Valtteri Bottas wygrywa kwalifikacje przed GP 70-lecia
Fin minimalnie przed Hamiltonem. Nico Hulkenberg uzupełnia czołową trójkę.
08.08.2016:07
Maciej Wróbel 1738wyświetlenia
Embed from Getty Images
Valtteri Bottas zdobył pole position do wyścigu o Grand Prix Siedemdziesięciolecia na torze Silverstone. Fin przerwał serię Lewisa Hamiltona i zdobył swoje drugie pole position w sezonie 2020. Trzecie pole wywalczył zastępujący Sergio Pereza Nico Hulkenberg, z którym drugi rząd utworzy Max Verstappen. Kolejne nieudane kwalifikacje zaliczyło Ferrari - Leclerc ruszy z ósmego, a Vettel z dwunastego pola.
Q1
Jako pierwsi na torze zameldowali się kierowcy Haasa, a także George Russell oraz Nico Hulkenberg. Prowadzenie z czasem 1:27,279 szybko objął ten ostatni, o ponad sekundę bijąc czas Romaina Grosjeana. Oprócz zawodników Haasa i Williamsa każdy zdecydował się skorzystać od razu z miękkiej mieszanki. Bardzo szybko na torze znalazła się cała stawka. Czasu Hulkenberga nie zdołali poprawić Norris i Leclerc, zrobili to dopiero kierowcy Mercedesa - prowadzenie objął Bottas z przewagą 0,077s nad Hamiltonem i 0,125s nad Niemcem. Bottasa szybko na szczycie tabeli zmienił jednak Verstappen, który o dwie setne sekundy poprawił wynik Fina.
Na sześć minut przed końcem kierowcy Mercedesa wrócili na pierwsze dwie pozycje. Tym razem to Hamilton był jednak górą, wyprzedzając Bottasa o niespełna 0,2s. W międzyczasie doszło do dość niebezpiecznej sytuacji z udziałem Estebana Ocona i George'a Russella. Brytyjczyk akurat rozpoczynał szybkie kółko, gdy na jego drodze znalazł się wolno jadący bolid Renault. Poirytowany Russell musiał odpuścić okrążenie, a Ocon wkrótce sam przez radio przyznał, że spodziewa się kary.
Minutę przed końcem na torze znajdowali się wszyscy oprócz Verstappena, Hulkenberga i Ricciardo, którzy zajmowali kolejno bezpieczne trzecie, czwarte i piąte miejsce. Znacząco poprawił się Russell, który awansował na ósmą lokatę. Poprawili się również Norris, Sainz, Gasly, czy Albon, który wykręcił trzeci czas. W ostatniej chwili czas Hamiltona na używanym komplecie miękkich opon o 0,08s poprawił Bottas, a spod topora uciekł Ocon, wskakując do TOP 10. Zmagania na Q1 zakończyli natomiast Kwiat, Magnussen, Latifi, Giovinazzi i Raikkonen.
Q2
W drugiej części czasówki od razu do pracy zabrali się wszyscy kierowcy z wyjątkiem George'a Russella i duetu Scuderii Ferrari. Cała stawka zdecydowała się na skorzystanie z pośredniej mieszanki. Wyłamał się jedynie Max Verstappen, u którego założono komplet twardych opon. Jako pierwsi okrążenia pomiarowe przejechali Grosjean i Ocon, jednak szybko na prowadzeniu zmienił ich duet Mercedesa. Bottas wykręcił czas 1:25,785 i o 0,481s wyprzedzał Lewisa Hamiltona, który opóźnił dohamowanie w jednym z zakrętów.
Na bardzo szybkim kółku był Nico Hulkenberg, który poprawił rekord w pierwszym sektorze. Niemiec popełnił jednak błąd na wyjściu na prostą Hangar, przez który zajmował dopiero jedenaste miejsce. Po pierwszej serii przejazdów prowadził Bottas przed Hamiltonem, trzeci ze stratą 0,8s był Ricciardo. Verstappen na twardych oponach był czwarty, z minimalną stratą do Australijczyka. Na siedem minut przed końcem pomiarowe kółka ukończyli w końcu kierowcy Ferrari - Leclerc wykręcił czwarty czas i tracił niecałą sekundę do Bottasa. Dopiero jedenasty był Vettel, który był wolniejszy od Monakijczyka o ponad pół sekundy.
