Vandoorne zdominował piątkowy wyścig GP2 na Sakhir

Stoffel Vandoorne odniósł w Bahrajnie kolejne pewne zwycięstwo w głównym wyścigu. Wyrównana rywalizacja o kolejne pozycje stała jednak pod znakiem strategii postojów oraz degradacji ogumienia.

Belg objął prowadzenie bezpośrednio po starcie i nie oddał go już do czasu minięcia flagi w biało czarną szachownicę. Kierowca ART Grand Prix wypracował pewną przewagę nad rywalami, zjeżdżając następnie na obowiązkowy postój, podczas którego w jego bolidzie pojawiła się opcjonalna mieszanka opon. Dzięki regularnej i szybkiej jeździe, Vandoorne wypracował przewagę trzynastu sekund na kolejnym zawodnikiem, a następnie komfortowo kontrolował ją aż do czasu zakończenia rywalizacji.

Na drugim stopniu podium stanął kolejny z zawodników ART - Nobuharu Matsushita, który skutecznie przebijał się w górę stawki po starcie z ósmego pola. Już po pierwszym kółku zdeterminowany Japończyk plasował się jednak na szóstej pozycji, a następnie po wyprzedzeniu w boksach Gasly'ego oraz pokonaniu w trakcie pojedynku na torze Normana Nato, wskoczył na czwarte miejsce.

22-letni kierowca z Saitamy skorzystał na kolizji do jakiej doszło pomiędzy Alexandrem Rossim oraz Mitchem Evansem. W jej wyniku Amerykanin uszkodził przednie skrzydło swojego bolidu, co z kolei negatywnie odbiło się na jego tempie na torze. Nowozelandczyk bez przeszkód utrzymywał drugą pozycję, ale na trzy okrążenia przez końcem zmagań stracił ją na rzecz Matsushity.

Raffaele Marciello, który w tracie pierwszego stintu starał się utrzymywać kontakt z bezkonkurencyjnym Vandoornem, stracił pozycje w trakcie postojów, kończąc ostatecznie rywalizację na czwartym miejscu po uporaniu się ze Siergiejem Sirotkinem. Na szóstej pozycji, po dość niemrawym postoju, główny wyścig na torze Sakhir zakończył Gasly. Za protegowanym Red Bulla rywalizację finiszowali Rio Haryanto oraz Alex Lynn. Czołową dziesiątkę uzupełnili Jordan King oraz Arthur Pic.

Nato, który w pewnym momencie zajmował nawet wysoką, trzecią lokatę, spadł ostatecznie na dwudzieste czwarte miejsce po przebiciu opony na jednym z ostatnich okrążeń.