Renault nie żałuje decyzji o sprzedaniu udziałów w zespole

Szefowie Renault twierdzą, że nie żałują decyzji sprzed kilku miesięcy o tym, aby odsprzedać spółce Genii Capital większościowy pakietu akcji w swoim zespole Formuły 1. Po rozczarowującym sezonie 2009 i w następstwie skandalu związanego z Grand Prix Singapuru 2008, francuski koncern sprzedał 75% udziałów w zespole przedsiębiorstwu należącemu do Gerarda Lopeza.

Od tego czasu ekipa z Enstone dokonała dużych postępów i na niektórych torach mogła walczyć nawet o miejsca na podium, a w sezonie 2011 liczy na jeszcze większe sukcesy. Szef operacyjny w firmie Renault - Patrick Pelata powiedział wczoraj, iż jest bardzo zadowolony z tego, że Renault F1 ponownie jest w dobrej formie.

Zapytany przez reportera Radio Monte Carlo na Motor Show w Paryżu, czy żałują podjętego działania pod koniec ubiegłego roku, Pelata odpowiedział: Nie. Ważne nie jest to, że zespół nie należy już w całości do Renault, a fakt, iż jest bardzo dobrze zarządzany. Renault pozostaje w tym sporcie i kontynuuje rozwój silników. Ponadto Red Bull Racing, które jest na dobrej drodze do wygrania mistrzostw, korzysta z silników Renault. To pokazuje, że jak najbardziej jesteśmy obecni w tym sporcie.

Pelata niedawno był gościem na Grand Prix Włoch, gdzie mógł z bliska przyjrzeć się pracy zespołu Renault. Powiedział, że Lopezowi i szefowi zespołu Ericowi Boullierowi należą się wyrazy uznania. Byłem kilka tygodni temu na torze Monza i spotkałem się ze wszystkimi członkami zespołu. Mogłem zauważyć, że zespół przeszedł restrukturyzację. Dzisiaj jest w znacznie lepszej kondycji organizacyjnej i jest dużo bardziej nowoczesny. To dlatego rozwija się w tym momencie. Rezultaty stopniowo przychodzą nie dlatego, że jest to jakiś cud, ale z powodu tego, że zespół ma teraz świeżą krew i ma za sobą restrukturyzację, która była konieczna.

Pelata odrzucił też niedawne sugestie, według których francuski producent samochodów zamierzał wkrótce odzyskać większościowe udziały w zespole z Enstone. Nie jest w naszej intencji wykonywanie tego. Program startów w F1 kosztuje nas teraz mniej, niż poprzednio i jesteśmy też bardzo zadowoleni z rezultatów oraz z postępów zespołu. Jesteśmy jednak tutaj, by pomagać, co obejmuje zapewnienie dobrego silnika. Zespół funkcjonuje bardzo dobrze i to oznacza, że możemy być częściej obecni na podium, a od czasu do czasu możemy nawet powalczyć o najwyższy stopień.

Źródło: Autosport.com