Na ostatnią turę przejazdów jako jedyni nie wyjechali Ricciardo i Verstappen, a Russell po wykręceniu dwunastego czasu powrócił do garażu. W ostatniej minucie kierowcy Mercedesa nie poprawili swoich rezultatów, z kolei świetnie spisali się Nico Hulkenberg i Pierre Gasly, którzy awansowali kolejno na drugie i czwarte miejsce. Poprawili się również Stroll, Albon i Norris, natomiast w Q3 niespodziewanie brakło miejsca dla Carlosa Sainza, który wykręcił zaledwie trzynasty czas. Oprócz Hiszpana na Q2 swój udział zakończyli również Ocon, Vettel, Grosjean i Russell.
Q3
W finałowej części czasówki cała dziesiątka od razu ruszyła do walki. Jako pierwszy pomiarowe kółko ukończył Lando Norris, którego bardzo szybko wyprzedzili Hamilton i Bottas. Sześciokrotny mistrz świata miał nad Finem przewagę 0,116 sekundy. Trzeci z sekundą straty był Ricciardo. Na kolejnych pozycjach znajdowali się Hulkenberg, Verstappen, Albon, Leclerc, Stroll, Gasly i Norris. Warto zaznaczyć, że Ricciardo, Verstappen i Albon jako jedyni mieli założone pośrednie opony. Reszta stawki zdecydowała się na miękką mieszankę.
Na decydujący przejazd Hamilton i Bottas zdecydowali się jednak na pośrednie opony, z kolei Red Bull postąpił dokładnie odwrotnie, zamieniając pośrednie na miękkie. Hamilton zdołał poprawić minimalnie swój czas, jednak ostatnie słowo należało do Bottasa. Fin pokonał Brytyjczyka o 0,063 sekundy i mógł już cieszyć się ze swojego trzynastego pole position w karierze i drugiego w sezonie 2020. Na trzecie miejsce wskoczył świetnie dysponowany dziś Nico Hulkenberg, który wyprzedził o jedną dziesiątą Maxa Verstappena. Na kolejnych pozycjach uplasowali się Ricciardo, Stroll, Gasly, Leclerc, Albon i Norris, który nie potrafił nawiązać do niezłych osiągów z trzeciej sesji treningowej.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 42°C
Temperatura powietrza: 27°C
Prędkość wiatru: 2,5 m/s
Wilgotność powietrza: 54%
Sucho
Valtteri Bottas zdobył pole position do wyścigu o Grand Prix Siedemdziesięciolecia na torze Silverstone. Fin przerwał serię Lewisa Hamiltona i zdobył swoje drugie pole position w sezonie 2020. Trzecie pole wywalczył zastępujący Sergio Pereza Nico Hulkenberg, z którym drugi rząd utworzy Max Verstappen. Kolejne nieudane kwalifikacje zaliczyło Ferrari - Leclerc ruszy z ósmego, a Vettel z dwunastego pola.
Q1
Jako pierwsi na torze zameldowali się kierowcy Haasa, a także George Russell oraz Nico Hulkenberg. Prowadzenie z czasem 1:27,279 szybko objął ten ostatni, o ponad sekundę bijąc czas Romaina Grosjeana. Oprócz zawodników Haasa i Williamsa każdy zdecydował się skorzystać od razu z miękkiej mieszanki. Bardzo szybko na torze znalazła się cała stawka. Czasu Hulkenberga nie zdołali poprawić Norris i Leclerc, zrobili to dopiero kierowcy Mercedesa - prowadzenie objął Bottas z przewagą 0,077s nad Hamiltonem i 0,125s nad Niemcem. Bottasa szybko na szczycie tabeli zmienił jednak Verstappen, który o dwie setne sekundy poprawił wynik Fina.
Na sześć minut przed końcem kierowcy Mercedesa wrócili na pierwsze dwie pozycje. Tym razem to Hamilton był jednak górą, wyprzedzając Bottasa o niespełna 0,2s. W międzyczasie doszło do dość niebezpiecznej sytuacji z udziałem Estebana Ocona i George'a Russella. Brytyjczyk akurat rozpoczynał szybkie kółko, gdy na jego drodze znalazł się wolno jadący bolid Renault. Poirytowany Russell musiał odpuścić okrążenie, a Ocon wkrótce sam przez radio przyznał, że spodziewa się kary.
