wyraźnego deficytu w prędkościach na prostych oraz osiągach w wolnych i średnio-szybkich zakrętach. Stella ma nadzieję, że poprawki pozwolą uporać się z największymi bolączkami, trapiącymi model MCL60.
Nie testowaliśmy ich jeszcze w symulatorze, ale wiemy, że zapewnią większy docisk przy podobnej charakterystyce. Kluczową kwestią jest teraz to, czy dane z prac rozwojowych będą korelować z tymi z toru, ale myślę, że jak dotąd nie mieliśmy pod tym względem znaczących rozjazdów.
W przypadku obecnej generacji bolidów, korelacja danych pomiędzy torem a narzędziami rozwojowymi stoi na dość wysokim poziomie. Spodziewamy się poprawy czasu pojedynczego okrążenia o kilka dziesiątych sekundy. Zobaczymy.
