Vettel wyjaśnia swe komentarze na temat wyjazdu SC podczas GP Europy

Z jedne strony zgoda ze wyrabiajac sobie przewage zawodnik nadwyreza troche bolid i odbudowanie przewagi ma swoja cene. Z drugiej strony jesli "alternator" przegrzal sie i padl z powodu wyjazdy SC to ewidentna wina zlej budowy bolidu - wyjazd SC moze byc spowodowany powazna przyczyna np. 2 rozbitki na srodku toru - i w takiej sytuacji bolid powinien wytrzymac wolniejsza jazde przez kilka(-nascie) okrazen. W sytuacji Vettela z Valencji powinien czepiac sie swoich inzynierow a nie sedziow i SC-a.

@Falarek - Jak przez kilkanaście okrążeń buduje się taką przewagę, to trochę boli kiedy zostaje ona zmarnowana przez nieodpowiedzialny manewr innego kierowcy.

I co z tego ze wyjechał przy takim tempie znów by reszcie odjechał no chyba ze obwinia wyjazd SC za defekt swojego samochodu

@Sasilton - Bo od tego sezonu powróciła możliwość odrobienia straty przez zdublowanych kierowców - dlatego SC musi pozostać na torze trochę dłużej, żeby ci kierowcy mogli powrócić na koniec stawki.

Samochód bezpieczeństwa przede wszystkim wyjechał po to, aby zmniejszyc stratę Vettela. Tak samo w GP Chin, kilku zawodników, w tym Robert, mieli dużą przewagę nad resztą. Dla mnie przynajmniej wszystko było w tej sytuacji jasne. Oczywiście miał prawo to zrobic, ale nie było to diabelnie konieczne. Jakoś wcześniej Whiting nie wypuścił SC, gdy posypało się części aero, a doszło do tego kilkakrotnie. A jak bolid Hamiltona stał na poboczu?? Fakt, było jedno okrążenie, ale nie takie cuda widzieliśmy z sędziami w roli głównej. ;)

@maciejas512 Wiadomo czemu wtedy wyjechał SC. Bo Alonso, Vettel czy Hamilton przez swój błąd mieli za dużą stratę do czołówki.

@Zomo no alternator poszedł - to samo co w Lotusie Grosjean

To wiadomo w koncu co sie stalo z jego bolidem czy wszyscy dyskutuja a nikt nie wie o czym??

@maciejas512 Gdyby nie ten SC w GP Chin 2010 to Kubica pewnie by stanął na podium.

A tam. I tak największe nie porozumienie jakie ja pamiętam to wyjazd SC w GP Chin 2010. Nie wiem jak można wysłać SC na tor tylko ze względu na to że leżały części aero we wjeździe do pit-lane.

Nie przepadam za nim ale dla mnie też ten wyjazd był troche dziwny a jeszcze dziwniejszy był jego czas pobytu jechał on chyba 5okr