Minutę przed końcem na torze znajdowali się wszyscy oprócz Verstappena, Hulkenberga i Ricciardo, którzy zajmowali kolejno bezpieczne trzecie, czwarte i piąte miejsce. Znacząco poprawił się Russell, który awansował na ósmą lokatę. Poprawili się również Norris, Sainz, Gasly, czy Albon, który wykręcił trzeci czas. W ostatniej chwili czas Hamiltona na używanym komplecie miękkich opon o 0,08s poprawił Bottas, a spod topora uciekł Ocon, wskakując do TOP 10. Zmagania na Q1 zakończyli natomiast Kwiat, Magnussen, Latifi, Giovinazzi i Raikkonen.
Q2
W drugiej części czasówki od razu do pracy zabrali się wszyscy kierowcy z wyjątkiem George'a Russella i duetu Scuderii Ferrari. Cała stawka zdecydowała się na skorzystanie z pośredniej mieszanki. Wyłamał się jedynie Max Verstappen, u którego założono komplet twardych opon. Jako pierwsi okrążenia pomiarowe przejechali Grosjean i Ocon, jednak szybko na prowadzeniu zmienił ich duet Mercedesa. Bottas wykręcił czas 1:25,785 i o 0,481s wyprzedzał Lewisa Hamiltona, który opóźnił dohamowanie w jednym z zakrętów.
Na bardzo szybkim kółku był Nico Hulkenberg, który poprawił rekord w pierwszym sektorze. Niemiec popełnił jednak błąd na wyjściu na prostą Hangar, przez który zajmował dopiero jedenaste miejsce. Po pierwszej serii przejazdów prowadził Bottas przed Hamiltonem, trzeci ze stratą 0,8s był Ricciardo. Verstappen na twardych oponach był czwarty, z minimalną stratą do Australijczyka. Na siedem minut przed końcem pomiarowe kółka ukończyli w końcu kierowcy Ferrari - Leclerc wykręcił czwarty czas i tracił niecałą sekundę do Bottasa. Dopiero jedenasty był Vettel, który był wolniejszy od Monakijczyka o ponad pół sekundy.
Na ostatnią turę przejazdów jako jedyni nie wyjechali Ricciardo i Verstappen, a Russell po wykręceniu dwunastego czasu powrócił do garażu. W ostatniej minucie kierowcy Mercedesa nie poprawili swoich rezultatów, z kolei świetnie spisali się Nico Hulkenberg i Pierre Gasly, którzy awansowali kolejno na drugie i czwarte miejsce. Poprawili się również Stroll, Albon i Norris, natomiast w Q3 niespodziewanie brakło miejsca dla Carlosa Sainza, który wykręcił zaledwie trzynasty czas. Oprócz Hiszpana na Q2 swój udział zakończyli również Ocon, Vettel, Grosjean i Russell.
Q3
W finałowej części czasówki cała dziesiątka od razu ruszyła do walki. Jako pierwszy pomiarowe kółko ukończył Lando Norris, którego bardzo szybko wyprzedzili Hamilton i Bottas. Sześciokrotny mistrz świata miał nad Finem przewagę 0,116 sekundy. Trzeci z sekundą straty był Ricciardo. Na kolejnych pozycjach znajdowali się Hulkenberg, Verstappen, Albon, Leclerc, Stroll, Gasly i Norris. Warto zaznaczyć, że Ricciardo, Verstappen i Albon jako jedyni mieli założone pośrednie opony. Reszta stawki zdecydowała się na miękką mieszankę.
Na decydujący przejazd Hamilton i Bottas zdecydowali się jednak na pośrednie opony, z kolei Red Bull postąpił dokładnie odwrotnie, zamieniając pośrednie na miękkie. Hamilton zdołał poprawić minimalnie swój czas, jednak ostatnie słowo należało do Bottasa. Fin pokonał Brytyjczyka o 0,063 sekundy i mógł już cieszyć się ze swojego trzynastego pole position w karierze i drugiego w sezonie 2020. Na trzecie miejsce wskoczył świetnie dysponowany dziś Nico Hulkenberg, który wyprzedził o jedną dziesiątą Maxa Verstappena. Na kolejnych pozycjach uplasowali się Ricciardo, Stroll, Gasly, Leclerc, Albon i Norris, który nie potrafił nawiązać do niezłych osiągów z trzeciej sesji treningowej.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 42°C
Temperatura powietrza: 27°C
Prędkość wiatru: 2,5 m/s
Wilgotność powietrza: 54%
Sucho
