IndyCar: Danica Patrick nadal w zespole Andretti Autosport

Zespół Andretti Autosport potwierdził wczoraj, że Danica Patrick będzie nadal jego kierowcą w IndyCar Series w sezonie 2010. Ujawniono też, że kontrakt podpisano późnym latem, a kryje się za nim także wielomilionowe wsparcie od sponsora Daniki - firmy internetowej Go Daddy.

Każdy w Andretti Autosport oczekiwał, że Danica pozostanie w zespole i jesteśmy zadowoleni, że będziemy dalej pracowali z Bobem Parsonsem i każdym z Go Daddy, która to firma jest głównym sponsorem samochodu Daniki - przyznał szef zespołu Michael Andretti.

Patrick jest w tym zespole już od 2007 roku, a w sezonie 2008 wygrała wyścig na torze w Motegi. W tym roku nie odniosła żadnego zwycięstwa, ale za to zajęła najwyższe jak dotąd miejsce w klasyfikacji końcowej - piąte. Poza tym była trzecia w Indianapolis 500, a co za tym idzie została pierwszą kobietą, która stanęła na podium w tym prestiżowym wyścigu.

Cieszę się, że mogę już teraz poinformować, iż zostaję w Andretti Autosport - stwierdziła Partick, której partnerami w sezonie 2010 będą Tony Kanaan, Marco Andretti i najprawdopodobniej Ryan Hunter-Reay. Michael Andretti pomógł mi stać się lepszym kierowcą i obydwoje mamy nadzieję, że w kolejnych latach uda nam się wiele osiągnąć. Pomimo nowej umowy z zespołem Andrettiego, Patrick nadal jest łączona ze startami w serii NASCAR.


Ze świata World Series by Renault nadeszły tymczasem wieści, że Francuz Nathanael Berthon będzie kierowcą mistrzowskiego zespołu International Draco Racing w sezonie 2010 w Formule Renault 3.5.

Berthon ścigał się w tym roku we francuskiej edycji Formuły Renault 2.0. Występował też w Formule Renault 2.0 Eurocup i Formule Renault 2.0 West European Cup, gdzie zajął odpowiednio 6 i 3 miejsce w punktacji końcowej. Testował następnie bolid WSbR FR3.5 na torze Motorland Aragon w październiku i na torze Catalunya w listopadzie.

Menedżer zespołu Nadia Morini powiedziała: To był trudny wybór, bo prawie każdy z kierowców, jakich przetestowaliśmy dopiero co poznawał samochód Renault z World Series. Po testach z Berthonem od razu wiedzieliśmy, że on ma zadatki na dobrego kierowcę i jest kimś, kogo szukaliśmy. Jesteśmy zadowoleni z tej decyzji, wkrótce pojawimy się na torze Cartagena w Hiszpanii, by lepiej przygotować się do testów w styczniu.

Źródło: Autosport.com